一种散热片的制造方法及用所述方法制造的散热片技术

本发明专利技术所要解决的问题是提供一种可制造出传热效果好、加工工艺简化、加工效率高的散热片的方法。为了解决上述问题，本发明专利技术所采取的技术方案是：一种散热片的制造方法，所述制造方法包括以下步骤：S1.挤压出带有通孔的型材坯料；S2.在通孔的两侧加工出冷却孔。本发明专利技术还提供了一种散热片，所述的散热片是根据本发明专利技术所提供的任意一种散热片制造方法制造的。本发明专利技术的有益效果在于：和现有的焊接式鳍片连接方式相比，可以有效地进行热传导，提高散热效率；不需要焊接，克服了焊接所带来的不足，尤其是克服了钎焊中加热温度难以控制、局部加热产生应力、生产成本高、不适于钎焊有深孔、盲孔和封闭型的焊件等不足，同时还提高了制造效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于冷却
，尤其涉及一种散热片的制造方法及用所述方法制造的散热片。
技术介绍
散热器是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内，从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分，发动机水箱主要是由散热器芯子、水管、散热片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。存在两个问题1.传热效果差；2.制作工艺复杂，效率低；3.钎焊时会因局部加热产而生应力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种可制造出传热效果好、加工工艺简化、加工效率高的散热片的方法。为了解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案是一种散热片的制造方法，所述制造方法包括以下步骤S1.挤压出带有通孔的型材坯料；S2.在通孔的至少一侧加工出冷却孔。可选的，所述通孔为至少I个。可选的，所述通孔均匀分布。可选的，所述冷却孔为至少I个。可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热片的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括以下步骤：S1.挤压出带有通孔的型材坯料；S2.在通孔的至少一侧加工出冷却孔。

【技术特征摘要】
1.一种散热片的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括以下步骤 51.挤压出带有通孔的型材坯料； 52.在通孔的至少一侧加工出冷却孔。2.根据权利要求I所述的散热片的制造方法，其特征在于所述通孔为至少I个。3.根据权利要求2所述的散热片的制造方法，其特征在于所述通孔均匀分布。4.根据权利要求3所述的散热片的...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：湖南晟通科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：