一种大型矿用液压挖掘机上部平台制造技术

技术编号:8128893 阅读:207 留言:0更新日期:2012-12-27 00:09
本发明专利技术公开了一种大型矿用液压挖掘机上部平台,包括回转平台、驾驶室底座、冷却装置、动力装置、平衡重与回转支承,驾驶室底座、冷却装置、动力装置与平衡重均安装在回转平台上,回转平台通过回转支承转动安装在挖掘机的底架粱上,回转平台包括一底板、两箱梁及两翼板,两所述箱梁相对所述底板的纵向轴线横向隔开一定距离焊接在所述底板上,两所述翼板位于所述底板上方,分别焊接在两所述箱梁的外侧。本发明专利技术中回转平台采用箱梁结构,强度高,且均通过箱梁上销轴连接动臂与动臂油缸,受力平衡,采用连接块对和紧固件在回转平台上安装驾驶室底座和冷却装置,方便快捷,采用双动力装置,动力更足。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及大型矿用液压挖掘机,尤其与大型矿用液压挖掘机上部平台的结构有关。
技术介绍
大型矿用液压挖掘机的结构如图I与图2所示,主要由工作装置1(包括动臂11)、驾驶室2、行走机构3及上部平台4组成。如图3所示,上部平台4主要包括回转支承46、回转平台41、驾驶室底座42、冷却装置43、动力装置44与平衡重45。回转平台41通过回转支承46转动安装在挖掘 机的底架粱上。驾驶室底座42、冷却装置43、动力装置44与平衡重45均安装在回转平台41上,可与回转平台41 一起转动。其中,驾驶室底座42布置在回转平台41左侧(以靠近动臂11的方向为前方),冷却装置43布置在回转平台41右侧,动力装置44布置在回转平台41后部,平衡重45布置在回转平台41尾部。现有技术中,驾驶室底座42通过侧面和底面两个法兰固定安装在回转平台41上,由于侧面法兰的螺栓数量多,定位、装配和拆卸工作量非常大。冷却装置43则需要先将底座通过三个侧面法兰安装在回转平台41上,再将冷却装置43及其外罩现场焊接在底座上,三个侧法兰的加工面大,螺栓数量多,定位、装配和拆卸工作量大,而且增加了现场焊接工作量和定位尺寸误差本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型矿用液压挖掘机上部平台,其特征在于,包括:回转平台,所述回转平台包括一底板、两箱梁及两翼板,两所述箱梁相对所述底板的纵向轴线横向隔开一定距离焊接在所述底板上,两所述翼板位于所述底板上方,分别焊接在两所述箱梁的外侧,两所述箱梁的上部与前部具有分别连接所述挖掘机的动臂与动臂油缸的两销孔;驾驶室底座,所述驾驶室底座通过连接块对与紧固件安装在所述回转平台前部左侧的所述箱梁与翼板上;冷却装置,所述冷却装置通过连接块对与紧固件安装在所述回转平台前部右侧的所述箱梁与翼板上;动力装置,所述动力装置为两个,所述动力装置的输出轴位于前部,两所述动力装置通过设置在两所述箱梁两侧的连接支座与紧固件对称安装在所...

【技术特征摘要】
1.一种大型矿用液压挖掘机上部平台,其特征在于,包括 回转平台,所述回转平台包括一底板、两箱梁及两翼板,两所述箱梁相对所述底板的纵向轴线横向隔开一定距离焊接在所述底板上,两所述翼板位于所述底板上方,分别焊接在两所述箱梁的外侧,两所述箱梁的上部与前部具有分别连接所述挖掘机的动臂与动臂油缸的两销孔; 驾驶室底座,所述驾驶室底座通过连接块对与紧固件安装在所述回转平台前部左侧的所述箱梁与翼板上; 冷却装置,所述冷却装置通过连接块对与紧固件安装在所述回转平台前部右侧的所述箱梁与翼板上; 动力装置,所述动力装置为两个,所述动力装置的输出轴位于前部,两所述动力装置通过设置在两所述箱梁两侧的连接支座与紧固件对称安装在所述两所述箱梁后部上; 平衡重,所述平衡重通过连接块对与紧固件安装在两所述所述箱梁的尾部上; 回转支承,所述回转支承包括动圈与静圈,所述动圈与所述静圈相互转动配合,所述动圈固定安装在所述回转平台下部,所述静圈固定安装在所述挖掘机底架粱上,所述静圈上设置有内齿圈,所述回转马达固定安装在所述回转平台上,所述回转马达输出轴上安装有与所述内齿圈相配的小齿轮。2.如权利要求I所述的大型矿用液压挖掘机上部平台,其特征在于,每一所述箱梁均包括相互连接成箱型的两侧板、一顶板与所述底板。3.如权利要求I...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭磊李光
申请(专利权)人:太原重工股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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