汽车用太阳能智能空气净化系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车用太阳能智能空气净化系统，包括设于汽车内的空气质量传感器、空气净化控制电路、空气净化器和太阳能蓄电池及安装于汽车顶部的太阳能光伏板，太阳能光伏板和太阳能蓄电池相连，太阳能蓄电池经第一电子开关和空气净化器的电源输入端相连，空气质量传感器和由信号处理单元、微处理器单元和驱动单元构成的空气净化控制电路相连，空气净化控制电路又和第一电子开关的控制端相连。本实用新型专利技术根据车内空气质量会自动启动空气净化器，而且由太阳能光伏板供电，不管汽车是长时间停放还是长时间关窗行驶，都能使车内一直保持较好的空气质量，确保不影响驾驶员及乘客的身体健康。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用电器设备，尤其涉及一种汽车用太阳能智能空气净化系统。
技术介绍
在汽车行驶过程中汽车内乘员较多且由于天气原因必须关闭所有车窗时，或者汽车停放时间较长之后，尤其在被阳光长时间照射后，汽车内会产生较多有毒、有害的挥发性有机物，例如苯、甲苯、甲醛等，严重危害驾驶员及乘客的身体健康。汽车长期停放后，目前驾驶员一般采取的措施是，坐进汽车内，打开所有车窗，靠自然风及空气的流动使车内的空气清新起来。这种方法存在下述缺陷1、使车内空气清新需要一段时间，这个过程中驾驶员及乘客已多多少少受到有害气体的侵害；2、这种方法显然不适合在寒冷的冬天或炎热的夏天或雨季使用。而汽车内现有的通风设备需要在汽车发动后才能开启，也不能解决汽车停 放后存在的空气质量问题。
技术实现思路
本技术主要解决汽车长时间停放或长时间关闭车窗行驶后造成车内有较多有毒、有害的挥发性有机物，影响驾驶员及乘客身体健康的技术问题；提供一种汽车用太阳能智能空气净化系统，其由太阳能光伏板供电，根据车内空气质量会自动启动空气净化器，去除车内有害气体，自动净化空气，确保车内一直保持较好的空气质量。本技术另一目的是提供一种汽车用太阳能智能空气净化系统，通过鼓风机和空气净化器配合使用，确保车内空气清新，进一步提高汽车内空气质量。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术包括设于汽车内的空气质量传感器、空气净化控制电路、空气净化器和太阳能蓄电池及安装于汽车顶部的太阳能光伏板，太阳能光伏板和太阳能蓄电池相连，太阳能蓄电池经第一电子开关和空气净化器的电源输入端相连，所述的空气质量传感器和空气净化控制电路的输入端相连，空气净化控制电路的输出端和所述的第一电子开关的控制端相连。太阳能光伏板把采集到的阳光转换为电能储存在太阳能蓄电池中，为空气净化器提供工作电源，因此安装在汽车内的空气净化器不需要由汽车内原有的蓄电池供电，在汽车长时间停放的情况下通过太阳能蓄电池供电进行工作。空气质量传感器探测汽车内挥发性有机物的浓度，并输送给空气净化控制电路进行处理，当探测到的挥发性有机物达到设定浓度时，空气净化控制电路发出控制信号给第一电子开关的控制端，使第一电子开关闭合，则空气净化器通电，开始净化工作；当车内挥发性有机物被除去后，空气净化控制电路发出控制信号使第一电子开关断开，则空气净化器断电，停止净化工作。如此循环，以达到在无人操作的情况下，实现汽车内空气的自动净化。作为优选，所述的空气净化控制电路包括信号处理单元、微处理器单元和驱动单元，所述的信号处理单元的输入端和所述的空气质量传感器相连，信号处理单元的输出端和微处理器单元的输入端相连，微处理器单元的输出端和驱动单元的输入端相连，驱动单元的输出端和所述的第一电子开关的控制端相连。空气质量传感器探测到的汽车内挥发性有机物的浓度值，先送给信号处理单元处理，处理后的信号再送给微处理器单元进行分析、处理和判断，再由微处理器单元发出信号给驱动单元，由驱动单元控制第一电子开关的断开或闭合，从而控制空气净化器的启停。作为优选，所述的第一电子开关为继电器，该继电器的驱动端和所述的空气净化控制电路的输出端相连，该继电器的一对触点开关连接在所述的太阳能蓄电池和空气净化器的电源输入端之间。作为优选，所述的汽车用太阳能智能空气净化系统包括安装于汽车上的鼓风机，鼓风机的电源输入端经第二电子开关和所述的太阳能蓄电池相连，第二电子开关的控制端和所述的空气净化控制电路的输出端相连。