【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车动力装置
，具体涉及一种发动机油底壳结构。
技术介绍
目前的发动机油底壳大多冲压薄壁件，主要用来存储机油，保护发动机内部运动件。薄壁件通常在NVH方面表现欠佳，强度、刚度略显不足，且现有技术中的挡油板安装在油底壳体的外沿凸台上无法安装定位挡油板，这种安装结构导致噪音较大，因此亟需设计出一种性能较好的、且能够安装与固定挡油板的发动机油底壳结构
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述缺陷，提供一种既能提供挡油板安装位置，也能大大提高油底壳的强度、刚度，同时降低发动机噪音的发动机油底壳结构。本专利技术采用的技术方案是它包括油底壳体，油底壳体顶部外沿设有外层凸台，夕卜层凸台的第一法兰面上设有螺栓孔，所述油底壳体内壁上设有内层凸台，内层凸台低于外层凸台，内层凸台的第二法兰面上设有螺栓孔，内层凸台与外层凸台之间的油底壳体内壁上设有定位结构。进一步地，所述定位结构包括第一定位结构、第二定位结构，所述第一定位结构与第二定位结构为两个向油底壳体内壁内凹的凹槽结构，同处于油底壳体一内壁上。更进一步地,所述定位结构还包括第三定位结构、第四定位结构，第三定位结...
【技术保护点】
一种发动机油底壳结构，它包括油底壳体，油底壳体顶部外沿设有外层凸台，外层凸台的第一法兰面上设有螺栓孔，其特征在于：所述油底壳体内壁上设有内层凸台，内层凸台低于外层凸台，内层凸台的第二法兰面上设有螺栓孔，内层凸台与外层凸台之间的油底壳体内壁上设有定位结构。
【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳结构，它包括油底壳体，油底壳体顶部外沿设有外层凸台，外层凸台的第一法兰面上设有螺栓孔，其特征在于所述油底壳体内壁上设有内层凸台，内层凸台低于外层凸台，内层凸台的第二法兰面上设有螺栓孔，内层凸台与外层凸台之间的油底壳体内壁上设有定位结构。2.根据权利要求I所述的一种发动机油底壳结构，其特征在于所述定位结构包括第一定位结构、第二定位结构，所述第一定位结构与第二定位结构为两个向油底壳体内壁内凹的凹槽结构，同处于油底壳体一内壁上。3.根据权利要求I或2所述的一种发动机油底壳结构，其特征在于所述定位结构还包括第三定位结构、第四定位结构，第三定位结构和第四定位结...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊红磊，刘明涛，田宁，周洪光，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：发明
国别省市：
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