汽车减震装置制造方法及图纸

技术编号:8115054 阅读:133 留言:0更新日期:2012-12-22 03:46
汽车减震装置。涉及到一种可检测路况且有路况报警系统的汽车减震装置。提供了一种能在行驶过程中,及时对道路路况进行检测且能预警的汽车减震装置。包括导向套、活塞杆和减震簧,还包括压力传感器、信号分析仪和语音报警器;所述压力传感器为制作为环形;所述导向套上设有凸台一,所述活塞杆上设有凸台二;所述压力传感器固定连接于凸台一的台面上,所述减震簧的下端接触所述凸台二的台面、上端接触所述压力传感器的底面;所述压力传感器连接所述信号分析仪,所述信号分析仪连接所述报警装置。当汽车从一个路况行驶到另一种路况上时,汽车的减震装置会自动检测路况的情况,将路况信息反应给驾驶人员,这样驾驶人员会在第一时间得到路况的信息。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动汽车的减震装置,特别涉及到一种可检测路况且有路况报警系统的汽车减震装置
技术介绍
汽车行驶的路况有时平坦、有时崎岖与颠簸,这些各不相同的路况对汽车行驶的速度要求各不相同,例如我们不能利用高速公路的行驶速度来行驶颠簸的山路,这样不仅会造成汽车的损坏,而且很容易造成严重的交通事故乃至车毁人亡;但是目前由于汽车减震系统的优良,汽车内部座椅舒适度的增加,或驾驶人员的疲劳,汽车从平坦道路行驶到颠簸不堪的道路时,驾驶人员不容易在短时间内发现路况的变化,从而行驶的速度任然保持高速不变,这样极易出现难以把握的应急状况,造成交通事 故。
技术实现思路
本技术针对以上问题,提供了一种能在行驶过程中,及时对道路路况进行检测且能预警的汽车减震装置。本技术的技术方案是包括导向套、活塞杆和减震簧,还包括压力传感器、信号分析仪和语音报警器;所述压力传感器为制作为环形;所述导向套上设有凸台一,所述活塞杆上设有凸台二 ;所述压力传感器固定连接于凸台一的台面上,所述减震簧的下端接触所述凸台二的台面、上端接触所述压力传感器的底面;所述压力传感器连接所述信号分析仪,所述信号分析仪连接所述报警装置。当汽车从一个路况行驶到另外一种路况上时,汽车的减震装置会自动检测路况的情况,并将路况信息反应给驾驶人员,这样驾驶人员会在第一时间得到路况的信息,从而做出速度调整的措施,对汽车车轮悬挂、减震等方面起到了有效的保护;同时如果当时驾驶人员疲劳或走神,也会第一时间得到有效的提醒,起到了驾驶人员及乘客的安全保护作用。附图说明图I是本实用技术的结构示意图;图2是本实用实用信号流程图;图中,I是导向套,11是凸台一,2是活塞杆,21是凸台二,3是减震簧,4是压力传感器,5是信号分析仪,6是警报装置。具体实施方式本技术如图1-2所示包括包括导向套I、活塞杆2和减震簧3,还包括压力传感器4、信号分析仪5、语音报警器6 ;所述压力传感器4为中空的环状结构,所述压力传感器4的中孔中套有导向套I ;所述导向套I及所述活塞杆2均套在减震簧3内;所述导向套I的外壁设有凸台一 U,所述活塞杆2的外壁设有凸台二 21 ;所述压力传感器4位于凸台一 11与所述减震簧3之间,且其上、下分别对应固定连接;所述减震簧3位于所述压力传感器4与所述凸台二 21之间,且其上、下分别对应固定连接;所述活塞杆2带动所述压力传感器4在所述减震簧3的约束下在所述导向套I的所述内孔中做伸缩往复运动;所述压力传感器4的反馈系统传递给所述信号分析仪5,所述信号分析仪5将分析的结果传递给所述报警装置6,并以语音的形式播报出来。本技术的工作原理如下当汽车从一个路况形式到另一路况时候,汽车的减 震簧3肯定会因路况的不同做出适当的伸缩;路况的不同,伸缩的幅度与频率也随之不同;故压力传感器4感应的压力与频率也会因减震簧3的伸缩量与频率在不断的变化,此变化量被适时的传递给信号分析仪5,由于信号分析仪5中存有大量的预设信息,信号分析仪5会将接收到的信息与预存信息进行对比,找出最接近的对比结果,并及时将对比结果传递给警报装置6,警报装置6会将此对比结果以语音的行驶播报给驾驶人员,从而驾驶人员会及时得到路况信息,并根据警报情况对车速做出相应的调整。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车减震装置,包括导向套、活塞杆和减震簧,其特征在于,还包括压力传感器、信号分析仪和语音报警器;?????所述压力传感器为制作为环形;?????所述导向套上设有凸台一,所述活塞杆上设有凸台二;所述压力传感器固定连接于凸台一的台面上,??????所述减震簧的下端接触所述凸台二的台面、上端接触所述压力传感器的底面;???????所述压力传感器连接所述信号分析仪,所述信号分析仪连接所述报警装置。

【技术特征摘要】
1.汽车减震装置,包括导向套、活塞杆和减震簧,其特征在于,还包括压力传感器、信号分析仪和语音报警器; 所述压力传感器为制作为环形; 所述导向套上设有凸台一,所述活塞杆上设有凸台二 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛红阳
申请(专利权)人:江苏道爵新能源车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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