用于安装在车辆座椅部件的背侧上的折叠桌制造技术

本发明专利技术涉及一种用于安装在车辆座椅部件的背侧上的折叠桌，车辆座椅部件例如是车辆座椅(1)的靠背(1a)、头枕(1b)或者头枕保持装置(1c)，该折叠桌包括：固定设备(2a，2c)，用于将折叠桌固定在车辆座椅部件(1a，1b，1c)上；与固定设备(2a，2c)连接的支承元件(4)，其从固定设备(2a，2c)向下延伸；在支承元件(4)的下端部(4d)上通过第一关节可转动地与支承元件(4)连接的桌板(6)，其中在桌板(6)上设置有支撑元件(7e)，所述支撑元件在桌板(6)的使用状态中能够借助共同的操作器具(7a，7d，7b′，7b″)朝着车辆座椅部件(1a，1b，1c)的方向运动，并且所述支撑元件能够借助可手动松开的卡锁装置(6h，7b，7c)在不同的位置中固定，使得桌板(6)能够在水平状态中取向并且支撑在车辆座椅部件(1a，1b，1c)上来承受负荷。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于安装在车辆座椅部件的背侧上的折叠桌本专利技术涉及一种用于安装在车辆座椅部件的背侧上的折叠桌，车辆座椅部件例如是车辆座椅的靠背、头枕或者头枕保持装置。安装在车辆座椅的靠背的背侧上的折叠桌尤其是在公共汽车或者较大的客运车辆中得到广泛使用，并且通常在车辆制造商处已经安装。这种折叠桌通常借助枢转关节设置在靠背的背侧上。折叠桌可以从非使用状态枢转到使用状态以及相反，其中在非使用状态中折叠桌基本上靠置在靠背的背侧上，在使用状态中折叠桌大致水平地从靠背的背侧伸出。如果可以调节靠背的倾斜度，则在靠背和桌板之间的倾斜角或者限定桌板的使用状态的止挡必须可调节，使得桌板在靠背的不同倾斜度情况下保持其在使用状态中的水平 状态。因为在使用状态中桌板必须非常稳定地支撑在靠背上，为此需要比较复杂的关节机构，关节机构也在操作友好性方面不尽人意。为了在倾斜度可调节的靠背情况下避免折叠桌的一同枢转，也已知了如下解决方案其中设置侧向的横梁(Streben)作为折叠桌保持器，其安装在车辆座椅的固定的部分上，并且因此并不与靠背一同枢转。然而，这些解决方案的前提条件是嵌接到车辆座椅上，并且因此只适于从工厂开始的首次装备。为了使没有厂方安装的折叠桌的车辆也能够装备折叠桌，在市场上也提供了用于加装的折叠桌。这些折叠桌非常实用，因为其仅仅在需要时安装在座椅上并且在不需要时又可以从座椅去除。然而，所提供的用于加装的折叠桌通常非常难以操作来安装在车辆座椅上，并且在使用中不稳定，因为就其安装而言通常并不采用厂方的措施。此外，这种用于加装的折叠桌必须覆盖多种多样的车辆型号，其具有各种安装情况。这种折叠桌固定于其上的靠背通常具有不同的高度和轮廓，并且这种折叠桌的桌板的位置和状态会通过调节座椅高度和靠背倾斜度而附加地强烈变动。此外，从后座来使用这种折叠桌，后座在不同车辆型号中高度不同并且这种折叠桌的使用者身材不同。本专利技术所基于的任务是，构建开头所述类型的折叠桌，使得其能够简单、快速和稳定地安装在具有不同尺寸、轮廓以及座椅设置的车辆座椅的背侧上以及从中去除。根据本专利技术，该任务通过一种用于安装在车辆座椅部件如车辆座椅的靠背、头枕或者头枕保持装置的背侧上的折叠桌来解决，其具有独立权利要求所述的特征。本专利技术的有利的改进方案在从属权利要求中限定。根据本专利技术的第一方面，提出了一种折叠桌，包括固定设备，用于将折叠桌固定在车辆座椅部件上；以及与固定设备连接的支承元件，其从固定设备向下延伸；以及在支承元件的下端部上通过第一关节可转动地与支承元件连接的桌板，该桌板能够在非使用状态和使用状态之间来回枢转，其中在非使用状态中桌板大致与支承元件平行地取向，在使用状态中桌板与支承元件成大约80°到大约120°之间的角度，其中支承元件通过第二关节与固定设备连接，第二关节的转动轴与第一关节的转动轴平行地走向，并且其中在桌板上设置有支撑元件，所述支撑元件在桌板的使用状态中能够借助共同的操作器具朝着车辆座椅部件的方向运动，并且能够借助可手动松开的卡锁装置在不同的位置中固定，使得桌板可以在水平状态中取向并且支撑在车辆座椅部件上来承受负荷。通过该扩展方案，折叠桌能够以简单并且快速的方式来与靠背的不同倾斜度匹配。重心位置使得支承元件与桌板一同围绕第二关节的转动轴朝着靠背的背侧枢转，直到支承元件靠置在其上。支持元件可以从桌板出发朝着靠背的背侧运动，直到桌板水平取向。根据靠背的倾斜度，为此将支持元件从桌板向外或多或少地移出并且固定，使得支持元件附加地将桌板在所设置的水平位置中支撑和稳定在靠背上来承受负荷。为了将桌板稳定地支撑在靠背上，优选设置两个支撑元件，其关于桌板的后端侧的中心对称地设置。