空气质量传感器探测汽车内挥发性有机物的浓度，并输送给空气净化控制电路进行处理，当探测到的挥发性有机物达到设定浓度时，空气净化控制电路发出控制信号给第二电子开关的控制端，使第二电子开关闭合，则鼓风机启 动，反之鼓风机停止工作。鼓风机和空气净化器配合使用，确保车内空气清新，进一步提高汽车内空气质量。作为优选，所述的第二电子开关为继电器，该继电器的驱动端和所述的空气净化控制电路的输出端相连，该继电器的一对触点开关连接在所述的太阳能蓄电池和鼓风机的电源输入端之间。本技术的有益效果是根据车内空气质量会自动启动空气净化器及鼓风机，既去除车内有害气体，自动净化空气，又能和汽车外空气进行空气交换，提高车内空气清新度，而且由太阳能光伏板供电，不管汽车是长时间停放还是长时间关窗行驶，都能使车内一直保持较好的空气质量，确保不影响驾驶员及乘客的身体健康。附图说明图I是本技术的一种电路原理结构框图。图中I.空气质量传感器，2.空气净化控制电路，3.空气净化器，4.太阳能蓄电池，5.太阳能光伏板，6.第一电子开关,7.鼓风机,8.第二电子开关,21.信号处理单兀,22.微处理器单元，23.驱动单元。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的汽车用太阳能智能空气净化系统，如图I所示，包括安装于汽车内的空气质量传感器I、空气净化控制电路2、第一电子开关6、第二电子开关8、空气净化器3、鼓风机7和太阳能蓄电池4及安装于汽车顶部的太阳能光伏板5。其中，空气净化控制电路2包括信号处理单元21、微处理器单元22和驱动单元23，信号处理单元21的输入端和空气质量传感器I相连，信号处理单元21的输出端和微处理器单元22的输入端相连，微处理器单元22的输出端和驱动单元23的输入端相连，驱动单元23的输出端分别和第一电子开关6的控制端、第二电子开关8的控制端相连。太阳能光伏板5和太阳能蓄电池4相连，太阳能蓄电池4经第一电子开关6和空气净化器3的电源输入端相连，同时，太阳能蓄电池4经第二电子开关8和鼓风机7的电源输入端相连。本实施例中，第一电子开关6和第二电子开关8由一个继电器实现，第一电子开关6和第二电子开关8分别为这个继电器的两组常开触点开关，驱动单元23的输出端和继电器的驱动端相连，一组常开触点开关连接在太阳能蓄电池和空气净化器3的电源输入端之间，另一组常开触点开关连接在太阳能蓄电池和鼓风机7的电源输入端之间。工作过程空气质量传感器探测汽车内挥发性有机物的浓度，并输送给空气净化控制电路进行处理。先送给信号处理单元处理，处 理后的信号再送给微处理器单元进行分析、处理和判断，再由微处理器单元发出信号给驱动单元，通过驱动单元控制对继电器的驱动。当探测到的挥发性有机物达到设定浓度时，微处理器单元发出控制信号给驱动单元，通过驱动单元驱动继电器，继电器的两组常开触点开关闭合，则空气净化器和鼓风机均通电，开始净化空气和交换空气；当探测到车内挥发性有机物降低到某一设定值时，则驱动单元不能驱动继电器，继电器的两组常开触点开关断开，则空气净化器和鼓风机均断电，停止净化空气和交换空气。如此循环，以达到在无人操作的情况下，实现汽车内空气的自动净化。而且，由于空气净化器和鼓风机均是由太阳能蓄电池提供工作电源的，因此不管汽车长时间停放还是长时间关窗行驶，均能实现自动净化工作。本技术根据车内空气质量会自动启动空气净化器及鼓风机，既去除车内有害气体，自动净化空气，又能和汽车外空气进行空气交换，提高车内空气清新度，而且由太阳能光伏板供电，不管汽车是长时间停放还是长时间关窗行驶，都能使车内一直保持较好的空气质量，确保不影响驾驶员及乘客的身体健本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用太阳能智能空气净化系统，其特征在于包括设于汽车内的空气质量传感器（1）、空气净化控制电路（2）、空气净化器（3）和太阳能蓄电池（4）及安装于汽车顶部的太阳能光伏板（5），太阳能光伏板（5）和太阳能蓄电池（4）相连，太阳能蓄电池（4）经第一电子开关（6）和空气净化器（3）的电源输入端相连，所述的空气质量传感器（1）和空气净化控制电路（2）的输入端相连，空气净化控制电路（2）的输出端和所述的第一电子开关（6）的控制端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马旭，李贵宾，陈文强，潘之杰，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：