一种无线车身控制模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无线车身控制模块，包括微控制器及连接在微控制器上的低频驱动电路和射频接收电路，低频驱动电路上设置有若干将电流信号转换成磁场信号的低频天线，控制模块通过可调的输出电流驱动低频天线发射出磁场强度随驱动电流而变化的低频磁场，通过射频接收电路接收高频信号，由低频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块对设置在车身上的前雨刮模块、后雨刮模块、左前灯模块、右前灯模块、左后灯模块、右后灯模块、左前门模块、右前门模块、左后门模块、右后门模块和仪表模块的定位及控制。本实用新型专利技术的有益效果：减少了车上的线束，安装方便，提高了可靠性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车上的车身控制装置，特别涉及一种无线车身控制模块。
技术介绍
汽车是现代化的工具，随着汽车工业的发展，人们对汽车的舒适性越来越高，相应的电控模块及线束增加，使得汽车控制系统的可靠性下降，成本增加并需要更多资源。如何既满足人们对汽车的舒适性的要求，又能提高可靠性降低成本，成为人们亟待解决的问题。·
技术实现思路
针对现有汽车控制系统的缺陷，本技术提供了一种无线车身控制模块。为了实现上述目的，本技术所采取的措施是一种无线车身控制模块，包括设置在车身的控制模块，控制模块包括微控制器及连接在微控制器上的低频驱动电路和射频接收电路，低频驱动电路上设置有若干将电流信号转换成磁场信号的低频天线，控制模块通过可调的输出电流驱动低频天线发射出磁场强度随驱动电流而变化的低频磁场，通过射频接收电路接收高频信号，由低频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块对设置在车身上的前雨刮模块、后雨刮模块、左前灯模块、右前灯模块、左后灯模块、右后灯模块、左前门模块、右前门模块、左后门I旲块、右后门I旲块和仪表I旲块的定位及控制；控制模块通过无线信号的场强及模糊控制实现对车身上各模本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线车身控制模块，包括设置在车身的控制模块(1)，其特征在于：控制模块(1)包括微控制器及连接在微控制器上的低频驱动电路和射频接收电路，低频驱动电路上设置有若干将电流信号转换成磁场信号的低频天线，控制模块(1)通过可调的输出电流驱动低频天线发射出磁场强度随驱动电流而变化的低频磁场，通过射频接收电路接收高频信号，由低频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块(1)对设置在车身上的前雨刮模块、后雨刮模块、左前灯模块、右前灯模块、左后灯模块、右后灯模块、左前门模块、右前门模块、左后门模块、右后门模块和仪表模块的定位及控制。

【技术特征摘要】
1.一种无线车身控制模块，包括设置在车身的控制模块(1)，其特征在干控制模块(I)包括微控制器及连接在微控制器上的低频驱动电路和射频接收电路，低频驱动电路上设置有若干将电流信号转换成磁场信号的低频天线，控制模块(I)通过可调的输出电流驱动低频天线发射出磁场强度随驱动电流而变化的低频磁场，通过射频接收电路接收高频信号，由低频驱动电路和射频接收电路构成的双向多信道的无线信号通道实现控制模块(I)对设置在车身上的前雨刮模块、后雨刮模块、左前灯模块、右前灯模块、左后灯模块、右后灯模块、左前门模块、右前门模块、左后门模块、右后门模块和仪表模块的定位及控制。2.根据权利要求I所述的ー种无线车身控制模块，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：李尔汽车电子电器上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：