可液压操纵的切换元件的压力介质供给装置制造方法及图纸

一种可液压操纵的切换元件(K1、K2)的压力介质供给装置，所述压力介质供给装置包括至少一个与泵(4)以及与用于预填充切换元件的管路(3)导流地连接的压力介质供给通道(1、2)，其中，在压力介质供给通道(1、2)中，在切换元件与切换元件阀(6、7)之间集成一个附加的压力保持阀(9、9’)或者一个止回隔板，使得压力介质供给通道在压力介质供给通道(1、2)的排空方向上是可被封闭的，压力保持阀(9、9’)如此构成，使得允许切换元件的排空或者压力介质供给通道的卸载。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按权利要求I前序部分的可液压操纵的切换元件的压力介质供给装置。
技术介绍
在可液压操纵的切换元件中存在如下问题即使在内燃机短暂地关闭的情况下离合器供给通道也排空，这不利地导致在重新起动车辆时这些通道又需要被填充。这意味着，离合器供给通道的附加的需要的填充时间负面地影响自发性。另外，在离合器供给通道中包含的空气需要从通道中排挤掉，这不利地影响离合器填充时间并从而也不利地影响切换质量。DE10230501A1公开一种离合器系统，其包括离合器装置，该离合器装置具有至少一个离合器结构，该离合器结构包括配设于驱动单兀输出轴的输入端和配设于变速器输入轴的输出端并且借助至少一个集成在离合器装置中的、在工作时一起转动的液压的从动缸能被操纵。这种已知的离合器系统包括固定设置的控制/调节阀结构，其一方面连接或能连接在液压的压力介质源上，另一方面经由回转接头结构连接或能连接在液压的从动缸上，有压力介质储存器，其至少以有效压力介质接纳区域设置在通过回转接头结构限定的高度区域上方，并且从该压力介质储存器能向一个液压系统部分供给压力介质，该液压系统部分包括回转接头结构并且将控制/调节阀结构与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：HJ·马丁，A·弗里策尔，
申请(专利权)人：腓特烈斯港齿轮工厂股份公司，
类型：发明
国别省市：