本发明专利技术是硅油减振器惯性环，按重量份百分比为：C：3.0～3.4%；Ｓi：1.5～2.0%；Ｍn：0.6～1.0%；P：0.01%～0.08%；S：0.01%～0.08%；Cr：0.6～1.0%；Sn：0.1～0.2%；Cu：1.0～2.0%；Mo:0.4～1.4%；Ni:0.4～1.4%、其余是Fe，按重量百分比进行配比，常规工艺冶炼浇注即可成型。本发明专利技术添加Cu、Cr、Mo、Ni、Sn等元素，Cu使组织致密，并细化和改善石墨的均匀分布，同时提高铸铁的韧性，抗磨性及减振性；Cr增加珠光体数量，提高强度、硬度、耐热性和耐磨性；Mo预防铸件裂纹倾向，提高抗拉强度，使组织致密，并细化和改善石墨的均匀分布，并提高强度、硬度和耐磨性；Ni减少疏松,可以促进石墨化元素，减少白口，Sn能细化和稳定珠光体，能增加珠光体数量，提高铸件的机械性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车发动机曲轴硅油减振器的零部件，具体是硅油减振器惯性环。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，我国2011年汽车发动机产销1600多万台，汽车发动机在230马力以上基础上采用硅油减振器，橡胶减振器已经不能满足大马力汽车发动机要求，硅油减振器是发动机曲轴上的关键部件，它是降低发动机振动、噪声和油耗，保护汽车发动机曲轴断裂，而硅油减振器惯性环又是硅油减振器总成组成的重要部件，它的质量好坏直接影响发动机整体性能；普通HT250的布什硬度在171 240，但密度只有7. (Γ7. 2g/mm3，然而铸件易产生气孔、缩松、夹砂等影响强度的缺陷存在。硅油的渗透力很强，如果硅油减振器惯性环密度达不到 7.5g/mm3以上，硅油将渗透到惯性环内部，空腔里的硅油将减少，硅油减振器的硅油阻尼下降，汽车发动机的振动和噪声明显增加，如果发动机在高速旋转时，曲轴在发动机的共振点长时间运转会产生疲劳断裂，造成人员伤亡。目前国内外硅油减振器出现质量事故频烦发生，导至发动机曲轴断裂，主要原因是硅油减振器减振效果下降，振幅增加，发动机长时间在共振点高速运转，曲轴会产生疲劳断裂，通过有效分析，因其惯性环质量影响占事故的50%，因外壳变形影响占事故的20%，因娃油碳化影响质量占事故的20%,因尺寸超差占事故的5%,其它因素影响占事故的5%,所以对惯性环质量要求就比较高，更好的降低事故发生，有效的保护好发动机安全。2009年度 2011年度硅油减振器惯性环生产统计表 2009年 [2010 年20年 I- II号件数 占比率件数占比率件数比____I_I____ 率 成爸 101242 I '75% 2U79.24 90 5% 339W7 P5% MI βΕ,Ο讀賺Γ2lflsn2182S 55% 171B3 S% 了 —.... ^08120.........I100%I—229750..................................... 00%.................................357860................100.......
技术实现思路
本专利技术是针对惯性环质量要求高，特提出提供了硅油减振器惯性环。为此本专利技术的技术方案为，硅油减振器惯性环，其特征在于按重量份百分比为C 3. O 3. 4%Si: I. 5 2. 0%Mn: O. 6 I. 0%P O. 01% O. 08% S O. 01% O. 08%Cr O. 6 I. 0% Sn O. I O. 2% Cu I. O 2. 0% Mo: O. 4 I. 4% Ni: O. 4 I. 4% 其余是Fe，按重量百分比进行配比，常规工艺冶炼浇注即可成型。 有益效果 本专利技术的技术方案中提高HT250的密度，在普通的化学成分添加Cu、Cr、Mo、Ni、Sn等元素，添加Cu元素，使组织致密，并细化和改善石墨的均匀分布，同时提高铸铁的韧性，抗磨性及减振性；添加Cr元素，增加珠光体数量，提高强度、硬度、耐热性和耐磨性；添加Mo元素，预防铸件裂纹倾向，提高抗拉强度，使组织致密，并细化和改善石墨的均匀分布，并提高强度、硬度和耐磨性；添加Ni元素减少疏松，可以促进石墨化元素，减少白口，添加Sn元素，能细化和稳定珠光体，能增加珠光体数量，提高铸件的机械性能。具体实施例方式本专利技术按照按重量份百分比为 C 3. O 3. 4% Si: I. 5 2. 0% Mn: O. 6 I. 0% P O. 01% O. 08% S O. 01% O. 08%Cr O. 6 I. 0% Sn O. I O. 2% Cu I. O 2. 0% Mo: O. 4 I. 4% Ni: O. 4 I. 4% 其余是Fe，按重量百分比进行配比，常规工艺冶炼浇注即可成型。实施例一硅油减振器惯性环配方如下 C 3. 0%、Si 1. 5%,Mn:0. 6%、P :0. 01%、S :0. 01%、Cr :0. 6%、Sn :0. l%、Cu :1. 0%,Mo :0. 4%、Ni 0. 4%、其余是Fe，通过对惯性环的机械性能测试，抗拉强度242N/mm2 ;抗弯强度405N/mm2 ;抗压强度987N/mm2 ;布氏硬度HB=210 238 ;铸件密度7. 56g/mm3。 实施例二 普通HT250配方加入其它合金元素C :3. 2%、Si :1. 8%、Mn:O. 8%、P :0. 07%、S :0. 05%、Cr :0. 8%、Sn :0. 15%、Cu :1. 45%、Mo:O. 8%、Ni :0. 8%、其余是Fe，通过对惯性环的机械性能测试， 抗拉强度250N/mm2 ;抗弯强度500N/mm2 ;抗压强度1100N/mm2 ;布氏硬度HB=238 269 ;铸件密度7. 6g/mm3。实施例三硅油减振器惯性环配方如下C :3. 4%、Si 2. 0%、Mn: I. 0%、P 0. 08%、S 0. 08%、Cr 1. 0%、Sn 0. 2%、Cu 2. 0%、Mo: I. 4%、Ni :1. 4%、其余是Fe ,通过对惯性环的机械性能测试,抗拉强度303N/mm2 ;抗弯强度600N/mm2 ;抗压强度1175N/mm2 ;布氏硬度HB=269 295 ;铸件密度7. 61g/mm3。通过对合金元素不同的配比，如取每一个合金元素上限或中限或下限值为不变值，调整其它合金元素上、中、下进行配比，可以发现HT250铸铁布氏硬度从HB210到HB295之间发生变化，铸件密度变化很小，从7. 56g/mm3到7. 61g/mm3之间变化。本文档来自技高网...
【技术保护点】
硅油减振器惯性环，其特征在于：按重量份百分比为：C：？？？？3.0～3.4%Ｓi：？？1.5～2.0%Ｍn：？？0.6～1.0%P：？？？？0.01%～0.08%S：？？？？0.01%～0.08%Cr：？？？0.6～1.0%Sn：？？？？0.1～0.2%Cu：？？？？1.0～2.0%Mo:？？？？？0.4～1.4%Ni:？？？？？0.4～1.4%其余是Fe，按重量百分比进行配比，常规工艺冶炼浇注即可成型。
【技术特征摘要】
1..硅油减振器惯性环，其特征在于按重量份百分比为C 3. O 3. 4%Si: I. 5 2. 0%Mn: O. 6 I. 0%P O. 01% O. 08% S O. 01% O. 08%C...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，魏元甲，姜勇，王岁华，陈林，
申请(专利权)人：十堰万益工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。