一种步进电机的加减速驱动方法技术

一种步进电机的加减速驱动方法，它包括以下过程：预设置步进电机步间时间间隔数据表；采集转速数据信息；根据转速数据信息更新目标转速数据；根据目标转速数据进行驱动步进电机。其中所述根据目标转速数据进行驱动步进电机的过程中，会根据当前位置到目标驱动位置的步间间隔大小采用相应驱动策略进行驱动步进电机。本发明专利技术通过采用分段驱动步进电机和其它驱动方式相结合的驱动策略，不仅能够解决汽车仪表中转速表需要快速响应汽车转速变化，而且能够保证无论转速变化大小步进电机指针都能够有很好的响应速度和整体平滑的运行效果，避免了出现抖动的现象，从而达到最佳的视觉效果，增强了用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电机驱动方法，具体地说是，属于汽车仪表的步进电机驱动

技术介绍
在汽车仪表的设计中，由步进电机驱动带有指针指示转速表的关键技术就是如何控制好步进电机的走步状态，以达到理想的视觉效果。现有技术主要是一些理论性的参数，比如梯形加减速法等。但是，在实际的处理过程中，尤其是对发动机转速表，这种高实时性要求的指针指示，就需要根据整个驱动数据的规律做好加减速的具体处理，尤其是在加减速过程中，加减速衔接的问题，因为如果处理不好，就会出现指针抖动的现象
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题在于提供了，其不仅能够解决汽车仪表中转速表需要快速响应汽车转速变化的问题，而且还具有优秀的加减速效果，能够达到最佳的用户体验。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是，其特征是，包括以下过程预设置步进电机步间时间间隔数据表；采集转速数据信息；根据转速数据信息更新目标转速数据；根据目标转速数据进行驱动步进电机，所述根据目标转速数据进行驱动步进电机的过程包括以下过程预设置步进电机的最大转角角度以及每度转角所需步数，并计算步进电机的最大步数N，其中，N为正本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种步进电机的加减速驱动方法，其特征是，包括以下过程：预设置步进电机步间时间间隔数据表；采集转速数据信息；根据转速数据信息更新目标转速数据；根据目标转速数据进行驱动步进电机，所述根据目标转速数据进行驱动步进电机的过程包括以下过程：预设置步进电机的最大转角角度以及每度转角所需步数，并计算步进电机的最大步数N,其中，N为正整数，设定两个步间间隔临界值X和Y，其中，0

【技术特征摘要】
1.一种步进电机的加减速驱动方法，其特征是，包括以下过程 预设置步进电机步间时间间隔数据表； 采集转速数据信息； 根据转速数据信息更新目标转速数据； 根据目标转速数据进行驱动步进电机，所述根据目标转速数据进行驱动步进电机的过程包括以下过程 预设置步进电机的最大转角角度以及每度转角所需步数，并计算步进电机的最大步数N,其中，N为正整数， 设定两个步间间隔临界值X和Y，其中，0〈Χ〈Υ〈Ν， 根据当前位置到目标驱动位置的步间间隔大小采用相应驱动策略， 微步驱动步进电机， 根据步进电机时间间隔数据表更新时间控制寄存器的控制时间间隔数据。2.根据权利要求I所述的一种步进电机的加减速驱动方法，其特征是，所述根据当前位置到目标驱动位置的步间间隔大小采用相应驱动策略的过程包括以下过程 当前位置到目标驱动位置的步间间隔小于X时采用分段驱动策...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：济南优耐特汽车电子有限公司，杨晓东，
类型：发明
国别省市：