本发明专利技术提供一种交通信号显示装置，属于交通信号显示技术领域。该交通信号显示装置包括多个点阵光源模块的组合式发光盘、多个驱动电路模块、故障检测模块、中央控制电路模块以及通信模块；每个点阵光源分别由其相应的驱动电路模块所控制，每个点阵光源分别可以显示代表交通指示信息的颜色和/或图案，可靠性得到大大提高；并且，每个点阵光源及其相应回路可以通过其相应的故障检测模块来及时反馈故障信息至中央控制电路模块，进而中央控制电路模块可以控制通信模块发送信息至相应管控中心，故障信息能得到及时报告，交通信号显示装置的故障问题也容易得到及时解决，避免由此导致的交通事故。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于交通信号显示
，具体涉及ー种交通信号显示装置。
技术介绍
近些年，地面道路普遍设置了交通信号灯(即交通信号显示装置)，交通信号灯是交通指挥系统的重要组成部分，是道路交通规则表达的基本语言，对道路交通秩序的建立起到了非常重要的作用。目前，交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。红灯、绿灯或者黄灯分别均是由单个光源形成，这样的光源受ー个电路系统控制，在红灯、绿灯或者黄灯的控制电路系统出现故障时，便不能正常指示交通信号。而交通信号灯的正常显示对保持道路畅通非常重要，特别是在交通繁忙的时段及道路，由于交通信号灯的故障问题所诱发的交替拥堵现象或者交通事故时有发生，因此，要求交通信号灯必须具有相当高的可靠性。同时，现有的交通信号灯的故障问题处理过程也相对较慢。一般地，一旦发生故障灭灯，无法自动向管控中心报警，只能依靠交通设施管理人员报告或行人报警，然后，由管控中心通知交警赶到现场指挥交通。在交警未赶到时，道路交错ロ通行秩序混乱，若发生在早晩高峰时刻更易造成大面积拥堵。因此，对交通信号灯的可靠性问题的处理必须及时迅速。鉴于此，有必要提出ー种新型的交通信号显示装置。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提高交通信号显示装置的可靠性并及时自动报告该交通信号显示装置的故障信息。为解决以上技术问题，按照本专利技术提供ー种交通信号显示装置，其包括包括多个点阵光源模块的组合式发光盘；多个驱动电路模块；故障检测模块；中央控制电路模块；以及通信模块；其中，所述组合式发光盘中的每个点阵光源模块由相应的驱动电路模块独立控制，每个点阵光源模块及相应的驱动电路模块由所述故障检测模块监测其故障信息、并由所述故障检测模块将故障信息反馈至所述中央控制电路模块，所述中央控制电路模块通过所述通信模块将所述故障信息发送至所述交通信号显示装置的相应管控中心。按照本专利技术提供的交通信号显示装置的ー实施例，其中，所述组合式发光盘包括第一点阵光源模块和第二点阵光源模块，所述第一点阵光源模块和第二点阵光源模块分别由驱动电路模块中的第一驱动电路模块和第二驱动电路模块驱动控制。较佳地，所述第一点阵光源模块的点状光源按行和列的形式排列，所述第二点阵光源模块的点状光源按行和列的形式排列，所述第一点阵光源模块的点状光源和所述第二点阵光源模块的点状光源在所述发光盘上相互交错设置。在ー实例中，所述第一点阵光源模块和第二点阵光源模块设置于所述发光盘的同一发光面上；在又ー实例中，所述第一点阵光源模块和第二点阵光源模块设置于所述发光盘的不同发光面上。优选地，所述交通信号显示装置还包括分别为所述第一点阵光源模块和第二点阵光源模块供电的第一电源和第二电源。优选地，所述故障检测模块包括第一故障检测模块和第二故障检测模块，所述第一故障检测模块用于监测所述第一点阵光源模块及相应的第一驱动电路模块的故障信息，所述第二故障检测模块用于监测所述第二点阵光源模块及相应的第二驱动电路模块的故障信息。 优选地，每个所述故障检测模块包括检测电阻，通过测量所述检测电阻的相应电流和/或电压信号来检测故障信息。优选地，所述交通信号显示装置包括用于检测环境光强的光强检测模块，所述中央控制电路模块通过所述光强检测模块的输入信息控制所述驱动电路模块以调整所述组合式发光盘的亮度。优选地，所述故障检测模块检测出相应的点阵光源模块和/或驱动电路模块出现故障时，所述中央控制电路模块控制其它驱动电路模块以增强正常显示的点阵光源模块的亮度。优选地，所述组合式发光盘通过所述点阵光源所显示的图案形状来表示交通指示信息。优选地，所述交通信号显示装置包括多个分别显示不同交通信号灯所述组合式发光盘。