一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座。隔震橡胶支座大多为固定或双向活动支座，没有能满足联长较长、边跨较大或小半径曲线桥梁温度和地震等荷载作用下不同需求的单向滑动支座。本实用新型专利技术设置上支座钢板和下支座钢板，之间设置支座本体，支座本体包含叠层橡胶，中间夹设多层加劲钢板；叠层橡胶上下两侧设置顶钢板和底钢板；下支座钢板的下方设置下滑动钢板；下支座钢板的底面镶嵌摩擦滑板；下滑动钢板的顶面焊接镜面不锈钢板；下支座钢板在镜面不锈钢板上滑动方向的两侧、下滑动钢板上分别设置限位压块。本实用新型专利技术滑动方向采用两级设防的方法，综合考虑温度和地震等荷载的需求，能满足桥梁较大位移量的要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁支撑装置，具体涉及一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座。
技术介绍
桥梁支座是桥梁工程中的重要组成部件之一，其作用是将桥梁结构的上部荷载通过支座传递到下部结构上，同时保证结构所需的受力、位移和转动的要求。为了减小地震引起桥梁结构的破坏，常采用减隔震支座实现较好的减震效果。由于橡胶支座能通过剪切变形使上、下部地震运动隔离，且具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点，因而成为最常用的一种隔震装置。桥梁支座既要满足温度、制动力、混凝土收缩徐变等正常使用荷载的要求，也要满足地震等偶然荷载的要求。对于一联桥顺桥向而言，温度与地震对桥梁下部结构引起的反应是不同的，从温度的角度来说，一联桥存在一个变形零点，离变形零点越远处桥墩的受力大，支座位移也大，从地震的角度来说，各墩按刚度分配水平力，矮墩地震力大。对于一些桥梁，尤其是联长较长的桥梁，就顺桥向而言，为满足地震的需求，应设置较多的固定支座，各墩协同抗震，如果全部采用固定支座，固定支座高度有限，联端支座难以满足温度作用下位移要求，增高支座可以解决部分位移不足的问题，但会带来支座稳定性和造价较高的问题，因此，综合考虑温度和地震需求，联端侧顺桥向宜设置有纵向水平限位的滑动支座(滑动+纵向水平限位)，滑动位移满足温度、制动力、混凝土收缩徐变等作用引起的变位需求，地震时支座超过滑动位移时变成固定支座，使更多桥墩协同抗震。·对于一些桥梁，尤其是联长较长、边跨较大或小半径曲线上的桥梁，就横桥向而言，如果设置横桥向滑动支座，会造成在风、地震等作用下横向摆动位移较大，难以复位，且易发生落梁现象，横桥向宜设置水平限位装置，横向通过支座的剪切变形来适应，从而减少风、地震等作用下横向位移量，确保横向抗震安全。目前,橡胶支座要么是固定型支座,要么是双向活动型支座,而单向滑动的支座基本没有。因此，迫切需要研发一种满足联长较长、边跨较大或小半径曲线桥梁温度和地震等荷载作用下不同需求的单向滑动水平限位型隔震橡胶支座，以解决实际工程的需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种适用于联长较长、边跨较大或小半径曲线的桥梁的单向滑动水平限位型隔震橡胶支座。本技术所采用的技术方案是一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座，设置有上支座钢板和下支座钢板，上支座钢板和下支座钢板之间设置有支座本体，其特征在于所述的支座本体包含有叠层橡胶，叠层橡胶中间夹设有多层加劲钢板；叠层橡胶上下两侧设置有粘接槽，分别硫化粘接有顶钢板和底钢板；所述的下支座钢板的下方设置有下滑动钢板；下支座钢板的底面设置有凹槽，镶嵌有摩擦滑板；下滑动钢板的顶面焊接有镜面不锈钢板；所述的下支座钢板在镜面不锈钢板上滑动方向的两侧、下滑动钢板上分别设置有限位压块，限位压块卡在下支座钢板的边缘。所述的上支座钢板通过锚固组件与上支座钢板顶部设置的上预埋钢板固定。所述的支座本体分别通过上下两侧的顶钢板和底钢板与上支座钢板和下支座钢板螺钉连接。所述的限位压块下沉于下滑动钢板上设置的固定槽内，通过内六角花形圆柱头螺钉锁定。所述的限位压块与下支座钢板边缘处竖直方向的接触面上，限位压块上焊接有镜面不锈钢板，下支座钢板上通过沉头螺钉连接有导向滑板。所述的下支座钢板在镜面不锈钢板上滑动路径的两端设置有水平限位挡块，水平限位挡块下沉于下滑动钢板上设置的固定槽内，通过内六角花形圆柱头螺钉锁定。所述的叠层橡胶为天然橡胶、高阻尼橡胶或铅芯与前两种橡胶的任意组合。所述的支座本体的水平截面形状为圆形或多边形。本技术具有以下优点I、在技术上，本技术滑动方向采用两级设防的方法，综合考虑温度和地震等荷载的需求，能满足桥梁较大位移量的要求，这在支座领域是一项重大突破。