【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油气分离装置，具体的说是一种通过改变气体流向，利用离心力和增加撞击次数来加快油气分离的装置。
技术介绍
喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。 按分离机理的不同，喷油螺杆压缩机机组中采用两种不同的油气分离方法。一种称为机械法，即碰撞法或旋风分离法，它是依靠油滴自身重力以及离心力的作用，从气体中分离直径较大的油滴。另一种为亲和聚结法，通过特殊材料制成的元件(一般称为油细分离器或分离器芯)，使直径在I U m以下的油滴先聚结为直径较大的油滴，然后再分离出来。现在喷油螺杆压缩机机组中一般都同时采用这两种不同的油气分离方法，即用机械法作为粗分离，而用亲和聚结法作为精分离。但是现有方法存在所需设备多，分离机组体积大，分离流程长等多种不足。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前汽油分离方式中机械法中...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加快油气分离的油分离装置，包括筒体(7)、进气口(I)和出气口，所述进气口(I)和出气口分别设于筒体(7)的两端，其特征在于该油分离装置还包括挡气板(3)、导流筒⑵和油过滤芯⑷；所述挡气板⑶设于筒体⑵内，将筒体(7)的内部从进气口端至出气口端分为相互间隔的进气撞击部分和过滤出气部分；所述导流筒(2)设在所述进气撞击部分内的进气口(I)处，导流筒(2)的一端与所述挡气板(3)固定连接，导流筒(2)的内腔贯通所述进气撞击部分和过滤出气部分，在导流筒(2)的外壁上和/或与导流筒(2)外壁相对应的筒体(7)的内壁上设有多个折流部件(7);所述油过滤芯(4)设在所述过滤出气部分以过滤从导流筒(2)内腔导出的气流。2.根据权利要求I所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈丰收，吉俄宏，
申请(专利权)人：南京天加重工冷冻设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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