【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆
，更具体的说是一种半挂车使用的复合空气悬架。
技术介绍
现有技术的半挂车悬架通常采用的是板簧悬架和空气悬架，板簧悬架在使用过程中，平顺性不好，特别是长时间在低速不平的路面行驶时，板簧悬架的舒适性很差，不能很好地调节，要改变这些性能，板簧悬架的改造难度大、可利用空间有限、改动工作量大、成本较高；而现有技术的空气悬架结构复杂，使用维护成本较高。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种半挂车复合空气悬架，复合空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和空气悬架减震器的 空气室中，以此来改变车辆的高度。利用高度传感器的输出信号，判车身高度的变化，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减振的效果。所述的半挂车复合空气悬架由车桥支架、复合连杆、锁扣环、复合弹簧板、空气减震器、车轴、轴卡组成，其特征在于复合弹簧板的中部下侧设置车轴，车轴的上下两侧设置轴卡，轴卡通过锁扣环将车轴与复合弹簧板连联结在一起，复合弹簧板的一端设置车桥支架，复合弹簧板的另一端设置空气减震器，车轴与车桥支架之间设置复合连杆。本技术的有益效果是半挂车复合空气悬架结构简单，维护方便，使用成本低，复合空气悬架提高了车身的稳定性，半挂车长时间在低速不平的路面行驶时，提高车子的舒适性。附图说明附图I是本技术的结构示意图；附图中I.车桥支架，2.复合连杆，3.锁扣环，4.复合弹簧板，5.空气减震器，6.车轴，7.轴卡。具体实施方式结合附图对本技术进一步详细描述，以便公众更好地掌握本技术的实施方法，本技术具体的实施方案为所述的半挂车复合空气悬架由车桥...
【技术保护点】
半挂车复合空气悬架，由车桥支架（1）、复合连杆（2）、锁扣环（3）、复合弹簧板（4）、空气减震器（5）、车轴（6）、轴卡（7）组成，其特征在于复合弹簧板（4）的中部下侧设置车轴（6），车轴（6）的上下两侧设置轴卡（7），轴卡（7）通过锁扣环（3）将车轴（6）与复合弹簧板（4）连联结在一起，复合弹簧板（4）的一端设置车桥支架（1），复合弹簧板（4）的另一端设置空气减震器（5），车轴（6）与车桥支架（1）之间设置复合连杆（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建，
申请(专利权)人：梁山众兴机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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