一种新型油路制造技术

本发明专利技术涉及一种新型油路，其特征在于：包括油箱、串泵系统、齿轮泵、控制阀和油缸，所述油箱与齿轮泵相连，所述齿轮泵与油缸之间设有控制阀，所述油缸与控制阀之间设有节流阀，所述控制阀的回油路上设有溢流阀，所述控制阀与溢流阀之间设有串泵系统，所述串泵系统控制马达旋转。本发明专利技术的优点是：加了节流阀之后，由于回油路上有了一定的压力，负载情况下油缸回降的速度根据实际情况调节，增加其使用寿命，操作起来方便，不会对人身安全产生影响；由于串泵系统不能自行吸油，因此在控制阀的回油路上加上一个溢流阀,这样液压油在通过溢流阀回油箱时，产生压力，液压油就会流入串泵系统中，使其运转，增加其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型油路。
技术介绍
油路中如果没有节流阀，在负载的情况下，油缸在回位的时候由于速度过快，而且不稳定，会颠簸向下收缩，严重损坏与其相连的钣金结构，对钣金件造成磨损，对油缸的性能也会造成损坏，缩短其使用寿命，在负载过重的情况下，回降过快产生的震动，还会对操作者造成伤害，如无溢流阀，必须通过齿轮泵向其输油，就必须额外加一个齿轮泵，这样大大增加了使用成本，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型油路。本专利技术采用的技术方案是 一种新型油路，包括油箱、串泵系统、齿轮泵、控制阀和油缸，所述油箱与齿轮泵相连，所述齿轮泵与油缸之间设有控制阀，所述油缸与控制阀之间设有节流阀，所述控制阀的回油路上设有溢流阀，所述控制阀与溢流阀之间设有串泵系统，所述串泵系统控制马达旋转。本专利技术的优点是加了节流阀之后，由于回油路上有了一定的压力，负载情况下油缸回降的速度根据实际情况调节，使其缓慢下降，这样有效的避免了对钣金件的磨损，增加其使用寿命，操作起来方便，不会对人身安全产生影响；由于串泵系统不能自行吸油，因此在控制阀的回油路上加上一个溢流阀，这样液压油在通过溢流阀回油箱时，产生压力，液压油就会流入串泵系统中，使其运转，当油路压力过大时，溢流阀就会打通，使其进入油箱，保持进入串泵系统油路压力的平衡，可以有效的保护串泵，增加其使用寿命。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。图I为本专利技术的结构示意图。其中1、油箱，2、齿轮泵，3、控制阀，4、节流阀，5、油缸，6、溢流阀，7、马达，8、串泵系统。具体实施例方式如图I所示，本专利技术的一种新型油路，包括油箱I、串泵系统8、齿轮泵2、控制阀3和油缸5，油箱I与齿轮泵2相连，齿轮泵2与油缸5之间设有控制阀3，油缸5与控制阀3之间设有节流阀4，控制阀3的回油路上设有溢流阀6，控制阀3与溢流阀6之间设有串泵系统8，串泵系统8控制马达7旋转。本专利技术的优点是加了节流阀4之后，由于回油路上有了一定的压力，负载情况下油缸5回降的速度根据实际情况调节，使其缓慢下降，这样有效的避免了对钣金件的磨损，增加其使用寿命，操作起来方便，不会对人身安全产生影响；由于串泵系统8不能自行吸油，因此在控制阀3的回油路上加上一个溢流阀6，这样液压油在通过溢流阀6回油箱I时，产生压力，液压油就会流入串泵系统8中，使其运转，当油路压力过大时，溢流阀6就会 打通，使其进入油箱1，保持进入串泵系统8油路压力的平衡，可以有效的保护串泵，增加其使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型油路，其特征在于包括油箱、串泵系统、齿轮泵、控制阀和油缸，所述油箱与齿轮泵相连，所述齿轮泵与油缸之间设有控制阀，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，
申请(专利权)人：南通安捷机械有限公司，
类型：发明
国别省市：