支撑元件可以可转动地或者可线性推移地支承在桌板上并且通过独立的操作器具来运动。根据一个优选的实施形式，支撑元件和操作器具共同形成一件式的支持元件，该支持元件在桌板的下侧上的线性引导装置中引导。在另一实施形式中设计了，支持元件在垂直于桌板的后端侧地取向的线性引导装置中在桌板上引导。在此，可以设置一个优选居中布置的引导装置或者两个平行布置的引导装置。优选的是，在桌板上设计有凹处或者容纳室，支持元件在非使用状态中容纳在凹处或者容纳室中。凹处或者容纳室可以设置在桌板内部或者作为在桌板外侧上的槽状的凹陷或者凹口来布置。在一个优选的实施形式中，在桌板的下侧上居中地设置有向外敞开的U形引导轨，其中支持元件与桌板的外侧齐平地引导。在一个改进方案中，支持元件以T形形式构建，支持元件带有引导杆，所述引导杆在居中地布置于桌板上的引导轨中引导；以及在朝着车辆座椅部件取向的端部上横向于引导杆取向的支撑板，该支撑板在引导杆的两侧上朝着桌板的侧向端侧延伸大致相同宽度，并且在其自由端部上设置有支撑元件，它们支撑在车辆座椅部件上。支承元件优选在上端部上居中地与固定设备连接，由此与两个安装在支撑板的端部上的支撑元件一起形成稳定的三点支架。支撑元件优选突出于支撑板，由此保证了，即使车辆座椅部件的外轮廓是成拱形的，两个支撑元件也与车辆座椅部件有接触。为了避免损伤车辆座椅部件的背侧，支撑元件优选设置有倒圆的和/或柔性的支撑面，其与不同轮廓匹配。支持元件也可以构建为U形弧形件，其两个脚形成引导装置，其在桌板中引导并且其基座形成按压板。在本专利技术的一个优选的扩展方案中，支持元件设置有卡锁装置；布置在桌板上 的齿条，所述齿条大致在支持元件的拉出路径上延伸；以及布置在支持元件上的锁定元件，该锁定元件在弹力作用下与齿条配合并且可以借助松脱键来与齿条脱离配合。在一个改进方案中，在支持元件上的卡锁装置也可以构建为卡锁制动机构，使得在未操作松脱键的情况下支持元件可以从桌板推出，并且只是为了推回到桌板中才必须操作松脱键。松脱键优选设置在引导杆的后端部附近 ，带有条状手柄，借助条状手柄可以将支持元件在操作松脱键之后向两个方向推移。在桌板的下侧上优选设置有凹口，在凹口中松脱键和条状手柄在整个推移路径上都可到达。根据本专利技术的第二方面，提出了一种折叠桌，包括固定设备，用于将折叠桌固定在车辆座椅部件上；以及与固定设备连接的支承元件，其从固定设备向下延伸；以及在支承元件的下端部上通过第一关节与支承元件可转动地连接的桌板，其能够在非使用状态和使用状态之间来回枢转，其中在非使用状态中桌板与支承元件大致平行地取向，在使用状态中桌板与支承元件成大约80°到大约120°之间的角度，其中支承元件通过调节滑块(Verstellschlitten)与固定设备连接,使得在桌板和固定设备之间的距离可调节。通过该扩展方案，使用者可以以简单并且快速的方式将桌板的高度与靠背的不同高度和姿势匹配，以及与使用者的不同身材和要求匹配。根据一个优选的实施形式，为了桌板的高度调节，在支承元件的背侧上设置有垂直地基本上超过支承元件的高度延伸的、上部敞开的引导通道，其中支承有可线性推移的调节滑块，该调节滑块能够借助可手动松开的锁定设备固定在不同位置，并且为了节省位置地保存折叠桌而可以将该调节滑块完全推移到弓I导通道中。引导通道优选布置在构建为空心体的支承元件的中部，并且进入内室中，使得调节滑块的外轮廓大致与支承元件的外轮廓齐平。在优选U形构建的引导通道的朝向彼此取向的侧壁上布置有用于锁定设备的齿轨。调节滑块优选在上端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.12.04 DE 102009056930.8;2010.02.08 DE 10201001.一种用于安装在车辆座椅部件的背侧上的折叠桌，车辆座椅部件例如是车辆座椅(1，10，110)的靠背(la，10a，110a)、头枕(lb，10b，110b)或者头枕保持装置(lc，10b，110c)，该折叠桌包括固定设备(2a, 2b, 2c, 2d, 20a, 20b, 20c, 20d, 120a, 120b, 120c, 120d)，用于将折叠桌固定在车辆座椅部件(la, lb, lc, 10a, 10b, 10c, 110a, 110b, 110c)上；与固定设备(2a, 2b, 2c, 2d, 20a, 20b, 20c, 20d, 120a, 120b, 120c, 120d)连接的支承元件(4,40,140)，所述支承元件从固定设备(2a，2b，2c，2d，20a，20b，20c，20d，120a, 120b,120c, 120d)向下延伸； 