【技术实现步骤摘要】
本技术属车辆调试エ艺
,涉及ー种高速动车组防滑阀功能检测装置。
技术介绍
高速动车组装有防滑阀,用来防止列车轴抱死。原有的试验方法是通过在与防滑阀相连的插头上,通过查看图纸在对应插头的针位上短线,查看防滑阀是否动作的方式来验证防滑阀的功能是否正常,但此种方法不仅需要拆卸插头并且由于插头针位紧密、针孔很小,短线时极易造成短路、接地等现象的发生
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种安全可靠的防滑阀功能检测的装置。为解决上述技术问题,本技术提供ー种防滑阀功能检测装置,防滑阀设在供风管路上,并通过线缆与电路板的线缆插头相连,其特征在于与BCU的通讯端ロ连接ー笔记本电脑,在压力测试ロ处连接ー压カ表。本技术通过将笔记本电脑与B⑶的通讯端ロ连接,在压カ测试ロ处连接ー压力表,利用调试软件查找相应变量,设置软件改变变量实现防滑阀动作,实现了无需拆卸插头就可实现功能测试。操作方便快捷,省时省力,不存短路、接地等安全事故。附图说明附图I是本技术的结构示意图。具体实施方式參照附图1,笔记本电脑12通过数据传输线11与B⑶I的通讯端ロ 2相连,防滑阀7通过线缆6与电路板4的线缆插头3相连,在压カ测试ロ 9处连接一压カ表8,10是制动缸,5是供风管路。检测防滑阀功能的步骤如下I、在进行防滑阀功能测试时,先给供风管路5提供压缩空气3 bar,启动ST03A制动系统调试软件,保证B⑶I已供电,查找到防滑阀变量保持变量WSPl_Y_Holding,排气变量 WSPl_Y_Venting。2、将保持变量WSPl_Y_Holding设定为“ 1”,通过与制动缸10连接的检测ロ 9 ...
【技术保护点】
一种防滑阀功能检测装置,防滑阀设在供风管路上,并通过线缆与电路板的线缆插头相连,其特征在于:与BCU的通讯端口连接一笔记本电脑,在压力测试口处连接一压力表。
【技术特征摘要】
1. ー种防滑阀功能检测装置,防滑阀设在供风管路上,并通过线缆与电路板的线缆插头...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘芳铭,
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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