【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及玻璃钢制品的过渡模具及制作エ艺,具体涉及ー种用于制作玻璃钢风电机舱的整体过渡模具及其成型エ艺。
技术介绍
现有兆瓦级风电机组朝大功率、大机组的方向发展,对机舱、轮毂的外防护罩的尺寸要求及性能要求也越来越高。如南车时代风电WT1650风电机组用机舱罩外形尺寸超过7000X4000X4000 ;WT2500风电机组用机舱罩外形尺寸超过11000X4000X4000。如此大尺寸且外观形状复杂的玻璃钢制品目前国内主要玻璃钢生产厂家在过渡 模具制作过程中都是采用非整体过渡模具制作的。例如申请号为201110182290. 2的中国专利技术专利公开了ー种玻璃钢风电机舱罩L-RTM制造エ艺,包括模具处理、预制件铺设、合模密封、模具型腔抽真空处理、树脂注射和脱模修整エ艺,合模密封エ艺中沿模具的分型面设置有用于合模并对型腔进行密封的环状密封腔,通过负压系统进行合模并对模具型腔进行密封,再分别根据环状密封腔和模具型腔内的压カ情况判断其是否漏气;树脂注射エ艺中树脂盛放容器的出料ロ高于模具的注射ロ设置,具体包括以下步骤 a.模具处理在模具内表面涂敷脱模剂并在下模内表面喷 ...
【技术保护点】
一种用于制作玻璃钢风电机舱的整体过渡模具,其特征在于,包括主轴、骨架及表面铺覆层,所述骨架形状为风电机舱的基本轮廓,所述骨架固定安装在主轴上,所述表面铺覆层固定安装在所述骨架上,所述表面铺覆层的形状为风电机舱的精确轮廓。
【技术特征摘要】
1.一种用于制作玻璃钢风电机舱的整体过渡模具,其特征在于,包括主轴、骨架及表面铺覆层,所述骨架形状为风电机舱的基本轮廓,所述骨架固定安装在主轴上,所述表面铺覆层固定安装在所述骨架上,所述表面铺覆层的形状为风电机舱的精确轮廓。2.根据权利要求I所述一种用于制作玻璃钢风电机舱的整体过渡模具,其特征在于,所述骨架由方钢管整体焊接而成。3.根据权利要求I或2所述一种用于制作玻璃钢风电机舱的整体过渡模具,其特征在于,所述主轴端部设有轴承和齿圈,所述轴承和齿圈套装在所述主轴上。4.根据权利要求I或2所述一种用于制作玻璃钢风电机舱的整体过渡模具,其特征在于,所述表面铺覆层包括大芯板与夹板,所述大芯板铆接在所述骨架的表层方钢管上,将整个骨架包围,所述夹板厚度较薄,铺覆在所述大芯板上,通过射钉固定,所述夹板表面再涂刮腻子,经外观修型打磨,直至整个表面铺覆层具有风电机舱的精确轮廓。5.用于制作权利要求1-4任意一项所述一种用于制作玻璃钢风电机舱的整体过渡模具的成型工艺,其特征在于,包括以下步骤 51、根据目标风电机舱的尺寸估算整体过度模具的尺寸和重量,选择刚度足以承受该重量的主轴; 52、在三维工程软件中建立目标风电机舱的三维模型图,输出骨架加工参数; 53、严格按照步骤S2输出的加工参数制作骨架,并将骨架安装在主轴上; ...
【专利技术属性】
技术研发人员:李智勇,周意普,任俊祺,何辉,欧玉书,张云龙,
申请(专利权)人:南车株洲电力机车研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:
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