带减速齿轮箱的直流永磁电动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带减速齿轮箱的直流永磁电动机，它包括减速齿轮箱，该减速齿轮箱包括箱体和箱盖，箱体和箱盖固定连接，箱体和箱盖上可旋转地支承有输出轴、输入轴和中间轴，所述的中间轴上套装有第一级大齿轮和第一级小齿轮，所述的输出轴上套装有第二级大齿轮，该第二级大齿轮和第一级小齿轮相啮合，所述的输入轴上套装有双联齿轮，该双联齿轮具有小齿轮和由直流永磁电动机驱动的大齿轮，小齿轮与第一级大齿轮相啮合，所述的双联齿轮由铁基粉末冶金材料制成，所述的第一级小齿轮由聚甲醛材料制成。本实用新型专利技术降低了噪音，并且延长了电机的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带减速齿轮箱的直流永磁电动机，属于电机应用

技术介绍
目前，现有技术下的直流永磁电动机常和减速齿轮箱组合起来使用，但在实际使用过程中减速齿轮箱带来的噪音比较大，齿轮易损，减少了电机的使用寿命，给用户使用带来了不便，不利于市场的开拓，经研究发现造成高噪音和低寿命的主要原因是齿轮的材料的选择不当造成齿轮磨损严重和齿轮的同心度不一致。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种低噪音和增加电机使用寿命 的带减速齿轮箱的直流永磁电动机。实现本技术目的的技术方案是一种带减速齿轮箱的直流永磁电动机，它包括减速齿轮箱，该减速齿轮箱包括箱体和箱盖，箱体和箱盖固定连接，箱体和箱盖上可旋转地支承有输出轴、输入轴和中间轴，所述的中间轴上套装有第一级大齿轮和第一级小齿轮，所述的输出轴上套装有第二级大齿轮，该第二级大齿轮和第一级小齿轮相啮合，所述的输入轴上套装有双联齿轮，该双联齿轮具有小齿轮和由直流永磁电动机驱动的大齿轮，小齿轮与第一级大齿轮相啮合，所述的双联齿轮由铁基粉末冶金材料制成，所述的第一级小齿轮由聚甲醛材料制成。。采用了上述技术方案后，由聚甲醛材料制成的第一级小齿轮在传动过程中可以承受径向力的能力较强，延长了它的使用寿命，由它造成的噪音也比较小；本技术采用了双联齿轮，将原来所需的两个齿轮一体制造，提高了齿轮间的同心度要求，减少了加工工序和加工误差，并且采用铁基粉末冶金材料制成，既达到了精度要求，又降低了成本，避免了同心度不一造成的噪音现象。附图说明图I为本技术的减速齿轮箱的立体分解图；图2为本技术的双联齿轮的结构图；图3为图2的B-B剖视图。具体实施方式为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，如图f 3所示，一种带减速齿轮箱的直流永磁电动机，它包括减速齿轮箱，该减速齿轮箱包括箱体I和箱盖2，箱体I和箱盖2固定连接，箱体I和箱盖2上可旋转地支承有输出轴3、输入轴4和中间轴5，所述的中间轴5上套装有第一级大齿轮6和第一级小齿轮7，所述的输出轴3上套装有第二级大齿轮8，该第二级大齿轮8和第一级小齿轮7相啮合，所述的输入轴4上套装有双联齿轮9，该双联齿轮9具有小齿轮9-1和由直流永磁电动机驱动的大齿轮9-2，小齿轮9-1与第一级大齿轮6相啮合，所述的双联齿轮9由铁基粉末冶金材料制成，所述的第一级小齿轮7采用聚甲醛材料制成，例如杜邦100KM。本技术的工作原理如下由聚甲醛材料制成的第一级小齿轮7在传动过程中可以承受径向力的能力较强，延长了它的使用寿命，由它造成的噪音也比较小；本技术采用了双联齿轮9，将原来所需的两个齿轮一体制造，提高了齿轮间的同心度要求，减少了加工工序和加工误差，并且采用铁基粉末冶金材料制成，既达到了精度要求，又降低了成本，避免了同心度不一造成的噪音现象。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本 技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种带减速齿轮箱的直流永磁电动机，它包括减速齿轮箱，该减速齿轮箱包括箱体(I)和箱盖(2 )，箱体(I)和箱盖(2 )固定连接，箱体(I)和箱盖(2 )上可旋转地支承有输出轴(3)、输入轴(4)和中间轴(5)，所述的中间轴(5)上套装有第一级大齿轮(6)和第一级小齿轮(7)，所述的输出轴(3)上套装有第二级大齿轮(8)，该第二级大齿轮(8)和第一级小齿轮(7)相啮合，其特征在于所述的输入轴(4)上套装有双联齿轮(9)，该双联齿轮(9)具有小齿轮(9-1)和由直流永磁电动机驱动的大齿轮(9-2)，小齿轮(9-1)与第一级大齿轮(6)相啮合，所述的双联齿轮(9)由铁基粉末冶金材料制成，所述的第一级小齿轮(7)由聚甲醛材料制成。专利摘要本技术公开了一种带减速齿轮箱的直流永磁电动机，它包括减速齿轮箱，该减速齿轮箱包括箱体和箱盖，箱体和箱盖固定连接，箱体和箱盖上可旋转地支承有输出轴、输入轴和中间轴，所述的中间轴上套装有第一级大齿轮和第一级小齿轮，所述的输出轴上套装有第二级大齿轮，该第二级大齿轮和第一级小齿轮相啮合，所述的输入轴上套装有双联齿轮，该双联齿轮具有小齿轮和由直流永磁电动机驱动的大齿轮，小齿轮与第一级大齿轮相啮合，所述的双联齿轮由铁基粉末冶金材料制成，所述的第一级小齿轮由聚甲醛材料制成。本技术降低了噪音，并且延长了电机的使用寿命。文档编号H02K7/116GK202495839SQ20122009026公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月12日 优先权日2012年3月12日专利技术者徐曙春 申请人:常州天安尼康达电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带减速齿轮箱的直流永磁电动机，它包括减速齿轮箱，该减速齿轮箱包括箱体（1）和箱盖（2），箱体（1）和箱盖（2）固定连接，箱体（1）和箱盖（2）上可旋转地支承有输出轴（3）、输入轴（4）和中间轴（5），所述的中间轴（5）上套装有第一级大齿轮（6）和第一级小齿轮（7），所述的输出轴（3）上套装有第二级大齿轮（8），该第二级大齿轮（8）和第一级小齿轮（7）相啮合，其特征在于：所述的输入轴（4）上套装有双联齿轮（9），该双联齿轮（9）具有小齿轮（9？1）和由直流永磁电动机驱动的大齿轮（9？2），小齿轮（9？1）与第一级大齿轮（6）相啮合，所述的双联齿轮（9）由铁基粉末冶金材料制成，所述的第一级小齿轮（7）由聚甲醛材料制成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐曙春，
申请(专利权)人：常州天安尼康达电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：