集装箱底板用复合地板制造技术

一种集装箱底板用复合地板，包括：表层、底层及位于所述表层与底层之间的承压层；所述表层由木单板或/和竹单板构成，厚度为1～8mm；所述底层由木单板或/和竹单板构成，厚度为9～18mm；所述的承压层由刨花板或/和纤维板构成；所述的复合地板在厚度方向呈不对称结构。所述集装箱底板用复合地板，其组坯结构根据集装箱底板的实际受力情况设计，采用三层不对称结构，扬长避短，地板整体性能比对称结构及二层不对称结构的更优越。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术专利涉及一种复合地板，尤其涉及一种用于集装箱底板的复合地板。
技术介绍
集装箱底板是集装箱的三大主要构件之一，主要用于承载货物，所以对其强度有较高的要求。以前多使用东南亚热带硬木生产，但随着资源的枯竭以及环保的压力，越来越多的材料，如竹材、刨花板、纤维板等将应用于集装箱地板的生产，由于竹材加工效率不高、材料利用率低，导致地板生产成本高、性能不稳定。而刨花板、纤维板由于其生产材料丰富、生产效率高、成本低将是集装箱地板的理想材料。专利号为200610161277. 8的中国专利，公开了一种将刨花板、纤维板放置于中 间，两侧为木板或竹板的三层结构集装箱底板，而专利号201120083556. 3的中国专利，公开了一种将刨花板、纤维板放置于两侧、中间有I 3层单板，两侧外层还包括单板层的五层结构集装箱底板。此两专利的组胚结构都是遵守对称原则，而且刨花板、纤维板基本都是在中心层位置。但由于刨花板和纤维板的抗剪切性能相比木材或竹材的略低，集装箱底板在承载货物后，根据力学分析，其中心层以上各层主要承受压应力的作用，中心层以下各层主要承受拉应力的作用，而中心层主要是受到剪切力作用的，因此，此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱底板用复合地板，其特征在于，包括：表层、底层及位于所述表层与底层之间的承压层；所述表层由木单板或/和竹板构成，厚度为1～8mm；所述底层由木单板或/和竹板构成，厚度为9～18mm；所述承压层由刨花板或/和纤维板构成；所述的复合地板在厚度方向呈不对称结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶仁中，徐光锐，黄东候，高扬，王瑞，
申请(专利权)人：新会中集木业有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：