【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于对弹簧进行限位的装置，特别是涉及一种在汽车电控系统执行机构中所用电磁阀内的弹簧固定装置。
技术介绍
汽车电控系统执行机构电磁阀是执行汽车操控和工作动作的关键部件，其可靠性要求较高，弹簧与电磁阀电磁力协同作用，控制阀芯的工作位置，或提供阀芯回位的动力，故弹簧轴向定位的可靠性要求较高，弹簧的轴向固定装置有多种结构，但大多结构复杂，阀套加工难度大、定位可靠性低、装配时无法根据需要方便地进行调整位置。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有电磁阀内弹簧固定装置结构复杂，限位不可靠且不便于位置调整的技术问题，提供一种汽车电控系统执行机构用电磁阀的弹簧固定装置，该装置结构简单、阀体加工难度低、定位可靠、装配时可方便调整弹簧座的轴向位置。 为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种汽车电控系统执行机构用电磁阀的弹簧固定装置，整体安装在电磁阀阀体内孔内，包括外圆、孔壁、平台和通油孔，其中外圆和孔壁都为圆环状结构，孔壁位于外圆内，外圆的一端通过弧状弹性连接部与孔壁的一端连接，孔壁的另一端朝向圆环状结构中心弯折形成环状平台，平台中部开设有用于过油的通油孔，弹簧的一端顶在平台上，另一端与电磁阀阀芯连接，孔壁与弹簧外缘接触用于限制弹簧外缘侧向动作，平台用于限定弹簧轴向位置。在上述技术方案中，所述外圆与电磁阀阀体内孔过盈装配，且电磁阀阀体内孔为一通孔。在上述技术方案中，从所述外圆与孔壁连接的一端向另一端，其直径逐渐增大。从上述本专利技术的各项技术特征可以看出，其优点是在装配向阀体孔内压入时，因装置外圆具有较好的弹性，使装配非常容易，在受到弹簧力向后退出时...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电控系统执行机构用电磁阀的弹簧固定装置，整体安装在电磁阀阀体(I)内孔内，其特征在于包括外圆(2)、孔壁(3)、平台(4)和通油孔(5)，其中外圆(2)和孔壁(3 )都为圆环状结构，孔壁(3 )位于外圆(2 )内，外圆(2 )的一端通过弧状弹性连接部(6 )与孔壁(3)的一端连接，孔壁(3)的另一端朝向圆环状结构中心弯折形成环状平台(4)，平台(4)中部开设有用于过油的通油孔(5)，弹簧(7)的一端顶在平台(4)上，另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭建伟，阳宇，向明朗，张林，
申请(专利权)人：绵阳富临精工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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