液压管件扩口折边机制造技术

液压管件扩口折边机，由液压机构、机头、夹具组成，液压机构包括电机、油泵和油缸，夹具含有夹模，其特征是机头包含有一个折弯压头和一个成形压头，折弯压头的端面为内锥面，内锥面的中心突起一个圆柱体，成形压头为圆锥体，二压头固定于滑块上，滑块通过滑槽与活塞杆相连，液压机构设有油路换向转阀。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压管件扩口折边机，是对扩口型接头连接管件实施扩口折边操作的机械。管件的扩口型管接头连接方式已广泛用于液压机械、气体压缩机等流体压缩机械的管路连接，管件多为紫铜管，一个管件以扩口与另一个管件的锥形管接头插接，然后旋紧接头螺母。管件扩口后，管壁展薄，为弥补扩口处强度降低的不足，须选用较厚的紫铜紫管，使材料增加，且密封性也较差。若采用折边型扩口（见图2），使扩口处折叠成双层，使扩口的厚度及弹性增加，密封性和强度也能提高，从而可选用较薄的管材，大大节省材料。本技术的目的是提供一种液压管件扩口折边机，以便对管件实施扩口折边操作。本技术液压扩口折边机由液压机构、机头、夹具组成，液压机构包括电机、油泵和油缸，夹具含有夹模，机头包含有一个折弯压头和一个成形压头，折弯压头的端面为内锥面，内锥面的中心突起一个圆柱体，成形压头为圆锥体；二压头固定于滑块上，滑块通过滑槽与活塞杆相连，并可沿滑槽滑动，液压机构设有油路换向转阀，转阀的阀芯通过阀柄可在90°角内旋转，实现油液的正、反、-->空载回路之间的转换。该转阀的柱形阀芯表面开有前、中、后三个径向槽L、M、N，前位槽和后位槽各有一个向中位延伸的轴向槽L－1、N－1，中位槽有二个向前延伸和一个向后延伸的轴向槽M－2、M－3、M－1，阀体有P、Q、A、B四个阀孔，阀孔P与阀芯的中位径向槽M相通，阀孔Q通过竖槽R同与阀芯的前、后径向槽L、N相通，阀孔A和B通过阀芯右旋45°分别与N－2槽及N－1槽相通，或通过阀芯左旋45°分别与L－1槽及M－1槽相通。本技术管件扩口折边机中，折弯压头的中心圆柱体带锥度，便于压头退出，折弯压头的内锥角＊为10－15°。本技术中，二压头的转换可通过手柄推动滑块滑动来实现，其中折弯压头首先将管件扩口并将扩口端向中心折弯，然后用成形压头将折边向扩口内壁挤压重叠成双层扩口。液压油路变换通过换向转阀的阀柄操作实现，正向时，活塞带动机头前进，压头工作，反向时，活塞带动机头后退，压头退出工件，空载时，手柄处于中位，油液从油泵直接回油箱，油泵处于卸荷状态，使油压系统效率提高，油箱温升小。本机可方便地实施管件扩口折边，制成双层扩口，使扩口强度及密封性提高，从而可选用薄型管件，节省管材，既适用于紫铜管，也可用于低碳钢无缝钢管的扩口。下面结合附图说明本技术的结构。图1是现有单层扩口管件连接关系示意图。图2是管件折边型扩口示意图。图3是本技术液压管件扩口折边机结构示意图。-->图4是表示图3中滑块、滑槽及二压头之间连接关系的A向视图。图5表示折弯压头工作的初始状态。图6表示折弯压头工作结束状态。图7表示成形压头的工作状态。图8表示液压油路工作原理示意图。图9是油路换向转阀的剖面结构图。图10是阀芯表面展开图。图11是油路转向阀的外形结构示意图。图12是图9的B－B剖面图。图1中，1是扩口管件，图中扩口为单层扩口，3是锥形管接头，2是连接螺母。图2为折边型扩口管件，图中1－1为扩口的折边。图3表示本扩口折边机的结构，机架11上固定有夹具9和油缸4，油缸内有活塞5，活槽6与活塞杆相连，压头8固定在滑块3上，滑块7通过手柄7－1可在滑槽6内滑动（见图4）。