双列满装密封圈的圆柱滚子轴承制造技术

技术编号:7887545 阅读:237 留言:0更新日期:2012-10-20 04:40
本实用新型专利技术涉及轴承,特别是一种双列满装密封圈的圆柱滚子轴承。轴承由两个内圈、一个外圈及内圈与外圈间夹装的若干滚子构成,轴承内圈、外圈之间装有密封圈。本实用新型专利技术专利双列满装密封圈圆柱滚子轴承,密封圈与内外圈之间无间隙,这样能达到很好的密封效果。轴承外部的灰尘、雾、雨水等物质不能进入轴承内部,而轴承内部润滑脂在熔化变软后也不能流出。而这种带钢板的密封圈刚性非常好,不易变形,使用寿命长,且便于大批量生产。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承,特别是一种双列满装密封圈的圆柱滚子轴承
技术介绍
满装圆柱滚子轴承广泛用于汽车变速箱,工程机械的减速箱及起重运输等机械行业。现有的双列满装带防尘盖的轴承结构如图3所示,其圆柱滚子轴承,由一个外圈I、两个内圈2及若干个圆柱滚子4、两个防尘盖8、两个弹簧圈69组成。由于采用的是金属防尘盖,虽然具有防尘作用,但不能防雾水,且由于防尘盖与内外圈之间有间隙,轴承内部的润滑油脂有少量溢出现象,同时,由于防尘盖是车制而成,生产效率低,成品价格高,且不利于大批量生产的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于大批量生产的双列满装密封圈的圆柱滚子轴承。本技术的目的是通过如下途径实现的一种双列满装密封圈的圆柱滚子轴承,轴承由两个内圈、一个外圈及内圈与外圈间夹装有若干滚子构成,轴承内圈、外圈之间装有密封圈。更进一步的,所述的密封圈外径与外圈滚道为过盈配合连接,而密封圈的软橡胶部分与轴承内圈挡边外径为紧密接触。更进一步的,所述的密封圈由L型钢板与耐油橡胶圈粘贴而成。本技术专利双列满装密封圈圆柱滚子轴承,密封圈与内外圈之间无间隙,这样能达到很好的密封效果。轴承外部的灰尘、雾、雨水等物质不能进入轴承内部,而轴承内部润滑脂在熔化变软后也不能流出。而这种带钢板的密封圈刚性非常好,不易变形,使用寿命长,且便于大批量生产。以下结合附图对本技术作进一步详细说明图I为本技术结构示意图;图2为图I的A部放大结构示意图;图3为现有的圆柱滚子轴承结构示意图;图中,外圈1,内圈2,滚子4,防尘盖8,密封圈68,弹簧圈69,L型钢板70,耐油橡胶圈71。具体实施方式如图I、图2所示,本技术双列满装密封圈的圆柱滚子轴承,轴承由两个内圈2、一个外圈I及内圈2与外圈I间夹装有若干滚子4构成,轴承内圈2、外圈I之间装有密封圈68,所述的密封圈68由L型钢板70与耐油橡胶圈71粘贴而成。所述的密封圈68外 径与外圈I滚道为过盈配合连接,而密封圈68的软橡胶部分与轴承内圈2挡边外径为紧密接触。权利要求1.一种双列满装密封圈的圆柱滚子轴承,轴承由两个内圈(2)、一个外圈(I)及内圈(2)与外圈(I)间夹装的若干滚子(4)构成,其特征在于轴承内圈(2)、外圈(I)之间装有密封圈(68)。2.如权利要求I所述的双列满装密封圈的圆柱滚子轴承,其特征在于所述的密封圈(68)外径与外圈(I)滚道为过盈配合连接,而密封圈(68)的软橡胶部分与轴承内圈(2)挡边外径为紧密接触。3.如权利要求I或2所述的双列满装密封圈的圆柱滚子轴承,其特征在于所述的密封圈(68)由L型钢板(70)与耐油橡胶圈(71)粘贴而成。专利摘要本技术涉及轴承,特别是一种双列满装密封圈的圆柱滚子轴承。轴承由两个内圈、一个外圈及内圈与外圈间夹装的若干滚子构成,轴承内圈、外圈之间装有密封圈。本技术专利双列满装密封圈圆柱滚子轴承,密封圈与内外圈之间无间隙,这样能达到很好的密封效果。轴承外部的灰尘、雾、雨水等物质不能进入轴承内部,而轴承内部润滑脂在熔化变软后也不能流出。而这种带钢板的密封圈刚性非常好,不易变形,使用寿命长,且便于大批量生产。文档编号F16C33/78GK202493597SQ20122000283公开日2012年10月17日 申请日期2012年1月6日 优先权日2012年1月6日专利技术者刘声玉, 唐能名, 李弄璋, 王巧, 石建国, 胡冰, 蒋兆健 申请人:湖南广绘轴承制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双列满装密封圈的圆柱滚子轴承,轴承由两个内圈(2)、一个外圈(1)及内圈(2)与外圈(1)间夹装的若干滚子(4)构成,其特征在于:轴承内圈(2)、外圈(1)之间装有密封圈(68)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡冰王巧刘声玉蒋兆健石建国李弄璋唐能名
申请(专利权)人:湖南广绘轴承制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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