【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种冲压空气涡轮机(RAT)的展开系统,并且更具体地本公开涉及一种用于该系统的致动器。
技术介绍
冲压空气涡轮机(RAT)在多种飞机上使用以在紧急情况下提供液压能和电能。RAT收起在飞机结构内并通过展开致动器展开到气流中。展开致动器被连接至飞机结构和RAT支柱上的臂。在展开时,展开致动器迫使RAT转动脱离其在飞机内的收起或收起位置并进入气流中。气流作用在RAT叶片上以旋转涡轮和调速器组件,这样进而操作发电机和液压泵以为飞机提供能量。RAT由上锁机构保持在飞机内并由下锁机构约束在展开位置,这两种机构都被包含在展开致动器中。 典型的上锁和下锁机构都使用锁楔,锁楔将致动器约束在收起或展开位置。在只有有限的电能可用的紧急情况时展开致动器是很有挑战性的。在展开情况下致动器的负荷可能会由于飞机的飞行状态而变得相对较高。这些紧急状态可能会在飞行中试图将RAT推入气流中时产生很高的门负荷。已经有各种楔装置在多种致动器中被用于将致动器锁定就位。在一个示例中,四个上锁楔通过使锁栓滑动横过楔的内径以使楔落入锁栓内的凹槽中而释放,锁栓随后释放致动器以展开RAT。在另一个示例性 ...
【技术保护点】
一种用于冲压空气涡轮机系统的致动器,包括:提供沿周向设置的多个侧向支撑件的锁栓;支撑多个上锁楔的活塞杆;和多个滚子,每一个滚子都被支撑在其中一个侧向支撑件内并且被设置用于在收缩位置径向支撑上锁楔,滚子包括彼此接合的倒角。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:DJ朗,G萨斯瑟,
申请(专利权)人:哈米尔顿森德斯特兰德公司,
类型:发明
国别省市:
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