本实用新型专利技术涉及了一种递送机，包括递送机架、上递送辊、下递送辊、拉杆、直流电机及减速机，递送机中部设有两个竖直的递送机架，递送机架上从上到下依次设有拉杆、上递送辊和下递送辊，上递送辊通过凸缘联轴器Ａ与减速机Ａ相连，下递送辊通过凸缘联轴器Ｂ与减速机Ｂ相连接，减速机Ａ安装在减速机座上，减速机Ｂ安装在底座上，减速机座和底座通过连接板一和连接板二相连接固定，底座上固定安装有液压缸和扭力杆，两个直流电机一端通过齿形同步带分别与减速机Ａ和减速机Ｂ相连，一端分别与一个测速电机相连。本实用新型专利技术结构设计合理，安装方便，成本低、体积小，可广泛用于轧钢技术领域。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械设备，特别是涉及一种递送机。
技术介绍
递送机(又称递送机)是螺旋焊管生产的主要设备之一，主要作用是提供螺旋焊管机 组成型钢管的递送力。递送机的结构形式主要有三种分力式、联合式、直连式。分立式、 联合式采用一台电机带减速器驱动下辊转动，上辊被动旋转，减速器占地面积较大，制造 成本较高。直连式上下两个递送辊各自单独使用一台直流电机，它们又各自通过一台行星 齿轮减速机来传递动力到递送辊，利用调速电机进行上下递送辊的同步性调整。这种结构 形式简单，但电气控制较复杂，制造精度要求较高，空心轴式行星齿轮减速机价格较高。NGW系列行星齿轮减速机价格便宜，但因为递送辊上辊需浮动支撑，上递送辊驱动减速机的安装固定是设计的重点，很多厂家采用弹簧盒形式来固定减速机，利用弹簧的弹力来消 除不同规格带钢厚度的偏差，但弹簧盒体积较大，安装较复杂，所以这种减速机固定形式 并不理想。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单、体积小、成本低的递送机。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案一种递送机，包括递送机架、上递送辊、下递送辊、拉杆、直流电机及减速机，递送 机中部设有两个竖直的递送机架，递送机架上从上到下依次设有拉杆、上递送辊和下递送 辊，上递送辊通过凸缘联轴器A与减速机A相连，下递送辊通过凸缘联轴器B与减速机B 相连接，减速机A安装在减速机座上,减速机B安装在底座上，减速机座和底座通过连接 板一和连接板二相连接固定，底座上固定安装有液压缸和扭力杆，两个直流电机一端通过 齿形同步带分别与减速机A和减速机B相连， 一端分别与一个测速电机相连。所述的液压缸(7)为4个，并以底座(8)的中心点为中心相互对称式分布；所述的 减速机为行星齿轮减速机。与现有技术相比，本技术的有益效果是1、 采用NGW系列减速机的成本是采用空心轴式行星齿轮减速机的一半，大大降低了生产成本。2、 采用4个液压缸替代弹簧，液压缸体积小、安装简单，从而减少了生产时间，大 大提高了生产效率。附图说明图1为本技术主视图 图2为本技术右视图具体实施方式以下结合附图具体阐述本技术的结构。见图l、图2， 一种递送机，包括递送机架9、上递送辊IO、下递送辊13、拉杆ll、 直流电机4及行星齿轮减速机，递送机中部设有两个竖直的递送机架9，递送机架9上从 上到下依次设有拉杆11、上递送辊10和下递送辊13，上递送辊10通过凸缘联轴器Al 与减速机A2相连，下递送辊13通过凸缘联轴器B1'与减速机B2'相连接，减速机A2安装 在减速机座6上，减速机B2'安装在底座8上，减速机座6和底座8通过连接板一 12和连 接板二15相连接固定，防止减速机旋转。底座8上以其中心点为中心相互对称的分布安 装有4个液压缸7，底座8上装有扭力杆14，两个直流电机一端4通过齿形同步带5分别 与减速机A2和减速机B2'相连， 一端分别与一个测速电机3相连。所述的减速机为行星 齿轮减速机。工作时，将液压缸7调到固定压力，其压力值与4个液压缸上面所承受的重量相等， 当带钢厚度增加时，下递送辊13会向上移动，此时4个液压缸7缸杆的伸长量也会增加, 从而起到弹簧的作用。权利要求1、一种递送机，包括递送机架(9)、上递送辊(10)、下递送辊(13)、拉杆(11)、直流电机(4)及减速机，其特征在于，递送机中部设有两个竖直的递送机架(9)，递送机架(9)上从上到下依次设有拉杆(11)、上递送辊(10)和下递送辊(13)，上递送辊(10)通过凸缘联轴器A(1)与减速机A(2)相连，下递送辊(13)通过凸缘联轴器B(1′)与减速机B(2′)相连接，减速机A(2)安装在减速机座(6)上，减速机B(2′)安装在底座(8)上，减速机座(6)和底座(8)通过连接板一(12)和连接板二(15)相连接固定，底座(8)上固定安装有液压缸(7)和扭力杆(14)，两个直流电机一端(4)通过齿形同步带(5)分别与减速机A(2)和减速机B(2′)相连，一端分别与一个测速电机(3)相连。2、 根据权利要求1所述的递送机，其特征在于，所述的液压缸(7)为4个，并以底 座(8)的中心点为中心相互对称式分布。3、 根据权利要求1所述的递送机，其特征在于，所述的减速机为行星齿轮减速机。专利摘要本技术涉及了一种递送机，包括递送机架、上递送辊、下递送辊、拉杆、直流电机及减速机，递送机中部设有两个竖直的递送机架，递送机架上从上到下依次设有拉杆、上递送辊和下递送辊，上递送辊通过凸缘联轴器A与减速机A相连，下递送辊通过凸缘联轴器B与减速机B相连接，减速机A安装在减速机座上，减速机B安装在底座上，减速机座和底座通过连接板一和连接板二相连接固定，底座上固定安装有液压缸和扭力杆，两个直流电机一端通过齿形同步带分别与减速机A和减速机B相连，一端分别与一个测速电机相连。本技术结构设计合理，安装方便，成本低、体积小，可广泛用于轧钢
文档编号B21C37/12GK201168728SQ20082001178公开日2008年12月24日 申请日期2008年3月28日 优先权日2008年3月28日专利技术者马露涛 申请人:中冶辽宁德龙钢管有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种递送机，包括递送机架（９）、上递送辊（１０）、下递送辊（１３）、拉杆（１１）、直流电机（４）及减速机，其特征在于，递送机中部设有两个竖直的递送机架（９），递送机架（９）上从上到下依次设有拉杆（１１）、上递送辊（１０）和下递送辊（１３），上递送辊（１０）通过凸缘联轴器Ａ（１）与减速机Ａ（２）相连，下递送辊（１３）通过凸缘联轴器Ｂ（１′）与减速机Ｂ（２′）相连接，减速机Ａ（２）安装在减速机座（６）上，减速机Ｂ（２′）安装在底座（８）上，减速机座（６）和底座（８）通过连接板一（１２）和连接板二（１５）相连接固定，底座（８）上固定安装有液压缸（７）和扭力杆（１４），两个直流电机一端（４）通过齿形同步带（５）分别与减速机Ａ（２）和减速机Ｂ（２′）相连，一端分别与一个测速电机（３）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马露涛，
申请(专利权)人：中冶辽宁德龙钢管有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。