在支承元件(4，40，140)的下端部(4d，40d，140d)上通过第一关节(5，50，50' ,50，150'，150 ,150a, 150b ; ,150b ，150c，150d)可转动地与支承元件(4，40，140)连接的桌板(6，60，160)，该桌板能够在非使用状态和使用状态之间来回枢转，其中在非使用状态中桌板(6，60，160)大致与支承元件(4，40，140)平行地取向，在使用状态中桌板(6，60，160)与支承元件(4，40，140)成大约80°到大约120°的角度， 其中支承元件(4，40，140)通过第二关节(3，30，130)与固定设备(2a，2b，2c，2d，20a，20b，20c，20d，120a，120b，120c，120d)连接，第二关节的转动轴与第一关节(5，50，50'，50 , 150/，150，150a，150b' , 150b , 150c, 150d)的转动轴平行地走向，并且 其中在桌板(6，60，160)上设置有支撑元件(7e，7f，70e' ,IQe ,170e/，170e)，所述支撑元件在桌板(6，60，160)的使用状态中能够借助共同的操作器具(7a，7d，7b'，7b，70a，70b'，70b ，70d，170a，170e '，170e，170d)朝着车辆座椅部件(la, lb, lc,10a，10b, 10c, 110a, 110b, 110c)的方向运动，并且能够借助可手动松开的卡锁装置(6h，7b，7c，70b，160h，170i，170b)在不同的位置中固定，使得桌板(6,60,160)能够在水平状态中取向并且支撑在车辆座椅部件(la, lb, lc, 10a, 10b, 10c, 110a, 110b, 110c)上来承受负荷。2.根据权利要求I所述的折叠桌，其中支撑元件(7e，7f，70e'，70e，170e'，170e )和操作器具(7a，7d，7b ' ,7b ,70a, 70b ' , 70b ,70d, 170a, 170e ' , 170e ，170d)共同形成支持元件(7，70，170)。3.根据权利要求2所述的折叠桌，其中支持元件(7，70，170)借助桌板(6，60，160)上的线性引导装置(6g,7a,70a,70a/，160g，170a，170g)引导，并且支持元件(7，70，170)在其非使用状态中基本上容纳在桌板(6，60，160)的凹处(6g，61，60b')中。4.根据权利要求3所述的折叠桌，其中线性引导装置(6g，7a，70a'，160g，170a，170g)包括引导轨(6g，160g)，引导轨(6g，160g)大致居中地设置在侧向的端侧(6e，6f，60e，60f，160e,160f)之间并且与所述端侧平行地设置在桌板(6，60，160)上，设置在支持元件(7，70,170)上的引导杆(7a，70a，170a)在所述引导轨中引导。5.根据权利要求3或4所述的折叠桌，其中支持元件(7，70，170)在引导杆(7a，70a，170a)的朝着车辆座椅部件(la, lb, lc, 10a, 10b, 10c, 110a, 110b, 110c)的端部上具有大致平行于桌板(6，60，160)的后端侧(6c，60c，160c)取向的支撑板(7d，70d，170d)，该支撑板在引导杆(7a，70a，170a)的两侧朝着两个侧向端侧(6e，6f，60e，60f，160e，160f)延伸大致相问览度。6.根据权利要求5所述的折叠桌，其中支撑在车辆座椅部件(la，lb,lc,10a, 10b, 10c,110a，110b，110c)上的支撑元件(7e，7f，70e'，70e ,170e/，170e)设置在支撑板(7d，70d，170d)的两个自由端部上。7.根据权利要求2至6之一所述的折叠桌，其中在支持元件(7，70，170)上设置有条状手柄(7b'，7b，70b'，70b)，借助其能够将支持元件(7，70，170)向两个方向推移。8.根据权利要求2至7之一所述的折叠桌，其中在桌板(6，60，160)的下侧(6b,60b,160b)上设置有凹口 (6g,60b/ )，其中松脱键(7b, 70b, 170b)和条状手柄(lb' ,Ib ，70b'，70b)在支持元件(7，70，170)的整个推移路径上都可到达。9.根据权利要求I至8之一所述的折叠桌，其中卡锁装置^h，7b，7c，70b，160h，170i，170b)包括设置在桌板(6，60，160)上的齿条(6h，160h)，设置在支持元件(7，70，170)上的锁定元件(7c，170i)配合到所述齿条中，所述锁定元件能够借助松脱键(7b，70b，170b)来与齿条(6h, 160h)脱离配合。