装配式停车棚及系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种装配式停车棚及系统，其中，装配式停车棚包括左前柱、右前柱、左后柱、右后柱、前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁；前横梁左端与左前柱顶端通过螺丝及螺母连接，前横梁右端与右前柱顶端通过螺丝及螺母连接；后横梁左端与左后柱顶端通过螺丝及螺母连接，后横梁右端与右后柱顶端通过螺丝及螺母连接；左纵梁前端与左前柱上端通过螺丝及螺母连接，左纵梁后端与左后柱顶端通过螺丝及螺母连接；右纵梁前端与右前柱上端通过螺丝及螺母连接，右纵梁后端与右后柱顶端通过螺丝及螺母连接。本实用新型专利技术安全、实用、美观、可重复利用，且拆装快捷。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑工地的基础设施领域，特别是涉及一种装配式停车棚及系统。
技术介绍
目前建筑工程施工现场及生活区所搭建的停车棚主要是砖砌或者钢管架搭设，此类停车棚存在以下几个问题一、基本都是一次性使用，重复利用率较低、材料浪费大；二、搭建随意性强、结构形式略显简易、粗糙，安全性较差；三、此类停车棚无法满足“标准化”的要求；为增强停车棚的实用性、安全性、美观及材料的重复利用性，我司根据现场实际情况，专利技术了装配式停车棚
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服上述现有技术存在的主要问题，提供一种安全、实用、美观、可重复利用的停车棚，本专利技术能将原来通过大量焊接或者扣件连接的停车棚改装成装配式停车棚，所有构件均可在地面拼装好后再安装成型，拼装速度快捷、美观实用性较强。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种装配式停车棚，包括左前柱、右前柱、左后柱、右后柱、前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁；其中前横梁左端与左前柱顶端通过螺丝及螺母连接，前横梁右端与右前柱顶端通过螺丝及螺母连接；后横梁左端与左后柱顶端通过螺丝及螺母连接，后横梁右端与右后柱顶端通过螺丝及螺母连接；左纵梁前端与左前柱上端通过螺丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
装配式停车棚，其特征在于：包括左前柱、右前柱、左后柱、右后柱、前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁；其中，前横梁左端与左前柱顶端通过螺丝及螺母连接，前横梁右端与右前柱顶端通过螺丝及螺母连接；后横梁左端与左后柱顶端通过螺丝及螺母连接，后横梁右端与右后柱顶端通过螺丝及螺母连接；左纵梁前端与左前柱上端通过螺丝及螺母连接，左纵梁后端与左后柱顶端通过螺丝及螺母连接；右纵梁前端与右前柱上端通过螺丝及螺母连接，右纵梁后端与右后柱顶端通过螺丝及螺母连接。

【技术特征摘要】
1.装配式停车棚，其特征在于包括左前柱、右前柱、左后柱、右后柱、前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁；其中，前横梁左端与左前柱顶端通过螺丝及螺母连接，前横梁右端与右前柱顶端通过螺丝及螺母连接；后横梁左端与左后柱顶端通过螺丝及螺母连接，后横梁右端与右后柱顶端通过螺丝及螺母连接；左纵梁前端与左前柱上端通过螺丝及螺母连接，左纵梁后端与左后柱顶端通过螺丝及螺母连接；右纵梁前端与右前柱上端通过螺丝及螺母连接，右纵梁后端与右后柱顶端通过螺丝及螺母连接。2.根据权利要求I所述的装配式停车棚，其特征在于所述左前柱、右前柱、左后柱和右后柱均为工字钢立柱，每个工字钢立柱顶部分别焊接角铁及连接钢板，且角铁和连接钢板开有螺丝孔。3.根据权利要求I所述的装配...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈耀毅，杨建交，金涛，蒋超群，黄劲超，白建勇，肖旭，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：实用新型
国别省市：