客车车身蒙皮滚压成型机制造技术

技术编号:810719 阅读:262 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种客车车身蒙皮滚压成型机,包括压辊装置,在每相邻的两压辊装置的一侧端部之间安装有一组过渡轮装置,过渡轮装置的轮轴上安装有动力输入轮和过渡齿轮,过渡齿轮分别通过相邻的两组压辊装置的同侧辊轴端部安装的对应的齿轮与相邻的两组压辊装置的辊轴传动连接。由于在本实用新型专利技术的传动链条的拉力就直接作用在过渡轮装置上,然后过渡轮装置的过渡齿轮分别通过相邻的两组压辊装置的同侧辊轴端部安装的对应的齿轮与相邻的两组压辊装置的辊轴传动连接,达到传递动力的目的。由于过渡轮装置与两边的压辊分别安装在不同的轴承座上,链条的拉力直接作用在过渡轮装置上,过渡轮装置的过渡齿轮轮轴的变形不会传递到压辊轴上,这就确保了压辊轴的装配精度,从而保证了压辊轴的装配质量。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
客车车身蒙皮滚压成型机
本技术涉及一种客车车身蒙皮滚压成型机。
技术介绍
客车车身蒙皮的表面平整度要求较高,表面平整度的好坏直接影响到客车车身的外观质量。而车身蒙皮的平整度直接取决于滚压成型机组的装配精度,现有的滚压成型机的每个压辊装置通过其链轮与相邻的压辊装置的链轮相互啮合,压辊装置的链轮与减速电机的输出轴上的链轮通过链条联接,这样传动链条的拉力直接作用在压辊轴上,由于扭矩和挠力的作用,容易使压辊轴移位和弯曲变形,从而影响到蒙皮的滚压质量,进而影响到客车车身的外观。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种客车车身蒙皮滚压成型机,以避免链条拉力对压辊轴装配精度的影响。为了达到上述目的,本技术的技术方案在于采用了一种客车车身蒙皮滚压成型机,包括压辊装置,在每相邻的两压辊装置的一侧端部之间安装有一组过渡轮装置,过渡轮装置的轮轴上安装有动力输入轮和过渡齿轮,过渡齿轮分别通过相邻的两组压辊装置的同侧辊轴端部安装的对应的齿轮与相邻的两组压辊装置的辊轴传动连接。所述的过渡轮装置的轮轴装配在独立的轴承座上。所述的过渡轮装置的动力输入轮为链轮。所述的相邻两组压辊装置的辊轴上的齿轮型号相同。由于在本技术每相本文档来自技高网...
客车车身蒙皮滚压成型机

【技术保护点】
一种客车车身蒙皮滚压成型机,包括压辊装置,其特征在于:在每相邻的两压辊装置的一侧端部之间安装有一组过渡轮装置,过渡轮装置的轮轴上安装有动力输入轮和过渡齿轮,过渡齿轮分别通过相邻的两组压辊装置的同侧辊轴端部安装的对应的齿轮与相邻的两组压辊装置的辊轴传动连接。

【技术特征摘要】
1、一种客车车身蒙皮滚压成型机,包括压辊装置,其特征在于:在每相邻的两压辊装置的一侧端部之间安装有一组过渡轮装置,过渡轮装置的轮轴上安装有动力输入轮和过渡齿轮,过渡齿轮分别通过相邻的两组压辊装置的同侧辊轴端部安装的对应的齿轮与相邻的两组压辊装置的辊轴传动连接。2、根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张振民
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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