三工位管端成型机的成型模座装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种三工位管端成型机中的成型模座装置，主要包括：主油缸，由主油缸控制的滑块，滑块上设置有模座，控制模座动作的换模气缸，模座上依次设置有第一模位孔、第二模位孔和第三模位孔，在滑块的下端和上端分别设置有用以限定第一模位孔和第三模位孔加工位置的限位调节螺钉，在滑块和模座上还分别设置了用以限定第二模位孔加工位置的限位气缸和限位调节螺钉，这大大提高了整台设备的加工精度，提高了工作效率。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管端成型机，尤其涉及到三工位管端成型机的成型模座装置。管端成型机是一种对空调管、机车油管等管件的端部进行诸如扩喇叭口、滚沟等成型加工的机械设备，其中，三工位管端成型机能一次装夹而对管件端部完成三道成型加工工序；而对管件端部进行各种成型加工主要由上述设备中的成型模座装置来实行，该种成型模座装置主要包括固定在机座上的主油缸，主油缸的活塞杆与滑块固定连接，滑块安装在两根导柱上、并可沿导柱滑动，在滑块的垂直方向上设置有模座槽，模座安装在模座槽中，模座的下端与换模油缸的活塞杆固定连接，换模油缸安装在滑块下端的支承板上，模座上从上往下依次设置有第一模位孔、第二模位孔和第三模位孔，在滑块下端的支承板上还设置有用以限定第一模位孔加工位置的限位调节螺钉，在滑块上端的挡板上设置有用以限定第三模位孔加工位置的限位调节螺钉；在该装置中，对第二模位孔的加工位置没有专设的限位部件，而是靠换模油缸和另一只设置在滑块上部、与换模油缸联动的油缸之间的压差来达到限位目的的，但油缸油路的液压常会因管路滞、塞、及油路系统温度的变化等原因而产生波动，这样，通过压差来限定第二模位孔的加工位置也会变得不稳定、不准确，从而影响到整台设备的加工精度，妨碍工作效率。又因上述装置中的模座槽垂直设置在滑块上，因而工作时模座在垂直方向上运动的行程较大，使得整台设备比较大，显得比较笨重，结构不紧凑。本技术的目的是提供一种使第二模位孔的加工位置更准确的三工位管端成型机的成型模座装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是所述的三工位管端成型机的成型模座装置，主要包括固定在机座上的主油缸，主油缸的活塞杆与滑块固定连接，滑块安装在两根导柱上、并可沿导柱滑动，滑块上设置有模座槽，模座安装在模座槽中，模座的下端与换模气缸的活塞杆固定连接，换模气缸安装在滑块下端的支承板上，模座上从上往下依次设置有第一模位孔、第二模位孔和第三模位孔，在滑块下端的支承板上设置有用以限定第一模位孔加工位置的限位调节螺钉，在滑块上端的挡板上设置有用以限定第三模位孔加工位置的限位调节螺钉；在滑块上还安装有一只用以限定第二模位孔加工位置的限位气缸，限位气缸的活塞杆与一个限位挡块固定连接，在模座的顶端还设置有一个限位调节螺钉，当限位挡块从滑块中伸出到模座上方时，该限位调节螺钉可与限位挡块相接触。本技术的优点是由于设置了独立的用以限定第二模位孔加工位置的限位部件，大大提高了整台设备的加工精度，相应地也提高了整台设备的工作效率。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的描述。附图说明图1是本技术所述的成型模座装置的主视结构示意图；图2是图1中的A向结构视图(放大)。如图1所示，本技术所述的三工位管端成型机的成型模座装置，主要包括固定在机座20上的主油缸1，主油缸1的活塞杆2与滑块19固定连接，滑块19安装在两根导柱9上、并可沿导柱9滑动；如图2所示，滑块19上设置有模座槽21，模座18安装在模座槽21中；如图1所示，模座18的下端与换模气缸15的活塞杆16固定连接，换模气缸15安装在滑块19下端的支承板17上；如图2所示，从上往下在模座18上依次设置有第一模位孔22、第二模位孔23和第三模位孔24，在滑块19下端的支承板17上还设置有用以限定第一模位孔22加工位置的限位调节螺钉25，在滑块19上端的挡板6上设置有用以限定第三模位孔24加工位置的限位调节螺钉7；如图1所示，在滑块19上还安装有一只用以限定第二模位孔23加工位置的限位气缸3，限位气缸3的活塞杆4与一个限位挡块5固定连接，在模座18的顶端还设置有一个限位调节螺钉8，当限位挡块5从滑块19中伸出到模座18上方时，该限位调节螺钉8可与限位挡块5相接触。