伸缩带式输送机动态控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种伸缩带式输送机动态控制系统，包括PLC控制器、变频器、力矩电机（1）、编码器，PLC控制器通过变频器控制固定在机架（8）上的力矩电机（1），力矩电机（1）的输出轴通过联轴器与湿式摩擦片制动器（3）连接；湿式摩擦片制动器（3）连接有固定在机架（8）上的减速机（4），减速机（4）连接有固定在机架（8）上的卷扬机（6）。本实用新型专利技术不设置额外的配置泵站，结构简单且紧凑，克服了现在技术的一些安全隐患问题，且不采用张力检测装置的新型伸缩带式输送机动态控制系统，本实用新型专利技术用于动态张紧长距离带式输送机的输送带，并对于皮带机急停等有安全保护作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机电控制领域，具体为一种适用于张紧带式输送机输送带的动态控制系统。
技术介绍
在大长距离隧道以及各类矿井施工领域，带式输送机是较为常见的机械设备，现有的带式输送机的张紧装置结构庞大，大多设置有液压油缸，同时需要配置泵站，占据空间大，在空间狭窄的隧道和矿井中使用受到限制；现有的带式输送机的张紧装置中的张力检测装置通常采用拉力传感器，而拉力传感器检测的信号容易受到信号传播的途径的限制而无法及时反馈信息；同时现有的带式输送机的张紧装置存在诸多安全隐患，如重锤式张紧 重锤的掉落，液压张紧装置油缸损坏失控等。因此，提供一种新型的适用于带式输送机的张紧装置，已经是一个值得研究的问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足，本技术提供了一种占用空间小，且结构紧凑，实用性较强的新型伸缩带式输送机的动态控制系统。本技术的目的是这样实现的伸缩带式输送机动态控制系统，包括PLC控制器、变频器、力矩电机I、编码器，其特征在于PLC控制器通过变频器控制固定在机架8上的力矩电机1，力矩电机I的输出轴通过联轴器与湿式摩擦片制动器3连接；湿式摩擦片制动器3连接有固定在机架8上的减速机4，减速机4连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
伸缩带式输送机动态控制系统，包括PLC控制器、变频器、力矩电机1、编码器，其特征在于：PLC控制器通过变频器控制固定在机架（8）上的力矩电机（1），力矩电机（1）的输出轴通过联轴器与湿式摩擦片制动器（3）连接；湿式摩擦片制动器（3）连接有固定在机架（8）上的减速机（4），减速机（4）连接有固定在机架（8）上的卷扬机（6）。

【技术特征摘要】
1.伸缩带式输送机动态控制系统，包括PLC控制器、变频器、力矩电机I、编码器，其特征在于PLC控制器通过变频器控制固定在机架(8)上的力矩电机(1)，力矩电机(I)的输出轴通过联轴器与湿式摩擦片制动器(3 )连接；湿式摩擦片制动器(3 )连接有固定在机架(8 )上的减速机(4 )，减速机(4 )连接有固定在机架(8 )上的卷扬机(6 )。2.根据权利要求I所述的伸缩带式输送机动态控制系统，其特征在于 所述的力矩电机(I)通过螺栓与机架(8)相连接。3.根据权利要求I所述的伸缩带式输送机动态控制系统，其特征在于 所述的力矩电机(I)与湿式摩擦片制动器(3 )的连接处上罩有固定在机架(8 )上的钟形罩(2)。4.根据权利要求I所述的伸缩带式输送机动态控制系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：于鹏，王柏松，许金林，张永生，
申请(专利权)人：中铁隧道装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：