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人力、电动两用微型运行吊车制造技术

技术编号:1312339 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种在底车的框架中设置滑道,以及在框架滑道中移动的小车,小车上固定有立杆套筒,立杆的底端配置有丝杠螺母,设置在立杆套筒内的丝杠其光轴部位配置蜗轮,蜗杆轴承座及转动手柄则对应的设置在立杆套筒上;吊杆由一个可伸缩的内、外杆构成吊杆底端铰接于立杆,另一端被卷筒钢绳拉紧的人力、电动两用微型运行吊车。该车可以旋转180°从两侧面起吊、立杆、吊杆均可拉长。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术提供一种人力、电动两用微型运行吊车,由底车、立杆、架杆、配置在立杆上半部支架板上电动、手动卷扬机构所组成。属于输送机械技术。中国专利92235704.8号,公开一种人力、电动两用运行吊车。该种运行吊车,除了包括底车、立杆、架杆、配置在立杆上半部支架板上的电动、手动卷扬机构等部件外,在立杆上部的支架板上,还设置通过皮带传动和蜗杆相接的电机;该皮带传动中的中间皮带轮固定在支架板外侧的滑板上,蜗杆轴上除固接传动皮带轮外,还设置同轴摇柄。这种吊车适合吊装500公斤以下重物、能在狭小空间正常作业,并能保证吊装重物准确靠位,起吊速度快、省力。但在使用中也发现一些问题,如无法吊运离吊车较远的货物,当限定吊车运行路线时,无法应付货物大角度移动的要求。针对微型吊车技术的上述不足,本技术的目的,是提供一种在吊车运行路线受到限制时可对离车较远的货物进行大角度移位的人力、电动两用运行吊车。本技术的目的是通过采取以下技术措施实现的在由底车、立杆、吊杆、配置在立杆上半部支架板上的电动、手动卷扬机构及配重所组成的人力、电动两用微型运行吊车中,在底车的框架中设置滑道,以及在框架滑道中移动的小车,小车上固定有立杆套筒,立杆的底端配置有丝杠螺母,设置在立杆套筒内的丝杠其光轴部位配置蜗轮,蜗杆轴承座及转动手柄则对应的设置在立杆套筒上;吊杆由一个可伸缩的内、外杆构成,吊杆底端铰接于立杆,另一端被卷筒钢绳拉紧。本技术所提供的人力、电动两用微型运行吊车,可以吊装500公斤以下任何重物,不但可以正面起吊,而且也可以旋转180℃从两个侧面起吊。由于吊杆可以拨长两个档位,立杆也能升高,因此可利用该吊车吊装汽车大箱内重物。该吊车因体积小、机动性强,因此可在通道狭窄的货场对摊位上的货物进行大角度的吊装移位。附图是本技术的结构示意图。其中,附图说明图1是人力、电动两用微型运行吊车的整体结构示意图,附图2是图1所示人力、电动两用微型运行吊车的左视图,图3是附图1中M向视图,图4是图2所示人力、电动两有微型运行吊车的A-A剖视图,图5是图2中B-B剖视图,图6是图2中C-C剖视图。以下结合附图,通过最佳实施例进一步叙述本技术的技术特征。在由底车(1)、立杆(10)、吊杆(11)、配置在立杆(10)上半部支架板上的电动、手动卷扬机构(9)所构成的人力、电动两用微型运行吊车中,其底车的框架中设置滑道,滑道中配置移动小车(25),小车(25)上固定有立杆套筒(23),立杆的底端配置有丝杠螺母,设置在立杆套筒内的丝杠其光轴部位配置蜗轮,蜗杆轴承座及转动手柄(31)则对应的设置在立杆套筒(23)上。吊杆(11)由一个可伸缩的内杆(13)和外杆构成。吊杆(11)的底端铰接在立杆支承板(19),另一端被卷筒钢绳(8)拉紧。卷筒(6)固定在支撑柱(7)上。支架板(4)上布置手动、电动卷扬机构(9),(5)为手动摇柄,支架板(4)上设置配重(3)。吊杆(11)上设置固定内杆(13)的插孔(12)。为了避免起重钢丝绳过卷,在内杆(13)端头设置限位开关(14)、限位弹簧(15)、限位触头(16)。(17)为吊物钢丝绳,(18)为吊钩,(20)为吊杆旋转定位销,(30)为电源开关、(28)为显示吊杆(11)倾斜角度的刻度盘、(29)为指针,(27)为拖物板、(24)为小车定位螺栓、(26)底车车轮、(2)为推车手柄、(22)立杆套筒撑架、(21)吊杆旋转定位销卡套。(32)断电限位螺栓,(33)安全行程开关拖板,(34)断电行程开关支架,(35)上滚轮,(36)下滚轮,(37)托板可调螺栓,(38)蝶形螺母,(39)拖板弹簧,(40)断电行程开关,(41)安全行程开关拖板,(42)外接电源插座,(43)电机电源插座,(44)配重报警铃。权利要求1.一种人力、电动两用微型运行吊车,由底车、立杆、架杆、配置在立杆上半部支架板上电动、手动卷扬机构及配重所组成,其特征在于在底车的框架中设置滑道,以及在框架滑道中移动的小车,小车上固定有立杆套筒,立杆的底端配置有丝杠螺母,设置在立杆套筒内的丝杠其光轴部位配置蜗轮,蜗杆轴承座及转动手柄则对应的设置在立杆套筒上;吊杆由一个可伸缩的内、外杆构成,吊杆底端铰接于立杆,另一端被卷筒钢绳拉紧。专利摘要一种在底车的框架中设置滑道,以及在框架滑道中移动的小车,小车上固定有立杆套筒,立杆的底端配置有丝杠螺母,设置在立杆套筒内的丝杠其光轴部位配置蜗轮,蜗杆轴承座及转动手柄则对应的设置在立杆套筒上;吊杆由一个可伸缩的内、外杆构成吊杆底端铰接于立杆,另一端被卷筒钢绳拉紧的人力、电动两用微型运行吊车。该车可以旋转180°从两侧面起吊、立杆、吊杆均可拉长。文档编号B66D3/00GK2207374SQ9422945公开日1995年9月13日 申请日期1994年8月29日 优先权日1994年8月29日专利技术者王绍清 申请人:王绍清本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人力、电动两用微型运行吊车,由底车、立杆、架杆、配置在立杆上半部支架板上电动、手动卷扬机构及配重所组成,其特征在于在底车的框架中设置滑道,以及在框架滑道中移动的小车,小车上固定有立杆套筒,立杆的底端配置有丝杠螺母,设置在立杆套筒内的丝杠其光轴部位配置蜗轮,蜗杆轴承座及转动手柄则对应的设置在立杆套筒上;吊杆由一个可伸缩的内、外杆构成,吊杆底端铰接于立杆,另一端被卷筒钢绳拉紧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:王绍清
申请(专利权)人:王绍清
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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