【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械故障监测和诊断方法的研究领域,特别涉及一种基于瞬时能量法进行轴承早期磨损状态的识别方法。
技术介绍
滚动轴承的外圈安置在轴承座孔中,内圈与传动轴相联接,随轴一起转动。如果滚动轴承本身有故障,当轴以一定转速并在一定载荷作用下运转时,对轴承和轴承座或外壳组成的振动系统产生激励,产生振动。这个振动包括外部激励和轴承内部结构、安装、装配误差引起的内部激励形成的综合激励系统。为了从振动信号中有效分离出轴承运行故障,需要首先克服大的噪声背景下轴承微弱故障特性信息的提取,其次不同转速工况下轴承特征频率变化和相应带宽,最后研究有效提取故障信息的方法。高速重载滚动轴承的表面磨损随工作时间的长短逐渐加剧,是一种渐变性故障, 轴承表面磨损后产生的振动具有相应特征频率,同时磨损后振动水平(幅值)明显高于正常轴承。因此振动的加剧和超限也可以初步判别轴承的运行状况。轴承故障特征频率一般在低频(IkHz)以下,但是由于表面损伤冲击作用会诱发的轴承系统的高频固有振动成分,例如轴承外圈的径向弯曲固有振动。基于特征频率和其谐波分析的瞬时特征频率、谐波以及背景噪声组成了滚动体磨损的 ...
【技术保护点】
一种滚动轴承磨损的识别方法,其特征在于包括如下步骤:(1)计算轴承在不同工作阶段的特征频率;(2)对轴承振动测试信号进行短时傅里叶变换,得到傅里叶变换频谱图;(3)设置频段,使用积分法求取该频段能量作为轴承特征频率的计算瞬时能量;(4)分别计算一段时间内实际瞬时能量与正常工况下的瞬时能量;(5)以正常工况所在的瞬时能量大小为基线,设定阈值,比较判断磨损的趋势和轴承损坏的程度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:岳林,陆凤霞,唐林牧,李俊虎,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:
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