【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种密封装置的
，尤其是一种减速机防漏密封装置。
技术介绍
原有的减速机由于输出、输入轴的长时间运转，会早场密封件的摩擦损耗，最终会因密封件的间隙过大而形成渗漏，影响了减速机内部的密封性，缩短了减速机的使用寿命，影响了正常的生产。
技术实现思路
为了克服原有的减速机内部密封性差以及使用寿命短的不足，本专利技术提供了一种减速机防漏密封装置。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种减速机防漏密封装置，包括电机、箱体、齿轮轴和小孔，电机和箱体固定连接，箱体内设有齿轮轴，齿轮轴下端两侧设有小孔。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括齿轮轴为中空管。本专利技术的有益效果是这种减速机防漏密封装置结构简单，使用方便，实用性强，实现了润滑油的零泄漏，保证了密封的可靠性，提高了减速机内部的密封性，保证了设备的长期运转，延长了设备的使用寿命，易于应用推广。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图I是本专利技术的结构示意 图中I.电机，2.箱体，3.齿轮轴，4.小孔。具体实施例方式如图I是本专利技术的结构示意图，该减速机防漏密封装置包括电机I、箱体2、齿轮轴3和小孔4，电机I和箱体2固定连接，箱体2内设有齿轮轴3，齿轮轴3下端两侧设有小孔4，齿轮轴3为中空管。使用时，电机I带动箱体2内的齿轮轴3进行转动时，由于齿轮轴3为中空型的，所以齿轮轴3内部产生离心力，齿轮轴3下端两侧设有小孔4，利用小孔4可以将油吸至齿轮轴3的顶部并排出，最终排出的油向下流入油室，密封效果好。这种减速机防漏密封装置结构简单，使用方便，实用性强，实现了润滑油的零泄...
【技术保护点】
一种减速机防漏密封装置，包括电机（1）、箱体（2）、齿轮轴（3）和小孔（4），其特征在于：电机（1）和箱体（2）固定连接，箱体（2）内设有齿轮轴（3），齿轮轴（3）下端两侧设有小孔（4）。
【技术特征摘要】
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