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一种汽车油箱制造技术

技术编号:7883403 阅读:176 留言:0更新日期:2012-10-16 00:48
本实用新型专利技术公开了一种汽车油箱,包括油箱本体,油箱本体的箱壁包括内层、中层和外层,内层和中层之间填充有灭火物质,中层和外层之间填充有防火隔热材料,内层内设有减震油箱腔体,减震油箱腔体与内层之间设有弹性件,油箱本体的底部一侧设有加油管,加油管与加油口连接,油箱本体顶部一侧设有主通气管,主通气管末端与加油口连通,油箱本体另一侧顶部设有供油管,供油管与发电机连接,油箱本体外伸出有管道,管道通过通气阀与连接管连接,连接管与碳罐连接,碳罐上设有废气管与外界连通。本实用新型专利技术的优点:油箱本体的隔热防火效果好,减震油箱腔体能起到减震的作用,主通气管的设置保证加油管上部不会被高速喷出的燃料充满,安全性高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车油箱
技术介绍
汽车油箱包括油箱本体、加油管和通气管,加油管一般设于油箱本体上部,保证燃料注入油箱本体,一旦加油枪工作,加油管上部迅速被高速喷出的燃料充满,这种结构存在一定的安全隐患;另外油箱本体一般为单层结构,高温情况下,油箱内油液温度超高,易发生爆炸,由于汽车颠簸,油液容易在油箱内晃动,产生油沫,影响油液的质量。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隔热防火效果好、加油方便的汽车油箱。本技术采用的技术方案是一种汽车油箱,包括油箱本体,所述油箱本体的箱壁包括内层、中层和外层,所述内层和中层之间填充有灭火物质,所述中层和外层之间填充有防火隔热材料,所述内层内设有减震油箱腔体,所述减震油箱腔体与内层之间设有弹性件,所述油箱本体的底部一侧设有加油管,所述加油管与加油口连接,所述油箱本体顶部一侧设有主通气管,所述主通气管末端与加油口连通,所述油箱本体另一侧顶部设有供油管,所述供油管与发电机连接,所述油箱本体外伸出有管道,所述管道通过通气阀与连接管连接,所述连接管与碳罐连接,所述碳罐上设有废气管与外界连通。所述灭火物质为干粉灭火剂。所述防火隔热材料为石棉。所述弹性件为弹簧。所述加油口内侧与主通气管连通处设有挡油片。本技术的有益效果油箱本体的隔热防火效果好,减震油箱腔体能起到减震的作用,防止油液过渡晃动,产生油沫,油箱本体顶部一侧设有主通气管,主通气管末端与加油口连通,保证加油管上部不会被高速喷出的燃料充满,安全性高。附图说明图I为本技术的结构示意图。其中1、油箱本体,2、内层,3、中层,4、外层,5、干粉灭火剂,6、石棉,7、减震油箱腔体,8、弹簧,9、加油管,10、加油口,11、主通气管,12、挡油片,13、供油管,14、发电机,15、管道,16、通气阀,17、连接管,18、碳罐,19、废气管。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图I所示,本技术的一种汽车油箱,包括油箱本体1,油箱本体I的箱壁包括内层2、中层3和外层4,内层2和中层3之间填充有干粉灭火剂5,中层3和外层4之间填充有石棉6,内层2内设有减震油箱腔体7,减震油箱腔体7与内层2之间设有弹簧8,油箱本体I的底部一侧设有加油管9,加油管9与加油口 10连接,加油口 10内侧与主通气管11连通处设有挡油片12,油箱本体I顶部一侧设有主通气管11,主通气管11末端与加油口 10连通,油箱本体I另一侧顶部设有供油管13,供油管13与发电机14连接,油箱本体I外伸 出有管道15,管道15通过通气阀16与连接管17连接,连接管17与碳罐18连接,碳罐18上设有废气管19与外界连通。油箱本体I的隔热防火效果好,减震油箱腔体7能起到减震的作用,防止油液过渡晃动,产生油沫,油箱本体I顶部一侧设有主通气管11,主通气管11末端与加油口 10连通,保证加油管9上部不会被高速喷出的燃料充满,安全性高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油箱,包括油箱本体,其特征在于:所述油箱本体的箱壁包括内层、中层和外层,所述内层和中层之间填充有灭火物质,所述中层和外层之间填充有防火隔热材料,所述内层内设有减震油箱腔体,所述减震油箱腔体与内层之间设有弹性件,所述油箱本体的底部一侧设有加油管,所述加油管与加油口连接,所述油箱本体顶部一侧设有主通气管,所述主通气管末端与加油口连通,所述油箱本体另一侧顶部设有供油管,所述供油管与发电机连接,所述油箱本体外伸出有管道,所述管道通过通气阀与连接管连接,所述连接管与碳罐连接,所述碳罐上设有废气管与外界连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱,包括油箱本体,其特征在于所述油箱本体的箱壁包括内层、中层和外层,所述内层和中层之间填充有灭火物质,所述中层和外层之间填充有防火隔热材料,所述内层内设有减震油箱腔体,所述减震油箱腔体与内层之间设有弹性件,所述油箱本体的底部一侧设有加油管,所述加油管与加油口连接,所述油箱本体顶部一侧设有主通气管,所述主通气管末端与加油口连通,所述油箱本体另一侧顶部设有供油管,所述供油管与发电机连接,所述油...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁鉴群
申请(专利权)人:丁鉴群
类型:实用新型
国别省市:

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