一种二冲程摩托车发动机水冷装置制造方法及图纸

技术编号:7885470 阅读:510 留言:0更新日期:2012-10-16 02:16
一种二冲程摩托车发动机水冷装置,包括发动机,发动机包括曲轴,发动机的壳体内设有冷却水通道,冷却水通道的一端为发动机进水口,冷却水通道的另一端为发动机出水口;还包括水泵室盖,水泵室盖固接在发动机的壳体上且两者之间密封从而在水泵室盖和发动机的壳体之间形成泵腔,水泵室盖上开设有与泵腔联通的泵腔进水口和泵腔出水口;发动机的壳体上穿设有叶轮轴,叶轮轴的头部伸入泵腔内,叶轮轴的头部设有叶轮,叶轮轴的尾部位于发动机内且与曲轴连接;还包括水箱,水箱与发动机箱体通过管子联通。本实用新型专利技术提供了一种二冲程摩托车发动机的水冷装置,实现了二冲程摩托车发动机的水冷。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种二冲程摩托车发动机水冷装置,包括发动机,所述的发动机包括曲轴,其特征在于:所述的发动机的壳体内设有冷却水通道,所述的冷却水通道的一端为发动机进水口,所述冷却水通道的另一端为发动机出水口;还包括水泵室盖,所述的水泵室盖固接在所述发动机的壳体上且两者之间密封从而在水泵室盖和发动机的壳体之间形成泵腔,所述的水泵室盖上开设有与所述的泵腔联通的泵腔进水口和泵腔出水口;所述发动机的壳体上穿设有叶轮轴,所述叶轮轴的头部伸入所述的泵腔内,所述叶轮轴的头部设有叶轮,所述叶轮轴的尾部位于所述的发动机内且与所述的曲轴连接;还包括水箱,所述的水箱具有加水口、出水口及回水口,所述的出水口与所述的泵腔进水口之间通过第一进水管联通,所述的泵腔出水口与所述的发动机进水口之间通过第二进水管联通,所述的发动机出水口与所述的回水口之间通过回水管联通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:阚继烈卢业刚祝强许浩锰徐勇肖兵罗春林田丰胡烨杰
申请(专利权)人:宁波市龙嘉摩托车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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