电力小吊车制造技术

一种电力小吊车，包括底盘、支架、斜支撑、上抱箍、下抱箍、蓄电池、控制器、直流电机、减速箱、卷扬轮和一带有挂钩的滑轮；蓄电池、控制器、直流电机、减速箱和卷扬轮均安装在底盘上，蓄电池通过控制器与直流电机电连接，直流电机的输出轴通过减速箱连接卷扬轮，卷扬轮上盘绕有钢丝绳，钢丝绳的端部穿过滑轮；底盘一端中部设有下抱箍，其另一端的上平面两侧均设有立柱，两立柱上端部分别与两斜支撑的一端活体连接，两斜支撑的另一端与上抱箍活体连接。本实用新型专利技术与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便、节省安装成本及人工成本，不受安装地点限制等的优点。同时减少吊车使用率，减少燃油使用量，达到节能减排的效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电气安装工具设备，具体涉及一种电力小吊车。
技术介绍
目前，在高压配电(6 — IOkV)线路施工、安装高压计量、开关、变压器等高压设备时，需要安装在电杆上，一般情况要用吊车或者是人力加滑轮拉上去，用吊车增加安装成本，用人工大约需要712人，浪费人工严重。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种节约人工成本，减少吊车使用率，降低安装费用的电力小吊车。其技术方案是所述电力小吊车包括底盘、支架、斜支撑、上抱箍、下抱箍、蓄电池、 控制器、直流电机、减速箱、卷扬轮和一带有挂钩的滑轮；所述蓄电池、控制器、直流电机、减速箱和卷扬轮均安装在底盘上，蓄电池通过控制器与直流电机电连接，直流电机的输出轴通过减速箱连接卷扬轮，卷扬轮上盘绕有钢丝绳，钢丝绳的端部穿过滑轮；所述底盘一端中部设有下抱箍，其另一端的上平面两侧均设有立柱，两立柱上端部分别与两斜支撑的一端活体连接，两斜支撑的另一端与上抱箍活体连接。其中，所述上抱箍及下抱箍均为圆形抱箍，上抱箍的内径小于下抱箍的内径。所述底盘底部设有移动用车轮。所述控制器为能控制直流电机正反转及转速的电路装置，其与控制按钮电连接。本技术与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便、节省安装成本及人工成本，不受安装地点限制等的优点。同时减少吊车使用率，减少燃油使用量，达到节能减排的效果。附图说明图1是本技术一种实施例的结构示意图；图2是本技术实际使用示意图。具体实施方式参照图1，一种电力小吊车，包括底盘1、支架2、斜支撑3、上抱箍4、下抱箍5、蓄电池6、控制器7、直流电机8、减速箱9、卷扬轮10和一带有挂钩的滑轮12 ；所述蓄电池6、控制器7、直流电机8、减速箱9和卷扬轮10均安装在底盘1上，蓄电池6通过控制器7与直流电机8电连接，直流电机8的输出轴通过减速箱9连接卷扬轮10，卷扬轮10上盘绕有钢丝绳11，钢丝绳11的端部穿过滑轮12 ；所述底盘1 一端中部设有下抱箍5，其另一端的上平面两侧均设有立柱2，两立柱2上端部分别与两斜支撑3的一端活体连接，两斜支撑3的另一端与上抱箍4活体连接。所述上抱箍4及下抱箍5均为圆形抱箍，上抱箍4的内径小于下抱箍5的内径。所述底盘1底部设有移动用车轮13。所述控制器7为能控制直流电机正反转及转速的电路装置，此类电路装置为现有成熟电路，本类技术人员很容易制作或购买后直接利用，连接控制按钮14的作用为操作更为方便。 使用时，参照图1 一图2，将本装置中的下抱箍5用螺栓紧固在线杆15底部，上抱箍4通过斜支撑3固定在线杆15上。将带有挂钩的滑轮12挂在线杆15顶端的横担16上， 钢丝绳11的端部穿过滑轮12后与将被安装的设备18相连接，按动控制按钮14是直流电机8运转即可将设备16拉至到安装架17上，工作人员即可方便将设备18安装。必要时， 可在设备上连接一辅助拉绳19，由一工作人员拉拽，用以防止设备碰撞线杆15。权利要求1.一种电力小吊车，其特征在于所述电力小吊车包括底盘、支架、斜支撑、上抱箍、下抱箍、蓄电池、控制器、直流电机、减速箱、卷扬轮和一带有挂钩的滑轮；所述蓄电池、控制器、直流电机、减速箱和卷扬轮均安装在底盘上，蓄电池通过控制器与直流电机电连接，直流电机的输出轴通过减速箱连接卷扬轮，卷扬轮上盘绕有钢丝绳，钢丝绳的端部穿过滑轮； 所述底盘一端中部设有下抱箍，其另一端的上平面两侧均设有立柱，两立柱上端部分别与两斜支撑的一端活体连接，两斜支撑的另一端与上抱箍活体连接。2.根据权利要求1所述的电力小吊车，其特征在于所述上抱箍及下抱箍均为圆形抱箍，上抱箍的内径小于下抱箍的内径。3.根据权利要求1所述的电力小吊车，其特征在于所述底盘底部设有移动用车轮。4.根据权利要求1所述的电力小吊车，其特征在于所述控制器为能控制直流电机正反转及转速的电路装置，其与控制按钮电连接。专利摘要一种电力小吊车，包括底盘、支架、斜支撑、上抱箍、下抱箍、蓄电池、控制器、直流电机、减速箱、卷扬轮和一带有挂钩的滑轮；蓄电池、控制器、直流电机、减速箱和卷扬轮均安装在底盘上，蓄电池通过控制器与直流电机电连接，直流电机的输出轴通过减速箱连接卷扬轮，卷扬轮上盘绕有钢丝绳，钢丝绳的端部穿过滑轮；底盘一端中部设有下抱箍，其另一端的上平面两侧均设有立柱，两立柱上端部分别与两斜支撑的一端活体连接，两斜支撑的另一端与上抱箍活体连接。本技术与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便、节省安装成本及人工成本，不受安装地点限制等的优点。同时减少吊车使用率，减少燃油使用量，达到节能减排的效果。文档编号H02B3/00GK202099009SQ20112000946公开日2012年1月4日 申请日期2011年1月13日 优先权日2011年1月13日专利技术者卞淑华, 孟照兵, 杨长峰, 江朝忠, 魏知连 申请人:孟照兵本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电力小吊车，其特征在于：所述电力小吊车包括底盘、支架、斜支撑、上抱箍、下抱箍、蓄电池、控制器、直流电机、减速箱、卷扬轮和一带有挂钩的滑轮；所述蓄电池、控制器、直流电机、减速箱和卷扬轮均安装在底盘上，蓄电池通过控制器与直流电机电连接，直流电机的输出轴通过减速箱连接卷扬轮，卷扬轮上盘绕有钢丝绳，钢丝绳的端部穿过滑轮；所述底盘一端中部设有下抱箍，其另一端的上平面两侧均设有立柱，两立柱上端部分别与两斜支撑的一端活体连接，两斜支撑的另一端与上抱箍活体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孟照兵，江朝忠，魏知连，杨长峰，卞淑华，
申请(专利权)人：孟照兵，
类型：实用新型
国别省市：37