夹具9内固定有夹模10，夹模前端扩展成喇叭口10－1（见图5），机架的下方有油箱14、电机12和油路换向转阀13，转阀有阀柄13－1。滑块3上装有二个压头8。从图4可见，折弯压头81和成形压头82通过手柄7－1推拉滑块7可互换位置。滑块二端装有定位销15。由图5、图6可见，折弯压头81有内凹的内锥面81－1和突起的圆柱体81－2，内锥角＊＝15°，圆柱体81－2略带锥度，便于压头退出。当压头向箭头方向前进时，管端受挤压沿锥面向中心滑移折弯，挤压结束时成图6状态，此时将压头81退出，再推动手柄7－1变换压头，如图7，成形压头82开始-->工作，向箭头方向继续挤压，制成如图2所示的折边型扩口。液压工作原理见图8，图8中转阀13的阀芯通过阀柄13－1可在左、中、右三个位置内旋转，图中，油泵16由电机12驱动从油箱14中抽取油液。油路P′与油泵16相接，油路Q′与油箱相通，油路A′及B′分别与油缸4的左大腔及右小腔相通。当转阀13处于图示的中位时，油路P′与Q′相通，A′及B′断路，油液从油泵直接回油箱14，活塞静止不动，油泵处于空载卸荷状态。当转阀转至右位时，油路Q′与B′相通，P′与A′相通，此时油液从P′经A送入油缸4的左大腔，将活塞5向右推动，压头8前进，同时油缸右小腔内的油液从油路B′经Q′回油箱14。当阀转至左位时，油路P′与B′相通，A′与Q′相通，油液从P′、B′送入油缸右小腔，推动活塞向左移动，压头8退出工件，同时油缸左大腔内油液从A′经Q′回油箱14。换向转阀13的结构见图9、10、11、12。如图示，阀体13－2内的柱形阀芯13－3通过手柄13－1可在左、中、右三个位置、90°角度内旋转，阀芯通过左、右两个弹簧13－4的作用可自动复位，即手柄无外力作用时，阀芯处于中位。阀芯开有前、中、后三位径向槽L、M、N，前位槽和后位槽各有一个向中位延伸的轴向槽L－1、N－1，中位槽有二个向前延伸的轴向槽M－2、M－3和M－1，阀体有P、Q、A、B四个阀孔，各孔分别与图8中的油路P′、Q′、A′、B′对应相接，P孔的内端与阀芯的中位径向槽M相通，Q孔通过竖槽R与径向槽L、N同时相通（见图12）。转阀的工作原理见图10，该图中将阀芯按360°平面展开，图中P、Q、A、B是固定不动的四个阀孔，图中阀芯处于中位，此时P与Q通过槽M－3相-->通，A与B处于空位，油液从油泵直接回油箱，处于空载状态。当阀芯向右旋转45°时，孔A与M－2相通，孔B与N－1相通，油液从P孔入M槽，由M－2经A孔入油缸大腔，油缸小腔油液从B孔入N－1，通过N、R由Q孔回油箱压头前进，同理，阀芯由中位向左旋转到45°后，B孔与M－1，A孔与L－1相通，油液按P→M→M－1→B→油缸小腔，再由油缸大腔→A→L－1→L→R→Q油箱，压头后退，由此实现油路的正、反、空转之间的转换。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、液压管件扩口折边机，由液压机构、机头、夹具组成，液压机构包括电机、油泵和油缸，夹具含有夹模，其特征是机头包含有一个折弯压头和一个成形压头，折弯压头的端面为内锥面，内锥面的中心突起一个圆柱体，成形压头为圆锥体，二压头固定于滑块上，滑块通过滑槽与活塞杆相连，液压机构设有油路换向转阀。2、根据权利要求1所述的液压管件扩口折边机，其特征是所说的油路换向转阀的柱形阀芯表面开有前、中、后三个径向槽L、M、N，前位槽和后位槽各有一向中位延伸的轴向槽L－1、N...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓宁，
申请(专利权)人：顾晓宁，
类型：实用新型
国别省市：