能量回馈型动力电池测试装置制造方法及图纸

能量回馈型动力电池测试装置，它涉及一种电池测试系统。它的中间控制器(7)通过第一总线(CAN1)分别与双向AC/DC整流器(1)和多个第一双向DC/DC变换器(2)相连，中间控制器(7)通过第二总线(CAN2)与多个第二双向DC/DC变换器(3)相连，中间控制器(7)通过第三总线(CAN3)与多个第三双向DC/DC变换器(4)相连，中间控制器(7)通过以太网(8)分别与电脑(5)和服务器(6)相连。它采用低压双向DC/DC模块的设计，采用直流母线方式充放电模块之间能量可以相互流动且不经过电网，从而提高能量转换效率，并且采用一个三相双向逆变方式集中逆变提高能量转换效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池测试装置，尤其涉及一种能量回馈型动力电池测试装置。技术背景目前高效率的电池充放电技术主要集中在价格较高、应用数量较少的电池测试设备中。在电池测试设备中可高效率的对电池充电，同时能将电池的放电能量回收到电网中，避免了电池放电能量消耗在电阻上。同时电池测试设备技术复杂、成本过高，不适于大规模推广。今后，随着大容量锂离子电池的推广，电池化成设备必须借鉴电池测试设备的关键技 术，将电池放电能量回收，同时也必须研发新技术使之适用于大规模应用。由于技术和成本因素，国内的电池化成绝大部分还在沿用小容量电池的设备，充电设备效率和网测功率因数较低，放电时采用将电池内部能量通过电阻放电的方式消耗，造成极大的能源浪费。据估算，电池化成消耗的电能费用可占到生产成本的20% -30%,尤其在电池大容量化的趋势下，能量浪费则更加明显。对于小容量的锂离子电池因为电池单体的成本较低，而高效率的电池化成设备成本相对较高，使高效率的电池化成设备没有实际的应用价值
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能量回馈型动力电池测试装置，它采用低压双向DC/DC模块的设计，采用直流母线方式充放电模块之间能量可以相互本文档来自技高网...

【技术保护点】
能量回馈型动力电池测试装置，其特征在于它包含双向AC/DC整流器(1)、多个第一双向DC/DC变换器(2)、多个第二双向DC/DC变换器(3)、多个第三双向DC/DC变换器(4)、电脑(5)、服务器(6)和中间控制器(7)，中间控制器(7)通过第一总线CAN1分别与双向AC/DC整流器(1)和多个第一双向DC/DC变换器(2)相连，中间控制器(7)通过第二总线CAN2与多个第二双向DC/DC变换器(3)相连，中间控制器(7)通过第三总线CAN3与多个第三双向DC/DC变换器(4)相连，中间控制器(7)通过以太网(8)分别与电脑(5)和服务器(6)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘存霖，单林永，熊宗保，
申请(专利权)人：宁波拜特测控技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：