倒车雷达安装支架及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种倒车雷达安装支架以及一种包括其的汽车。所述安装支架包括适于固定雷达的支架本体；以及呈薄板形的支架基座，所述支架本体一体地设置在所述支架基座的第一侧面上，所述支架基座上与所述第一侧面相反的侧面为适于贴合至车身蒙皮的第二侧面，并且所述第一侧面上分布有使所述支架基座强度减弱的纹理。由于在本实用新型专利技术中倒车雷达安装支架的支架基座强度有所降低，所以安装支架与汽车的车身蒙皮（例如保险框蒙皮）贴合效果良好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车装配
；更具体地说，本技术涉及一种倒车雷达安装支架。进一步地，本技术还涉及一种安装有前述倒车雷达安装支架的汽车。
技术介绍
倒车雷达系统全称为“倒车防撞雷达系统”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称雷达)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。一般情况下，倒车雷达是通过倒车雷达安装支架安装的。例如，在图1中整体地示出了一种传统的倒车雷达安装支架的示意性立体图。从图中可以看出，倒车雷达安装支架包括一体的支架本体I和支架基座2，在使用中通过平板形的支架基座2固定到车身上的适当部位并且雷达设置在所述支架本体I内。应当了解，根据图1中所示的支架主体，雷达探头可以安装在其筒形结构内并且通过卡合在筒形结构侧边的卡槽或凹口内实现雷达探头与支架主体的相互定位；在现有技术中，支架主体也有可能采用不同于图示结构的基它结构。倒车雷达安装支架的平板基座2与保险杠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒车雷达安装支架，所述安装支架包括：适于固定雷达的支架本体；以及呈薄板形的支架基座，其中，所述支架本体一体地设置在所述支架基座的第一侧面上，所述支架基座上与所述第一侧面相反的侧面为适于贴合至车身蒙皮的第二侧面，其特征在于，所述第一侧面上分布有使所述支架基座强度减弱的纹理。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶佳，赵勇，孙敬东，张静，濮斌，徐瑛，王辉，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：