一种翻边整形模制造技术

本实用新型专利技术提供一种翻边整形模（100），其至少包括上插刀（1）、侧压料板（4）、侧翻边刀（9），若干斜锲（40），以及固定在所述上插刀（1）上的一第一行程背板（2）；以及底座（14），所述翻边整形模（100）还包括设置在底座（14）上的若干推式定位块（11），其两侧固定连接有一第二行程背板（3）及滑动凸块（10）。通过在翻边整形模中增加推式定位块，可有效地消除“交刀”痕迹，提高产品外观质量，降低翻边整形模的成本，缩短调试周期，提高生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种整形模，尤其涉及一种翻边整形模，属于汽车钣件冲压模具领域。
技术介绍
随着人们的生活水平的提高，人们对汽车的需求量高速增长，同时人们对汽车各方面的要求也越来越高。人们对汽车的选择标准已经不再是经济，实用，舒适而已，漂亮的外观与良好的安全性能更被人们所注重。为了满足市场需求。使得汽车行业对于模具工艺要求越来越高。在现有技术中，侧围50与前挡风玻璃以及顶盖搭接处基本是通过两道工序侧翻到位。如图I所示的现有技术中的一种翻边整形模。其在侧翻边作业过程中，首先使用斜楔30先侧翻一段侧围，再使用斜锲31侧翻另一段侧围。这样两次侧翻就存在“交刀”的问题，“交刀”处就会出现痕迹。这种痕迹在后续工艺处理中基本上无法消除，因此严重影响产品外观质量，无法满足客户要求。且在两次翻边处理过程中，翻边装置成本高，调试周期长， 产品生产过程效率也低。 参图2所示，在现有技术中还有一种翻边整形模，其采用侧围50—次成型的方式。 该翻边整形模采用一个整体式斜楔32，该整体式斜楔32具有一定的角度。但采用这种翻边整形模成型后的产品与实际数控模型有偏差，从而导致产品质量不好。有鉴于此，有必要对现有的翻边整形模予以改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种翻边整形模，其可消除现有技术中多次翻边处理过程中出现的“交刀”痕迹，提高产品外观质量，降低翻边装置的成本，缩短调试周期，提高生产效率。为实现上述技术目的，本技术提供一种翻边整形模(100 )，其至少包括上插刀(I)、侧压料板(4)、侧翻边刀(9 )，若干斜锲(40 )，以及固定在所述上插刀(I)上的一第一行程背板(2);以及底座(14)，所述翻边整形模(100)还包括设置在底座(14)上的若干推式定位块(11 )，其两侧固定连接有一第二行程背板(3 )及滑动凸块(10 )。作为本技术的进一步改进，所述上插刀(I)垂直向下运动，通过第一行程背板(2)驱动第二行程背板(3)，用以驱动推式定位块(11)及滑动凸块(10)，并沿底座(14)与所述侧压料板(4 )及侧翻边刀(9 )相向移动。作为本技术的进一步改进，所述翻边整形模(100)还包括若干限位块(12)， 其固设于所述底座(14)中。与现有技术相比，本技术的有益效果是通过在翻边整形模中增加推式定位 ±夹，可有效地消除“交刀”痕迹，提高产品外观质量，降低翻边整形模的成本，缩短调试周期，提闻生广效率。附图说明图I为现有技术中采用两组斜锲进行侧翻边处理的示意图；图2为现有技术中采用一组斜锲进行侧翻边处理的示意图；图3为本技术一具体实施方式中采用若干推式定位块的翻边整形模的示意图；图4为图3中所示的包含推式定位块的翻边整形模的局部剖面示意图；图5为图4中所示的包含推式定位块的翻边整形模的局部立体图。具体实施方式以下结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本技术的保护范围之内。参图3所示的本技术一种整体翻边整形模100的一具体实施方式。在本实施方式中，一种翻边整形模100，其至少包括上插刀I、侧压料板4、侧翻边刀9，若干斜锲40，以及固定在所述上插刀I上的一第一行程背板2 ；以及底座14，所述翻边整形模100还包括设置在底座(14)上的若干推式定位块11，其两侧固定连接有一第二行程背板3及滑动凸块10。所述上插刀I垂直向下运动，通过第一行程背板2驱动第二行程背板3，用以驱动推式定位块11及滑动凸块10，并沿底座14与所述侧压料板4及侧翻边刀9相向移动。所述翻边整形模100还包括若干限位块12，其固设于所述底座14中。结合参照图4及图5。翻边整形模100开始工作时，翻边整形模100在压机(未图示)的作用下开始下行。模具外导板(未图示)开始导向。这时固定在上插刀I上的第一行程背板2与固定在上模座(未图示)上面的上插刀I一起跟随上模座沿垂直方向下一起下行。当上模座下行到距模具闭合还有142mm的时候，行程背板2开始接触安装在推式定位块11上的行程背板3。在第一行程背板2及第二行程背板3的作用下推动推式定位块11向左移动。当推式定位块11向左移动30mm后到达工作位置，停止运动。上模座继续下行，第一行程背板2与第二行程背板3之间开始沿垂直方向向下移动，以保证推式定位块11的位置固定不动。当模具下行到距模具闭合还有124mm时安装在上模座上的斜楔驱动块6通过安装在斜楔驱动块6上的斜楔导板5开始接触斜楔滑块7并驱动斜楔滑块7沿垂直方向下一起下行。斜楔滑块7在运动时安装在滑块7上面的侧压料板4通过安装在滑块7上面的氮气弹簧8会与产品13先接触。然后斜楔滑块7再向左移动。侧压料板4开始压缩产品13，安装在斜楔滑动7上面的侧翻边刀9刚开始接触产品13，开始对产品13进行侧翻边处理。随着斜楔滑块7继续移动，侧翻边刀9完全与安装在推式定位块11上的滑块凸模10接触，最终翻边完成，运作结束。在本实施方式中，若干斜楔40以同一个冲压角度不同运行的角度同时翻边，斜楔40的翻边刀9之间“交刀“的地方都是斜对接。当斜楔40按各自的运动方向移动到产品13最终位置时，使缝隙达到0mm。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻边整形模(100)，其至少包括上插刀(I)、侧压料板(4)、侧翻边刀(9 )，若干斜锲(40 )，以及固定在所述上插刀(I)上的一第一行程背板(2)；以及底座(14)，其特征在于所述翻边整形模(100)还包括设置在底座(14)上的若干推式定位块(11)，其两侧固定连接有一第二行程背板(3 )及滑动凸块(10 )。2.根据权利要求I所述的翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，黎华清，陈江，邵杰，赵盛林，余珍珍，
申请(专利权)人：无锡同捷汽车设计有限公司，
类型：实用新型
国别省市：