汽车减震器零件焊接凸焊机制造技术

技术编号:8138874 阅读:234 留言:0更新日期:2012-12-27 23:26
本实用新型专利技术公开了一种汽车减震器零件焊接凸焊机,包括凸焊机(1)和设置在凸焊机(1)上的夹具(19),所述的夹具(19)包括上夹具(2)、下夹具(3)和调节机构(4),所述的上夹具(2)包括固定板(7)、固定块(8)和吊环定位轴(9),所述的下夹具(3)位于上夹具(2)的下方,其包括固定块下板(5)和下固定块(10),所述的调节机构(4)设置在下夹具(3)的正下方。本实用新型专利技术用于汽车减震器零件的焊接,采用的夹具能够同时完成三个零件之间的凸焊,减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率,对产品的质量有了很大幅度的提升;添加一个压紧机构,能够在凸焊后再进行加强悍,进一步加强了产品的质量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车减震器的焊接领域,特别是涉及到一种汽车减震器零件焊接凸焊机
技术介绍
凸焊主要用于焊接低碳钢和低合金钢的冲压件。凸焊的种类很多,除板件凸焊外,还有螺帽、螺钉类零件的凸焊、线材交叉凸焊、管子凸焊和板材T型凸焊等。凸焊时一般都需要比较复杂的夹具,以满足定位,一般的夹具只将两种零件固定,然后焊接,遇到三个焊接在一起的零件时,只能先焊接其中两个,然后在继续焊接上另个零件,这时可能会破换上面两个焊接的牢靠度,在ー些要求高的环境中如汽车减震器,影响就 会很大。
技术实现思路
本技术的目的即在于克服现在技术的不足,提供ー种结构简单、使用效果好的汽车减震器零件焊接凸焊机。本技术是通过以下技术方案来实现的汽车减震器零件焊接凸焊机,包括凸焊机和设置在凸焊机上的夹具,所述的夹具包括上夹具、下夹具和调节机构,所述的上夹具包括固定板、固定块和吊环定位轴,所述的固定块固定在固定板的下方,所述的吊环定位轴通过螺母固定在固定块上,所述的下夹具位于上夹具的下方,其包括固定块下板和下固定块,下固定块呈环状,其安装在固定块下板中心的穿孔内,所述的调节机构设置在下夹具的正下方。进一歩,上述的上夹具通过ー个升降装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车减震器零件焊接凸焊机,包括凸焊机(1)和设置在凸焊机(1)上的夹具(19),其特征在于:所述的夹具(19)包括上夹具(2)、下夹具(3)和调节机构(4),所述的上夹具(2)包括固定板(7)、固定块(8)和吊环定位轴(9),所述的固定块(8)固定在固定板(7)的下方,所述的吊环定位轴(9)通过螺母固定在固定块(8)上,所述的下夹具(3)位于上夹具(2)的下方,其包括固定块下板(5)和下固定块(10),下固定块(10)呈环状,其安装在固定块下板(5)中心的穿孔内,所述的调节机构(4)设置在下夹具(3)的正下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邬伟宏
申请(专利权)人:成都思尔特机器人科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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