本专利技术的技术效果是，在该交通信号显示装置中，采用由多个点阵光源所组成的组合式法光盘，并且，每个点阵光源分别由其相应的驱动电路模块所控制，每个点阵光源分别可以显示代表交通信号的顔色和/或图案，可靠性得到大大提高；并且，每个点阵光源及其相应回路可以通过其相应的故障检测模块来及时反馈故障信息之中央控制电路模块，进而中央控制电路模块可以控制通信模块发送信息至管控中心，故障信息能得到及时报告，交通信号显示装置的故障问题也容易得到及时解决，避免由此导致的交通事故。附图说明从结合附图的以下详细说明中，将会使本专利技术的上述和其它目的及优点更加完全清楚，其中，相同或相似的要素采用相同的标号表示。图I是按照本专利技术ー实施例提供的交通信号显示装置；图2是图I所示交通信号显示装的发光盘的点阵光源结构示意图；图3是图I所示交通信号显示装的发光盘的外部结构示意图；图4是图I所示交通信号显示装的发光盘的组合式点状光源的排列布局结构实例示意图5是图I所示交通信号显示装置的驱动控制回路的结构示意图；图6是图I所示交通信号显示装置的故障检测模块的结构示意图；图7是图I所示交通信号显示装置的光强检测模块的结构示意图；图8是图I所示交通信号显示装置的GSM无线通信模块的结构示意图；图9是图I所示交通信号显示装置的中央控制电路模块的结构示意图。具体实施例方式下面介绍的是本专利技术的多个可能实施例中的ー些，g在提供对本专利技术的基本了解。并不为在确认本专利技术的关键或决定性的要素或限定所要保护的范围。容易理解，根据本专利技术的技术方案，在不变更本专利技术的实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的其它实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本专利技术的技术方案的示 例性说明，而不应当视为本专利技术的全部或者视为对本专利技术技术方案的限定或限制。图I所示为按照本专利技术ー实施例提供的交通信号显示装置。同样地，该交通信号显示装置包括发光盘以及发光盘的控制部分。图2至图9示意说明了图I所示交通信号显示装置的各个组件的具体结构。图2所示为图I所示交通信号显示装的发光盘的点阵光源结构示意图。结合图I和图2所示，该交通信号显示装置的发光盘120是由多个点状光源构成，多个点状光源排列形成点阵光源，这样，相比于现有的单点式的光源，避免了单光源发生故障即导致灭灯的问题，可以提高信号显示的可靠性。在该实例中，点状光源采用了发光二极管(LED)，根据点状光源的数量及其排布方式，可以排列出不同大小或形状(例如方形)的发光盘。图2中示意性地给出了 36个点状光源，其先以6支LED光源串联、然后再多组并联以拼接成点阵光源。图2所示为图I所示交通信号显示装的发光盘的外部结构示意图。在该实施例中，包括三个发光盘120A、120B、120C，其分别为红色信号灯、黄色信号灯和白色信号灯。发光盘120A、120B、120C不但分别可以显示不同的颜色以示意交通指示信息，在优选实例中，发光盘120A、120B、120C还可以分别显示不同的图案，以便于色盲人群通过图案形状识别交通指示信息。例如，发光盘120A在显示出一个圆环图案以及该圆环图案中的叉形(“X”)图案，两个图案显示为红色，从而，不管是否为色盲，均可以读出其交通信号为“禁止通行”；发光盘120B在显示出一个圆环图案以及该圆环图案中的又一个圆环(“〇”)图案，两个图案显示为黄色，从而，不管是否为色盲，均可以读出其交通信号为“警示”;发光盘120C在显示出一个圆环图案以及该圆环图案中的又一个箭头(“丨”)图案，两个图案显示为緑色，从本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种交通信号显示装置，其特征在于，包括：包括多个点阵光源模块的组合式发光盘；多个驱动电路模块；故障检测模块；中央控制电路模块；以及通信模块；其中，所述组合式发光盘中的每个点阵光源模块由相应的驱动电路模块独立控制，每个点阵光源模块及相应的驱动电路模块由所述故障检测模块监测其故障信息、并由所述故障检测模块将故障信息反馈至所述中央控制电路模块，所述中央控制电路模块通过所述通信模块将所述故障信息发送至所述交通信号显示装置的相应管控中心。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵乎，曹嘉浩，
申请(专利权)人：赵乎，
类型：发明
国别省市：
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