一种侧冲模具制造技术

技术编号:811606 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种侧冲模具包括上模座、下模座、固定在上模座上的压料块、上侧冲机构、安装在上侧冲机构上的冲头、与上侧冲机构配合的下侧冲机构以及导向装置,其中,所述侧冲模具还包括吊冲安装座和压料块镶块,上侧冲机构固定在吊冲安装座上,吊冲安装座固定在上模座上,下侧冲机构固定在压料块上且与上侧冲机构的位置相对应,压料块镶块固定在压料块上。本实用新型专利技术提供的侧冲模具可以在制件的任何位置上,特别是在距离制件边缘较远的位于制件中间部位的侧面上进行冲孔,克服了现有技术必须采用激光切割的缺点,从而使得制件的加工工艺简化,制造成本降低,生产效率提高。并且,本实用新型专利技术提供的侧冲模具还可以很容易地保证冲孔的精度。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种侧冲模具
本技术涉及冲压模具领域,更具体地说,涉及一种侧冲模具。
技术介绍
冲压模具被广泛应用于汽车车身覆盖件等的制造,由于汽车车身覆盖件的结构要求,许多情况下要在制件的侧面上进行冲孔、翻边、压窝、整形等,这就需要借助侧冲机构来将压力机床提供的沿垂直方向的运动转换为沿水平方向的运动或者倾斜运动,即实现动力传递和运动转换,以在制件的侧面完成各种所需的冲压工序。然而现有技术中所使用的侧冲模具只能够在制件边缘的侧面上进行冲孔。对于那些需要在距离制件边缘较远的位于制件中间部位的侧面上进行冲孔的情况,则会因为距离较远而不能保证冲孔位置的精确性。因此当距离制件边缘较远的位于制件中间部位的侧面上需要冲孔时,通常是在模具冲压工艺完成之后,单独进行激光切割,以在位于制件中间部位的侧面上形成所需的冲孔。因此使得汽车车身覆盖件的加工工艺变得复杂,降低了生产效率,增加了制造成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够精确地在制件的距离边缘较远的侧面上进行冲孔的侧冲模具。本技术提供的侧冲模具包括上模座11、下模座12、固定在上模座11上的压料块13、上侧冲机构14、安装在上侧冲机构14上的冲头21、与上侧冲本文档来自技高网...
一种侧冲模具

【技术保护点】
一种侧冲模具,该模具包括上模座(11)、下模座(12)、固定在上模座(11)上的压料块(13)、上侧冲机构(14)、安装在上侧冲机构(14)上的冲头(21)、与上侧冲机构(14)配合的下侧冲机构(15)以及导向装置(16),其特征是,所述侧冲模具还包括吊冲安装座(17)和压料块镶块(18),上侧冲机构(14)固定在吊冲安装座(17)上,吊冲安装座(17)固定在上模座(11)上,下侧冲机构(15)固定在压料块(13)上且与上侧冲机构(14)的位置相对应,压料块镶块(18)固定在压料块(13)上。

【技术特征摘要】
1.一种侧冲模具,该模具包括上模座(11)、下模座(12)、固定在上模座(11)上的压料块(13)、上侧冲机构(14)、安装在上侧冲机构(14)上的冲头(21)、与上侧冲机构(14)配合的下侧冲机构(15)以及导向装置(16),其特征是,所述侧冲模具还包括吊冲安装座(17)和压料块镶块(18),上侧冲机构(14)固定在吊冲安装座(17)上,吊冲安装座(17)固定在上模座(11)上,下侧冲机构(15)固定在压料块(13)上且与上侧冲机构(14)的位置相对应,压料块镶块(18)固定在压料块(13)上。2.根据权利要求1所述的侧冲模具,其特征是,所述压料块(13)通过弹簧(23...

【专利技术属性】
技术研发人员:李田
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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