【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及一种转向减速装置，尤其是涉及到站架式堆垛车、站架式托盘搬运车等站架式仓储车系列车型的转向减速装置。
技术介绍
由于站架式仓储车系列车型在工作时，驾驶员站立在车身尾部。转向时，驾驶员位于转向圆弧的外沿，会受到较大的离心力，且速度越快，驾驶员受到的离心力越大，转向时容易被甩下车。目前，为了保护驾驶员的行车安全，有些站架式车型安装了防护臂，但这仍然存在一定的安全隐患，当转向车速过快时，驾驶员还是有被甩出的风险。而且受到的离心力越 大，驾驶员的操作难度就越高，操作舒适性不好，驾驶员易疲劳，不利于长时间作业。为了从源头上解决这一弊端，需要仓储车转向自动减速，转向速度降低，驾驶员受到的离心力就减小，从而达到保证驾驶员安全的目的。出于安全性的考虑，其余仓储车车型也存在或多或少的同种问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种转向自动减速，保证驾驶员的安全，提高工作效率的仓储车转向减速装置。为解决上述技术问题，本技术提供的仓储车转向减速装置，包括操纵杆、车架、电控系统和驱动电机，在所述的车架上安装有从动轮，所述的从动轮通过传动机构与所述的操纵杆传动连接，转角电位器安装在所述的从动轮的圆心，且所述的转角电位器与所述的电控系统电联接。所述的传动机构为齿轮、链条、皮带或连杆。采用上述技术方案的仓储车转向减速装置，仓储车转向时，操纵杆通过传动机构带动从动轮转动(保证合适的传动比)，从而带动转角电位器转动，当转角电位器转动时，会传递信号给电控系统，由电控系统控制驱动电机减速。综上所述，本技术是一种转向自动减速，保证驾驶员的安全，提高工作效率的仓储车转向减速装置。转...
【技术保护点】
一种仓储车转向减速装置，包括操纵杆(1)、车架(7)、电控系统(5)和驱动电机(6)，其特征是：在所述的车架(7)上安装有从动轮(2)，所述的从动轮(2)通过传动机构(3)与所述的操纵杆(1)传动连接，转角电位器(4)安装在所述的从动轮(2)的圆心，且所述的转角电位器(4)与所述的电控系统(5)电联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：颜静，张云龙，刘利明，张小中，赵力，赖攀，胡慧雯，
申请(专利权)人：山河智能装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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