【技术实现步骤摘要】
—种罔心式分油装置
本技术涉及一种用在液力缓速器上的离心式分油装置。
技术介绍
液力缓速器是一种辅助制动装置，如果该种液力缓速器是一种气推液的工作方式，那么有气体进入就势必应有气体排出，当气体快速排出时，少量工作介质将伴随压力气体被排出。目前国内外现有的一种解决办法是采用折叠迂回的方式，即带有工作介质的高压气体在排出时在折叠隔离墙面上相互碰撞，由于两者密度不一样，在碰撞墙上贴附的工作介质在重力的作用下会坠落，通过腔室或通道最终流回油池。这种方式在一定程度上有效，如果频繁工作排气，当折叠墙堆积的工作介质过多，仍然会把少量的工作介质带出排向大气；要使除油效果提高，如果仍然采用这种方式，需要增加更多更长的折叠墙，这必将使 结构变得复杂且尺寸加大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种离心式分油装置，以解决上述技术问题。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种离心式分油装置，包括离心式分油壳体，该离心式分油壳体上设有进气口、出气口和连通进气口、出气口的工作腔体；所述工作腔体为圆形腔体或螺旋形腔体。优选的，出气口位于工作腔体的中心位置。优选的，离心式分油壳体的下部镶嵌有...
【技术保护点】
一种离心式分油装置，其特征在于，包括离心式分油壳体(1)，该离心式分油壳体(1)上设有进气口(4)、出气口(5)和连通进气口(4)、出气口(5)的工作腔体(6)；所述工作腔体(6)为圆形腔体或螺旋形腔体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟健，付凤吉，王凯峰，肖殿东，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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