10.根据权利要求9所述的折叠桌，其中松脱键(7b，70b，170b)设置在引导杆(7a，70a, 170a)的朝着桌板(6，60，160)的前端侧(6d，60d，160d)的端部附近。11.根据权利要求I至10之一所述的折叠桌，其中支承元件(4，40，140)通过带有能手动松开的锁定装置(2d，20d，20cT ,120d,120d/ )的耦合装置(2b，2c，20b，20c，20c'，120b, 120c, 120c ')与固定设备(2a，2b，2c，2d，20a，20b，20c，20c ' ,20d,20d '，120a，120b, 120c, 120d)连接。12.根据权利要求11所述的折叠桌，其中耦合装置(2b，2c，20b，20c，20c'，120b，120c，120c')包括设置在固定元件(2a, 20a, 120a)上的容纳套(2b，20b，120b)以及与支承元件(4，40，140)连接的插接元件(2c，20c，20c'，120c，120c')，该插接元件能够插入并锁定到容纳套(2b，20b，120b)中。13.根据权利要求12所述的折叠桌，其中固定元件(2a，20a，120a)构建为夹紧元件，其能够夹持在头枕保持装置(lc，10c，IlOc)的两个杆之间，并且其中容纳套(2b，20b，120b)大致居中地设置在夹紧元件上。14.一种折叠桌，尤其是根据权利要求I至13之一所述的折叠桌，用于安装在车辆座椅部件的背侧上，车辆座椅部件例如是车辆座椅(1，10，110)的靠背(la，10a，110a)、头枕(lb, 10b, 110b)或者头枕保持装置(lc, 10b, 110c),该折叠桌包括: 固定设备(2a，2b，2c，2d，20a，20b，20c，20d，120a, 120b, 120c, 120d)，用于将折叠桌固定在车辆座椅部件(la, lb, lc, 10a, 10b, 10c, 110a, 110b, 110c)上；与固定设备(2a, 2b, 2c, 2d, 20a, 20b, 20c, 20d, 120a, 120b, 120c, 120d)连接的支承元件(4，40，140)，其从固定设备(2a, 2b, 2c, 2d, 20a, 20b, 20c, 20d, 120a, 120b, 120c, 120d)向下延伸； 在支承元件(4，40，140)的下端部(4d，40d，140d)上通过第一关节(5，50，50'，50，150'，150 ,150a, 150b ; ,150b ，150c，150d)可转动地与支承元件(4，40，140)连接的桌板(6，60，160)，该桌板能够在非使用状态和使用状态之间来回枢转，其中在非使用状态中桌板(6，60，160)大致与支承元件(4，40，140)平行地取向，在使用状态中桌板(6，60，160)与支承元件(4，40，140)成大约80°到大约120°的角度， 其中支承元件(4，40，140)通过调节滑块(40f，140f)与固定设备(2a，2b，2c，2d，20a，20b，20c，20d，120a，120b，120c，120d)连接，使得在桌板(6，60，160)和固定设备(2a, 2b,2c, 2d, 20a, 20b, 20c, 20d, 120a, 120b, 120c, 120d)之间的距离能够调节。15.根据根据权利要求14所述的折叠桌，其中在支承元件(4，40，140)的背侧(4b，40b，140b)上设置有垂直取向的引导装置(40h,，40h，40h '，40f，40f '，140h，140h'，140h，140m，140i^ )，调节滑块(40f，140f)支承在引导装置中并且能够借助可手动松开的锁定设备(40g/，40g，40g !，40g AOi1 AOi ,UOi1 ,140i，140g,140g/，140g，140g 1，140g)在不同位置固定。16.根据权利要求15所述的折叠桌，其中锁定设备(40g'，40g，40g'，40g，40i'，40i ,140i/，140i，140g，140g'，140g，140g '，140g)包括设置在调节滑块(40f，140f)上的锁定销(40g/，40g，140g'，140g)以及设置在支承元件(4，40，140)上的齿轨(40i'，40i，140i'，140i )，其中锁定销(40g' AOg'' ,14...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·阿克雷特，迈克尔·安德列亚斯·凯勒，
申请(专利权)人：科尼蒂克西股份公司，
类型：发明
国别省市：