其原理是滑动方向(顺桥向)设置水平限位挡块，水平限位挡块与支座本体之间设置滑动间隙，滑动位移满足温度、制动力、混凝土收缩徐变等作用引起的变位需求，地震时支座超过滑动位移时变成固定支座，通过橡胶支座的剪切变形使更多桥墩协同抗震。非滑动方向(横桥向)设置限位压块，通过橡胶支座的剪切变形来适应风、地震等作用的变位需求，减小非滑动方向(横桥向)摆动位移，起到防落梁作用，且实现有效复位。2、从经济上，本技术可满足温度、地震等作用下桥梁结构不同位移量的需求， 解决了桥梁工程上对单向滑动水平限位型隔震橡胶支座使用的一大难题，对联长较长、边跨较大或小半径曲线等桥梁的抗震具有非常重要的意义；3、从实用角度上，本技术结构紧凑、加工容易、施工方便、维修便捷，工程投入少、隔震效果好，具有很好的社会经济价值。附图说明图I为本技术纵桥向的结构示意图。图2为本技术横桥向的结构示意图。图3为I处局部结构放大图。图中，I-上预埋钢板，2-上支座钢板，3-下支座钢板，4-摩擦滑板，5-镜面不锈钢板，6-下滑动钢板，7-顶钢板,8-加劲钢板,9-叠层橡I父，10-底钢板,11-水平限位挡 ±夹，12-限位压块，13-内六角花形圆柱头螺钉，14-导向滑板，15-镜面不锈钢板，16-锚杆， 17-套筒，18-锚固螺栓，19-支座本体。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术进行详细的说明。本技术所述的一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座，设置有上支座钢板2 和下支座钢板3。上支座钢板2通过锚固组件与上支座钢板2顶部设置的上预埋钢板I固定。上支座钢板2和下支座钢板3之间设置有支座本体19，支座本体19的水平截面形状为圆形或多边形。支座本体19包含有叠层橡胶9，叠层橡胶9中间夹设有多层加劲钢板8。 支座本体19分别通过上下两侧的顶钢板7和底钢板10与上支座钢板2和下支座钢板3螺钉连接。叠层橡胶9上下两侧设置有粘接槽，分别硫化粘接有顶钢板7和底钢板10。叠层橡胶9为天然橡胶、高阻尼橡胶或铅芯橡胶。下支座钢板3的下方设置有下滑动钢板6。下支座钢板3的底面设置有凹槽，镶嵌有摩擦滑板4，下滑动钢板6的顶面焊接有镜面不锈钢板5，使下支座钢板3可在下滑动钢板6表面的镜面不锈钢板5上滑动，带动支座本体19的整体滑动。下支座钢板3在镜面不锈钢板5上滑动方向的两侧、下滑动钢板6上分别设置有限位压块12，限位压块12卡在下支座钢板3的边缘，限位压块12下沉于下滑动钢板6上设置的固定槽内，通过内六角花形圆柱头螺钉13锁定。限位压块12与下支座钢板3边缘处竖直方向的接触面上，限位压块12上焊接有镜面不锈钢板15，下支座钢板3上通过沉头螺钉连接有导向滑板14。下支座钢板3在镜面不锈钢板5上滑动路径的两端设置有水平限位挡块11，水平限位挡块11下沉于下滑动钢板6上设置的固定槽内，通过内六角花形圆柱头螺钉13锁定。限位压块12的设置限制了支座本体19的滑动方向，水平限位挡块11的设置限制了支座本体19的滑动位移量，实现了支座本体19的单向滑动。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座，设置有上支座钢板(2)和下支座钢板(3)， 上支座钢板(2)和下支座钢板(3)之间设置有支座本体(19)，其特征在于所述的支座本体(19)包含有叠层橡胶(9)，叠层橡胶(9)中间夹设有多层加劲钢板(8);叠层橡胶(9)上下两侧设置有粘接槽，分别硫化粘接有顶钢板(7)和底钢板(10)； 所述的下支座钢板(3)的下方设置有下滑动钢板(6);下支座钢板(3)的底面设置有凹槽，镶嵌有摩擦滑板(4);下滑动钢板(6)的顶面焊接有镜面不锈钢板(5)；所述的下支座钢板(3)在镜面不锈钢板(5)上滑动方向的两侧、下滑动钢板(6)上分别设置有限位压块(12 )，限位压块(12 )卡在下支座钢板(3 )的边缘。2.根据权利要求I所述的一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座，其特征在于所述的上支座钢板(2)通过锚固组件与上支座钢板(2)顶部设置的上预埋钢板(I)固定。3.根据权利要求I或2所述的一种单向滑动水平限位型隔震橡胶支座，其特征在于 所述的支座本体(19)分别通过上下两侧的顶钢板(7)和底钢板(10)与上支座钢板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，彭泽友，潘长平，于成云，张毅，葛胜锦，张俊民，刘乐，王永祥，齐菲，赵振宇，王建强，
申请(专利权)人：西安中交土木科技有限公司，
类型：实用新型
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