本实用新型专利技术公开了一种扁平式电机减速箱，包括箱体，箱体内通过电机固定螺钉安装有电机，电机上连接有电路板，电路板上连接有导电线，导电线伸出到箱体外，所述的箱体内通过焊接安装有与电机连接的电路板，电路板上安装有单片机，电机上通过电机轴连接有蜗杆，箱体内安装有输出齿轮，输出齿轮的齿伸出到箱体外，输出齿轮与蜗杆之间安装有传动用的齿轮组和蜗轮；所述的箱体外表面两侧分别设置有左安装翼和右安装翼，左安装翼和右安装翼上均开设有安装定位孔；所述的箱体外通过螺钉安装有箱盖；所述的箱体与导电线之间安装有护线套；本实用新型专利技术的有益效果：实用，生产成本低，使用方便，减小了产品的厚度，传动更加直接，稳定性好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种扁平式电机减速箱，包括箱体，箱体内通过电机固定螺钉安装有电机，电机上连接有电路板，电路板上连接有导电线，导电线伸出到箱体外，所述的箱体内通过焊接安装有与电机连接的电路板，电路板上安装有单片机，电机上通过电机轴连接有蜗杆，箱体内安装有输出齿轮，输出齿轮的齿伸出到箱体外，输出齿轮与蜗杆之间安装有传动用的齿轮组和蜗轮；所述的箱体外表面两侧分别设置有左安装翼和右安装翼，左安装翼和右安装翼上均开设有安装定位孔；所述的箱体外通过螺钉安装有箱盖；所述的箱体与导电线之间安装有护线套；本技术的有益效果：实用，生产成本低，使用方便，减小了产品的厚度，传动更加直接，稳定性好。【专利说明】一种扁平式电机减速箱
本技术涉及一种电机减速箱，特别涉及一种扁平式电机减速箱。
技术介绍
目前，电机减速箱上的输出齿轮一般为垂直立式结构，是通过两个锥度齿轮改变传动组的角度，其输出力矩小，稳定性差。整个电机减速箱的厚度大，其产品的体积也大。使用过程中，散热差，使用起来不方便，生产成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种新型的扁平式电机减速箱。为了实现上述目的，本技术所采取的措施:一种扁平式电机减速箱，包括箱体，箱体内通过电机固定螺钉安装有电机，电机上连接有电路板，电路板上连接有导电线，导电线伸出到箱体外，所述的箱体内通过焊接安装有与电机连接的电路板，电路板上安装有单片机，电机上通过电机轴连接有蜗杆，箱体内安装有输出齿轮，输出齿轮的齿伸出到箱体外，输出齿轮与蜗杆之间安装有传动用的齿轮组和蜗轮；所述的箱体外表面两侧分别设置有左安装翼和右安装翼，左安装翼和右安装翼上均开设有安装定位孔；所述的箱体外通过螺钉安装有箱盖；所述的箱体与导电线之间安装有护线套。本技术的有益效果:实用，生产成本低，安装方便，减小了产品的厚度，传动更加直接，稳定性好。【专利附图】【附图说明】图1，本技术的内部平面结构示意图。【具体实施方式】一种扁平式电机减速箱，包括箱体1，箱体I内通过电机固定螺钉安装有电机2，电机2上连接有电路板4，电路板4上连接有导电线3，导电线3伸出到箱体I外，所述的箱体I内通过焊接安装有与电机2连接的电路板4，电路板4上安装有单片机5，电机2上通过电机轴连接有蜗杆6，箱体I内安装有输出齿轮7，输出齿轮7的齿伸出到箱体I外，输出齿轮7与蜗杆6之间安装有传动用的齿轮组8和蜗轮9 ;所述的箱体I外表面两侧分别设置有左安装翼21和右安装翼22，左安装翼21和右安装翼22上均开设有安装定位孔23 ;所述的箱体I外通过螺钉安装有箱盖31 ;所述的箱体I与导电线3之间安装有护线套41。输出齿轮7采用两边卧式安装，方便于带动后一级齿轮，只需一个齿轮带动传动组运转，这样增大输出力矩，提高传动效率，使得传动更直接，稳定性更好，传动成本更低。使用本技术后，电机的整体厚度有所减小，随之，其整体体积也相应减小，采用直接引用电机2的厚度进行安装，安装空间缩小，降低了制造成本，散热性能更佳。通过单片机5控制，单片机5、电机2和电路板4安装于箱体I内部，整个电路的都放于箱体I内部，实现一体式的安装，使用起来更简单、方便，提高工作效率，节省成本。【权利要求】1.一种扁平式电机减速箱，包括箱体(1)，箱体(I)内通过电机固定螺钉安装有电机(2)，电机(2)上连接有电路板(4)，电路板(4)上连接有导电线(3)，导电线(3)伸出到箱体(I)外，其特征在于:所述的箱体(I)内通过焊接安装有与电机(2 )连接的电路板(4 )，电路板(4 )上安装有单片机(5 )，电机(2 )上通过电机轴连接有蜗杆(6 )，箱体(I)内安装有输出齿轮(7)，输出齿轮(7)的齿伸出到箱体(I)外，输出齿轮(7)与蜗杆(6)之间安装有传动用的齿轮组(8)和蜗轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种扁平式电机减速箱，其特征在于:所述的箱体(I)外表面两侧分别设置有左安装翼(21)和右安装翼(22)，左安装翼(21)和右安装翼(22)上均开设有安装定位孔(23)。3.根据权利要求1所述的一种扁平式电机减速箱，其特征在于:所述的箱体(I)外通过螺钉安装有箱盖(31)。4.根据权利要求1所述的一种扁平式电机减速箱，其特征在于:所述的箱体(I)与导电线(3 )之间安装有护线套(41)。【文档编号】F16H57/039GK203608020SQ201320805679【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日 【专利技术者】赵世诚 申请人:上海捷朗机电有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种扁平式电机减速箱，包括箱体（1），箱体（1）内通过电机固定螺钉安装有电机（2），电机（2）上连接有电路板（4），电路板（4）上连接有导电线（3），导电线（3）伸出到箱体（1）外，其特征在于：所述的箱体（1）内通过焊接安装有与电机（2）连接的电路板（4），电路板（4）上安装有单片机（5），电机（2）上通过电机轴连接有蜗杆（6），箱体（1）内安装有输出齿轮（7），输出齿轮（7）的齿伸出到箱体（1）外，输出齿轮（7）与蜗杆（6）之间安装有传动用的齿轮组（8）和蜗轮（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵世诚，
申请(专利权)人：上海捷朗机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。