一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构及其方法技术

本发明专利技术提供一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构，包括一级压缩单元与二级压缩单元，一级压缩单元内设低压腔，二级压缩单元内设高压腔，在一级压缩单元与二级压缩单元之间设有一中压腔，所述中压腔通过控制阀与中间调节腔连接。所述双级压缩机处于制冷状态时，开启该控制阀，该中间调节腔与该中压腔连通；所述双级压缩机处于制热状态时，关闭该控制阀，该中间调节腔与该中压腔断开。本发明专利技术所揭露的双级压缩机，其中压腔与中间调节腔连接，并通过控制阀自动控制两者的通断，使压缩机兼具良好的制冷与制热性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机
，具体的说是。
技术介绍
目前，双级压缩机的结构如图I所示，其包括两个压缩单元一级压缩单元10与二级压缩单元20，一级压缩单元10内设低压腔11，二级压缩单元内设高压腔21，在一级压缩单元10与二级压缩单元20之间设有一中压腔30。其中，中压腔30的容积的大小是影响压缩机制冷与制热性能的重要因素之一。如使用大容积的中压腔30，压缩机在制冷时，从喷射通道40进入中压腔30的制冷气体的压力和温度不会出现太大改变，而使得压缩机具有良好的制冷性能；但，压缩机在制热时，也由于使用了大容积的中压腔30，导致喷射增焓的气体进入中压腔30后，其压力与温度上升不明显，使得压缩机的制热性能降低。如使用小容积的中压腔30，则反之，压缩机具有良好的制热性能而导致制冷性能降低。目前，市场上的双级压缩机所使用的中压腔，其容积都是固定不可调节的；因而，使得压缩机不能兼顾良好的制冷和制热的性能。其中，专利号为201020116796. 4号中国专利公开了一种带旁通结构的两级转子式压缩机，该压缩机的中压腔通过单向阀机构与高压腔连接，以此避免叶片背压小于二级吸气腔或二级排气腔的压力现象，从而更好的保证叶片稳定运行，提高压缩机的可靠性，减少噪音等。在此技术方案中，中压腔与高压腔连接间的单向阀机构是根据中压腔与高压腔内的压力自动开启，以此使二级压缩单元处于空转状态，而提高二级叶片运行的稳定性；因而，中压腔的容积大小还是不会根据压缩机在制冷或制热状态的所需而发生改变；同时，高压腔作为二级压缩单元的工作单元，无法仅应用于改变中压腔容积大小的腔室；因此，即使对此结构做进一步改进，也无法使压缩机兼具良好的制冷与制热性能。因此，对于业界的技术人员而言，如何使中压腔能够根据压缩机的运行状态，而自动改变其容积的大小，使压缩机兼具良好的制冷与制热性能，是一个亟待解决的技术问题。
技术实现思路
针对以上现有技术的不足与缺陷，本专利技术的目的在于提供一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构。本专利技术的另一目的在于提供一种调节双级压缩机中压腔容积大小的方法。本专利技术的目的是通过采用以下技术方案来实现的—种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构，包括一级压缩单元与二级压缩单元，一级压缩单元内设低压腔，二级压缩单元内设高压腔，在一级压缩单元与二级压缩单元之间设有一中压腔，所述中压腔通过控制阀与中间调节腔连接。作为本专利技术的优选技术方案，所述中间调节腔设于与中压腔连通的的喷射通道上。作为本专利技术的优选技术方案，所述控制阀为电磁阀，其与四通阀并联。一种调节双级压缩机中压腔容积大小的方法，包括一级压缩单元与二级压缩单元，一级压缩单元内设低压腔，二级压缩单元内设高压腔，在一级压缩单元与二级压缩单元之间设有一中压腔，经控制阀将该中压腔与中间调节腔连接，通过开启或关闭该控制阀改变该中压腔的容积；所述双级压缩机处于制冷状态时，开启该控制阀，该中间调节腔与该中压腔连通；所述双级压缩机处于制热状态时，关闭该控制阀，该中间调节腔与该中压腔断开。作为本专利技术的优选技术方案，所述中间调节腔设于与中压腔连通的的喷射通道上。作为本专利技术的优选技术方案，所述中间调节腔的容积大小可根据该双级压缩机的 制冷量进行调整。作为本专利技术的优选技术方案，所述控制阀为电磁阀，其与四通阀并联，由控制该四通阀的同一电信号控制。与现有技术相比，本专利技术所揭露的双级压缩机，其中压腔与中间调节腔连接，并通过控制阀自动控制两者的通断。