一种供发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种供发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具，其包括底板、设在底板上的用于压紧缸盖的压紧机构以及设在底板上的对缸盖进行定位的定位机构，该定位机构包括多个设在底板上的支承块，缸盖安放在该支承块形成的定位平面上。与现有技术相比，本夹具以支承块代替长条板，使得缸盖在装夹中的接触表面大大减小，从而极大地减少了传统工装由于定位面过大而产生过大平面度的问题，为缸盖钻铣结合面加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础，实现了缸盖的精确装夹，而且本夹具结构简单，操作方便，加工缸盖效率高，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种夹紧装置，具体地说，本专利技术涉及一种用于发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具。
技术介绍
目前，在汽车发动机缸盖机械加工过程中，缸盖钻铣结合面加工是缸盖加工过程中非常重要的一道工序，其加工的精度将直接到影响发动机缸盖的产品质量，特别是工装夹具的好坏对加工精度的影响。由于发动机缸盖结构非常复杂，其钻铣结合面加工工艺难度很大，其中主要部分是工装问题，一般的加工过程中往往采用机床上通用的组合夹具来实现工装夹紧，装夹时是在机床中把缸盖放在两个长条板上，然后用带螺旋弹簧的压板压住缸盖，接着开动机床进行精加工。采用这种装夹方式，这就需要操作工人有非常熟练的技术，而且由于汽车发动机缸盖结构的复杂性，使得操作工人在选用和安装通用的组合夹具时耗时很多，对缸盖加工效率又造成了不必要的影响，而且由于长条板大的基准面造成了定位面平面度过大问题，以至于产生很大的系统偏差，此时加工的缸盖的成品率就有所下降。所以选用一种专用的可以精确装夹的一种发动机缸盖钻铣结合面夹具就显得尤为迫切。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种供发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具，以实现缸盖的精确装夹。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种供发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具，其特征在于：包括底板（2）、设在底板（2）上的用于压紧缸盖（16）的压紧机构以及设在底板（2）上的对缸盖（16）进行定位的定位机构，该定位机构包括多个设在底板（2）上的顶面为平面的支承块（4），缸盖（16）安放在该支承块（4）形成的定位平面上。

【技术特征摘要】
1.一种供发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具，其特征在于包括底板(2)、设在底板(2)上的用于压紧缸盖(16)的压紧机构以及设在底板(2)上的对缸盖(16)进行定位的定位机构，该定位机构包括多个设在底板(2 )上的顶面为平面的支承块(4)，缸盖(16 )安放在该支承块(4)形成的定位平面上。2.根据权利要求I所述的供发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具，其特征在于所述支承块(4)设有三个，其中两个支承块(4)在所述缸盖(16)的长度方向的一侧并分别靠近缸盖(16 )的两端部的位置处支撑缸盖(16 )，另一支承块(4 )在缸盖(16 )的相对的另一侧的位置处支撑缸盖(16)。3.根据权利要求2所述的供发动机缸盖钻铣结合面加工使用的夹具，其特征在于所述定位机构还包括设在所述底板(2)上的两个定位销，其中一个为圆柱销(3)，另一个为菱形销(5)，在所述缸盖(16)的底面的中部位置处选有与该两个定位销相适配的定位孔。4.根据权利要求2或3所述的供发动机缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑志勋，
申请(专利权)人：芜湖永裕汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：