【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车零部件，尤其是安装在后挡泥板上的后尾灯组件。
技术介绍
摩托车后挡泥板上通常设置有后尾灯、后牌照灯、后反射器和后牌照，后尾灯和后牌照灯分别通过单独设置的安装支架固定在后挡泥板上，后反射器和后牌照直接安装在后挡泥板上。由于后挡泥板的安装空间非常有限，后尾灯、后牌照灯和后反射器单独设置，不便于空间布置及整体美观，且装配繁琐；后尾灯和后牌照灯需要分别设置灯泡和安装支架，制造成本高
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种结构紧凑、装配简单、成本低的多功能摩托车后尾灯组件，集后尾灯、后反射器和后牌照灯于一体。为此，本技术所采用的技术方案是一种多功能摩托车后尾灯组件，包括后尾灯、后反射器和安装座，关键在于所述后尾灯和后反射器固设在安装座的正后方，所述后反射器位于后尾灯的正下方，所述后尾灯由灯罩和设置在灯罩内的灯泡组成，所述灯罩的下方开有孔，所述孔内镶有透光片。安装时，后尾灯、后反射器通过共同的安装座固定在后挡泥板上，后牌照固定在后挡泥板上并位于后尾灯组件的下方，灯泡发出的光线穿过透光片射到后反射器和后牌照上。通过设置透光片，使后反射器、后牌照直接利用了后尾灯作为光源，有效地对后面来车起到安全警示作用。所述安装座固定在后挡泥板上，安装座与后挡泥板之间设置有减振胶垫。后尾灯处于悬空状态，用减振胶垫隔离后尾灯和后挡泥板，有效防止车体运行过程中后尾灯和后挡泥板发生共振，降低噪音，并同时预防可能因为振动对后尾灯造成的损坏。有益效果结构简单紧凑、便于安装布置，降低了后尾灯的振动，可防止对后面来车的驾驶人员产生炫目，提高了整车在夜间行驶的安全性，延长了后尾灯的使用寿命，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能摩托车后尾灯组件，包括后尾灯(I)、后反射器(2)和安装座(3)，其特征在于所述后尾灯(I)和后反射器(2)固设在安装座(3)的正后方，所述后反射器(2)位于后尾灯(I)的正下方，所述后尾灯(I)由灯罩(Ia)和设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄忱鑫，杨育奎，邓泽燕，刘新胜，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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