一种油箱盖板总成制造技术

技术编号:8058913 阅读:140 留言:0更新日期:2012-12-07 20:57
本实用新型专利技术涉及油箱盖技术领域,特别涉及一种油箱盖板总成,它包括盖板,所述盖板上表面设有接头座,盖板底面设有吸油管,所述吸油管与接头座连通,所述接头座上连接有若干管线,所述盖板上设有回油管,所述回油管贯穿盖板两侧。本实用新型专利技术将回油管和吸油管直接集成于盖板上,操作使用时,无需频繁安装和拆卸回油管和吸油管,操作更为方便快捷;同时,所述接头座上连接有若干管线,可同时对多个设备供油,有效地提高了工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油箱盖
,特别涉及一种油箱盖板总成
技术介绍
油箱盖是油箱很重要的零部件之一,其如何设置,极大地影响着燃油箱操作的方便程度。现有油箱盖与进油管以及出油管均为分体式设置,进油或者出油时均需另行安装进油管和出油管,操作完毕后,得拆下进油管和出油管,操作麻烦,费时费力;另外,现有出油管一般均设为单管线,只能对一个设备供油,效率低下。故有必要对现有油箱盖进行结构改进,以提高其适应性能。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单紧凑,操作方便的油箱盖板总成。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案本技术所述的一种油箱盖板总成,它包括盖板,所述盖板上表面设有接头座,盖板底面设有吸油管,所述吸油管与接头座连通,所述接头座上连接有若干管线,所述盖板上设有回油管,所述回油管贯穿盖板两侧。进一步地,所述管线有两条,为管线一和管线二。进一步地,所述吸油管底端固定连接有过滤器。采用上述结构后,本技术有益效果为本技术将回油管和吸油管直接集成于盖板上,操作使用时,无需频繁安装和拆卸回油管和吸油管,操作更为方便快捷;同时,所述接头座上连接有若干管线,可同时对多个设备供油,有效地提高了工作效率。附图说明图I是本技术结构示意图。图中I、盖板;2、接头座;3、管线一;4、管线二; 5、回油管;6、吸油管;7、过滤器。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图I所示,本技术所述的一种油箱盖板总成,它包括盖板1,所述盖板I上表面设有接头座2,盖板I底面设有吸油管6,所述吸油管6与接头座2连通;所述接头座2上连接有若干管线,可以同时对多个设备供油,有效提高了工作效率。本技术优选所述管线有两条,为管线一 3和管线二 4。所述盖板I上设有回油管5,所述回油管5贯穿盖板I两侧。回油管5主要用于对油箱加油。所述吸油管6底端固定连接有过滤器7,过滤器7可对油箱内的杂质进行有效过滤。本技术将回油管5以及吸油管6直接固定集成于盖板I上,在加油或者放油时,无需频繁安装或拆卸回油管5以及吸油管6,操作更方便快捷,省时省力。本技术结构简单,设计合理。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。权利要求1.一种油箱盖板总成,它包括盖板(I),其特征在干所述盖板(I)上表面设有接头座(2),盖板(I)底面设有吸油管出),所述吸油管出)与接头座(2)连通,所述接头座(2)上连接有若干管线;所述盖板(I)上设有回油管(5),所述回油管(5)贯穿盖板(I)两侧。2.根据权利要求I所述的油箱盖板总成,其特征在于所述管线有两条,为管线ー(3)和管线ニ⑷。3.根据权利要求I所述的油箱盖板总成,其特征在于所述吸油管(6)底端固定连接有过滤器(7)。专利摘要本技术涉及油箱盖
,特别涉及一种油箱盖板总成,它包括盖板,所述盖板上表面设有接头座,盖板底面设有吸油管,所述吸油管与接头座连通,所述接头座上连接有若干管线,所述盖板上设有回油管,所述回油管贯穿盖板两侧。本技术将回油管和吸油管直接集成于盖板上,操作使用时,无需频繁安装和拆卸回油管和吸油管,操作更为方便快捷;同时,所述接头座上连接有若干管线,可同时对多个设备供油,有效地提高了工作效率。文档编号B65D51/24GK202574928SQ201220187969公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日专利技术者黄云存, 周斌, 郑前东 申请人:宁波管通机械有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种油箱盖板总成,它包括盖板(1),其特征在于:所述盖板(1)上表面设有接头座(2),盖板(1)底面设有吸油管(6),所述吸油管(6)与接头座(2)连通,所述接头座(2)上连接有若干管线;所述盖板(1)上设有回油管(5),所述回油管(5)贯穿盖板(1)两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄云存周斌郑前东
申请(专利权)人:宁波管通机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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