在双级压缩机处于制冷状态时，制冷气体具有较大存储空间，因此制冷气体的温度不会出现较大上升，利于压缩机制冷；双级压缩机处于制热状态时，增焓气体只能进入容积较小的中压腔，导致增焓气体被压缩，温度上升，利于压缩机制热。因此，采用此种结构，使压缩机兼具良好的制冷与制热性能。附图说明图I为已知技术中双级压缩机的剖面示意图。图2为本专利技术一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构的剖面示意图。图3为本专利技术中双级压缩机系统的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图与具体实施例对本专利技术作进一步说明请参阅图2与图3，分别为本专利技术一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构的剖面示意图与该双级压缩机系统的结构示意图。调节双级压缩机101中包括一级压缩单元102与二级压缩单元103 ;—级压缩单元102内设低压腔104，二级压缩单元103内设高压腔105，在一级压缩单元102与二级压缩单元103之间设有一中压腔106，该中压腔106与中间调节腔109连接。该中间调节腔109的容积大小可根据该双级压缩机的制冷量进行调整，例如制冷量为5000W、中压腔106的容量为16CC的双级压缩机，可配置容积为30CC的中间调节腔109 ;制冷量为7000W、中压腔106的容量为16CC的双级压缩机，可配置容积为35CC的中间调节腔109。该中间调节腔109连接设于喷射通道107上，其与喷射通道107连接的通道上设有控制阀，所述控制阀为电磁阀108，该电磁阀108与双级压缩机系统内的四通阀110并联，由控制该四通阀110的同一电信号控制。即四通阀110处于开启状态时，该电磁阀108随之开启，该四通阀110处于关闭状态时，该电磁阀108也随之关闭。在双级压缩机101处于制冷状态时，四通阀110处于开启状态，控制该四通阀110的电信号将电磁阀108开启，该中间调节腔109与该中压腔106连通，此时，由喷射通道107输送的制冷气体可同时存储于该中间调节腔109与该中压腔106 ;由于具有两个容器存储制冷气体，制冷气体的压力就不会出现太大改变，因而温度不会出现太大的上升，而使得压缩机具有良好的制冷性能。同时，由于设有外加的中间调节腔109，该中压腔106可以采用较小的容积设计，利 于双级压缩机101制热。因此，双级压缩机101处于制热状态时，四通阀110处于关闭状态，控制该四通阀110的电信号将电磁阀108关闭，该中间调节腔109与该中压腔106断开，喷射通道107输送的增焓的气体只能存储于容积较小的中压腔106，增焓的气体受到压缩后压力增大，该增焓的气体的温度也会上升，利于压缩机的制热。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并非用来限定本专利技术的实施范围；凡是依本专利技术所作的等效变化与修改，都被本专利技术权利要求书的范围所覆盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构，包括一级压缩单元与二级压缩单元，一级压缩单元内设低压腔，二级压缩单元内设高压腔，在一级压缩单元与二级压缩单元之间设有一中压腔，其特征在于所述中压腔通过控制阀与中间调节腔连接。2.根据权利要求I所述的一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构，其特征在于所述中间调节腔设于与中压腔连通的的喷射通道上。3.根据权利要求I所述的一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构，其特征在于所述控制阀为电磁阀，其与四通阀并联。4.一种调节双级压缩机中压腔容积大小的方法，包括一级压缩单元与二级压缩单元，一级压缩单元内设低压腔，二级压缩单元内设高压腔，在一级压缩单元与二级压缩单元之间设有一中压腔，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜俊律，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，珠海凌达压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：