【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种大灯调光电机，特别涉及一种大灯调光电机的传动结构。
技术介绍
前照灯是汽车在夜间或白天雾、雨中行驶时，为照明道路、辨认前方障碍物的照明灯具，它安装在车辆前端的两侧。前照灯的光束有两种一种是在没有对开车的道路行驶时的行驶光束(前照灯远光)，另ー种是在照明条件好的道路上或者在有对开车的道路上行驶时的会车光束(前照灯近光)。为了保证汽车行驶安全，对前照灯的主要要求是一、汽车在夜间行驶时，前照灯的远光能照亮车前IOOm处一定范围内、高2m的物体，这样才能保证司机发现前方有障碍物吋，及时采取制动或绕行措施，让停车距离在视距以内，确保行车安全。ニ、在使用前照灯近光吋，不但应保证车前40m处司机能看清障碍物，而且不能让迎面对开车司机或行人产生眩目，以确保汽车在夜间交会车行驶时的安全(汽车前照灯灯光的调整主要是近光灯的调整)。故，大灯调光电机的功能是实现近光灯的调整。在现有用于汽车大灯调光电机中，用接触弹片与PCB板之碳道接触，接触弹片容易失效(变形、脱落)，和碳道无法接触，出现打滑等不良现象；目前市场产品采取螺纹配合结构，此结构在调节时，容易出现顶杆脱出现象，导致手动功能失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种大灯调光电机的电动传动结构，其更加稳定、可靠及可操作，提高驾驶员在恶劣特殊环境下行车的安全系数。为解决所述技术问题，本技术提供了一种大灯调光电机的传动结构，其特征在于，其包括传动螺杆、球头顶杆、顶杆套管、斜齿盘、马达蜗杆、马达、PCB板,马达蜗杆与传动螺杆啮合，传动螺杆与斜齿盘啮合，马达蜗杆固定在马达上，斜齿盘与顶杆套管螺纹配合，顶杆套...
【技术保护点】
一种大灯调光电机的电动传动结构，其特征在于，其包括传动螺杆、球头顶杆、顶杆套管、斜齿盘、马达蜗杆、马达、PCB板，马达蜗杆与传动螺杆啮合，传动螺杆与斜齿盘啮合，马达蜗杆固定在马达上，斜齿盘与顶杆套管螺纹配合，顶杆套管与球头顶杆螺纹连接，PCB板与马达连接。
【技术特征摘要】
1.一种大灯调光电机的电动传动结构，其特征在于，其包括传动螺杆、球头顶杆、顶杆套管、斜齿盘、马达蜗杆、马达、PCB板,马达蜗杆与传动螺杆哨合,传动螺杆与斜齿盘哨合，马达蜗杆固定在马达上，斜齿盘与顶杆套管螺纹配合，顶杆套管与球头顶杆螺纹连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝琳，
申请(专利权)人：上海中鹏岳博实业发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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