【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种内燃机的气门正时控制装置，其特征在于，包括：驱动旋转体，其从曲轴被传递旋转力；从动旋转体，其从该驱动旋转体被传递旋转力，并且固定在凸轮轴上；电动机，其通过被通电而使电动机驱动轴相对所述驱动旋转体相对旋转；减速机构，其通过使所述电动机驱动轴相对所述驱动旋转体相对旋转，将所述电动机驱动轴的旋转减速并传递到所述从动旋转体；罩体，其与所述驱动旋转体一体地设置，在内部收容有所述电动机；罩部件，其固定在内燃机上，并且设置成覆盖所述罩体的至少前端部；供电机构，其具有集电环和供电电刷，该集电环设置在所述罩体前端和所述罩部件中的任一方上，该供电电刷设置在所述罩体前端和所述罩部件中的另一方...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山中淳史，小久保直树，田所亮，川田真市，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：
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