上述成型模座装置的工作原理是如图1、图2所示，首先是准备工作过程在第一模位孔22、第二模位孔23和第三模位孔24中分别安装好所需的成型模具，将被加工管件12放入到管件夹模11中，并将管件12的被加工端紧靠在挡料片14上，由于挡料片14的位置是预先调整好的，因而管件12的被加工端也就定位好了；控制夹模油缸10动作，使管件夹模11将管件12牢牢夹住，然后，控制挡料轴13旋转，挡料轴13带动挡料片14旋转，使挡料片14离开挡料定位位置，以不妨碍对管件12的端部进行下一步的成型加工。紧接着是成型加工过程控制换模气缸15动作，使模座18下滑，直到模座18的下端与限位调节螺钉25接触为止，由于限位调节螺钉25的位置是预先调整好的，因此，此时第一模位孔22的位置正好正对着管件12的加工端，再控制主油缸1动作，其活塞杆2推动滑块19不断向管件12靠近，直至安装在第一模位孔22中的成型模具对管件12的端部加工完毕为止；然后控制主油缸1反向动作，使滑块19离开管件12，此时，再控制换模气缸15动作，其活塞杆16推动模座18上升，与此同时，控制限位气缸3动作，其活塞杆4带动限位挡块5伸出到模座槽21中，这样，模座18上升到限位调节螺钉8与限位挡块5相接触时为止，由于限位调节螺钉8的位置是预先调整好的，因此，此时第二模位孔23的位置正好正对着管件12的加工端，再控制主油缸1动作，其活塞杆2推动滑块19不断向管件12靠近，直至安装在第二模位孔23中的成型模具对管件12的端部加工完毕为止；上述第二道工序加工完毕后，控制主油缸1反向动作，使滑块19离开管件12，此时，再控制限位气缸3反向动作，使其活塞杆4带动限位挡块5退出模座槽21，然后再控制换模气缸15动作，其活塞杆16推动模座18继续上升，直到模座18的上端与限位调节螺钉7接触为止，由于限位调节螺钉7的位置是预先调整好的，因此，此时第三模位孔24的位置正好正对着管件12的加工端，再控制主油缸1动作，其活塞杆2推动滑块19不断向管件12靠近，直至安装在第三模位孔24中的成型模具对管件12的端部加工完毕为止；至此，对管件12的被加工端部完成全部的三道加工工序。如图2所示，在本实施例中，所述的模座槽21倾斜设置在滑块19上，这样设置的好处是工作时模座18在垂直方向上运动的行程较小，相应地就可以缩小滑块19的尺寸，使得整台设备比较小巧，结构紧凑。权利要求1.三工位管端成型机的成型模座装置，主要包括固定在机座上的主油缸，主油缸的活塞杆与滑块固定连接，滑块安装在两根导柱上、并可沿导柱滑动，滑块上设置有模座槽，模座安装在模座槽中，模座的下端与换模气缸的活塞杆固定连接，换模气缸安装在滑块下端的支承板上，模座上从上往下依次设置有第一模位孔、第二模位孔和第三模位孔，在滑块下端的支承板上设置有用以限定第一模位孔加工位置的限位调节螺钉，在滑块上端的挡板上设置有用以限定第三模位孔加工位置的限位调节螺钉，其特征在于在滑块上还安装有一只用以限定第二模位孔加工位置的限位气缸，限位气缸的活塞杆与一个限位挡块固定连接，在模座的顶端还设置有一个限位调节螺钉，当限位挡块从滑块中伸出到模座上方时，该限位调节螺钉可与限位挡块相接触。2.如权利要求1所述的成型模座装置，其特征在于所述的模座槽倾斜设置在滑块上。专利摘要本技术公开了一种三工位管端成型机中的成型模座装置,主要包括:主油缸,由主油缸控制的滑块,滑块上设置有模座,控制模座动作的换模气缸,模座上本文档来自技高网...

【技术保护点】
三工位管端成型机的成型模座装置，主要包括：固定在机座上的主油缸，主油缸的活塞杆与滑块固定连接，滑块安装在两根导柱上、并可沿导柱滑动，滑块上设置有模座槽，模座安装在模座槽中，模座的下端与换模气缸的活塞杆固定连接，换模气缸安装在滑块下端的支承板上，模座上从上往下依次设置有第一模位孔、第二模位孔和第三模位孔，在滑块下端的支承板上设置有用以限定第一模位孔加工位置的限位调节螺钉，在滑块上端的挡板上设置有用以限定第三模位孔加工位置的限位调节螺钉，其特征在于：在滑块上还安装有一只用以限定第二模位孔加工位置的限位气缸，限位气缸的活塞杆与一个限位挡块固定连接，在模座的顶端还设置有一个限位调节螺钉，当限位挡块从滑块中伸出到模座上方时，该限位调节螺钉可与限位挡块相接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐乾保，
申请(专利权)人：张家港和丰机械制造有限公司外商独资，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]