【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅的泡沫总成，特别涉及一种汽车后排座椅的座垫的泡沫总成。
技术介绍
汽车座椅由座垫和靠背组成，其功能是分别对乘客的臀部和背部提供支撑。二者均由骨架、泡沫总成和面套组成。骨架是支撑的基础，面套则使座椅具有良好的外观和质 感，而泡沫总成使乘座舒适并具有一定造型功能。故一方面为了让座椅乘座舒适，与人体背部、臀部接触部位的泡沫要求比较软；但同时又要求身体外侧有一定的支撑即包覆感，以及座椅要具有良好的造型及其他要求，这就要求座椅泡沫的两侧部份相对要硬一些。实现该功能的传统方法是双密度甚至多密度泡沫，即座椅泡沫在不同的部位做成不同的密度，以 达到不同部位软硬不同的效果。但是这无疑使得座椅泡沫总成的生产工艺变得复杂，使得生产成本高，且泡沫一般为不可降解的产物，废旧的泡沫的处理成为了让人们头疼的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种生产成本低，加工工艺简单、环保的双硬度座椅泡沫总成。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下一种座椅泡沫总成，包括泡沫总成本体(1)，所述泡沫总成本体(I)包括中间凹陷的坐垫部和凸起的左右两端部，所述泡沫总成本体(I)的左右两端部的内部设有由报废的原生泡沫颗粒制成的再生泡沫块(2)。采用上述技术方案，再生泡沫是由报废的原生泡沫打成小颗粒与泡沫原料按一定比例经二次发泡制成的泡沫。再生泡沫相对原生泡沫来说，一般较硬一些。在制作座椅泡沫总成时，泡沫总成的两端部内设再生泡沫块，从而使得两端部的硬度大于中间坐垫的硬度，一方面加工工艺简单，制造成本低，满足了中间软，两侧硬的要求，既舒适，又耐用。另一发面，在座椅泡沫内预埋...
【技术保护点】
一种座椅泡沫总成，包括泡沫总成本体（1），所述泡沫总成本体（1）包括中间凹陷的坐垫部和凸起的左右两端部，其特征在于：所述泡沫总成本体（1）的左右两端部的内部设有再生泡沫块（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李林，
申请(专利权)人：重庆宗申宏立座垫制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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