本发明专利技术公开了一种用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置，包括两条平行的横移轨道、两个支撑装置、两条滑移槽式横移梁、两个顶推式千斤顶和一个千斤顶泵站；两条滑移槽式横移梁分别装配在两条横移轨道上，滑移槽式横移梁与横移轨道之间采用滑槽/导轨配合，配合部位设有间距相同的销孔，并通过销轴固定；两个支撑装置跨在两条横移轨道上、且位于两条滑移槽式横移梁两侧；两个千斤顶均与其中一个支撑装置的另一侧连接；每个支撑装置包括跨在两条横移轨道上的滑移底座，滑移底座上固定有纵向支撑梁，两个纵向支撑梁为平行设置；顶部设有用以阻止运梁平车运动的固定结构。本发明专利技术解决了大型预制箱梁横移问题，可降低上梁工程造价约5～10％左右。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种梁的横移装置，尤其涉及一种用于大型箱梁吊装的横移装置及其横移方法。
技术介绍
目前市政、公路桥梁中先简支后连续预制箱梁的结构形式已被广泛应用，虽然预制箱梁的架设方案也有多种，但每种方案都有其自身的局限性，适应范围小。随着市政、公路工程的迅猛发展，先简支后连续结构的预制小箱梁(一般长为20 40米，重60 160吨)在中跨度桥梁中的应用越来越广泛。预制箱梁实现了与下部结构的平行作业施工，能够极大地缩短エ期，因此备受施工単位的欢迎。然而箱梁预制完 成后离不开吊装工作，要想保持预制箱梁的长久生命力就必须不断研究吊装设备和吊装方法。而合理的吊装方法还要有先进的运梁设备的支持。通常，大型预制箱梁的重量可达160t，运输相当不便，因此不能考虑在外地加工运至现场上梁的方案，另外，预制箱梁两侧均有较长距离的现浇箱梁，而且距离预制箱梁最近的大桩号ー侧引道属于下ー标段，因此无法在桥台后引道上布置梁场。
技术实现思路
针对上述现有技术，本专利技术提供ー种。通过使用滑移槽式横移轨道，解决了大型预制箱梁的横移问题；使龙门吊设备可以直接应用于地形较好的陆地上梁施工，可以推广到复杂地形环境的跨墩龙门吊上梁施工，将跨墩龙门吊与横移轨道配合使用，还可以应用在曲线半径较大的预制箱梁的运输上，极大的方便了施工，形成ー套合理的架设方案，并可降低上梁工程造价约5 10%左右。为了解决上述技术问题，本专利技术用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置予以实现的技术方案是包括两条平行的横移轨道、两个支撑装置、两条滑移槽式横移梁、两个顶推式千斤顶和ー用来驱动顶推式千斤顶的泵站；两条滑移槽式横移梁分别装配在两条横移轨道上，所述滑移槽式横移梁与所述横移轨道之间采用滑槽/导轨配合；所述滑移槽式横移梁与所述横移轨道的配合部位设有间距相同的销孔，所述滑移槽式横移梁与所述横移轨道之间通过销轴固定；两个支撑装置跨在两条横移轨道上、且位于所述两条滑移槽式横移梁的两侧；两个顶推式千斤顶均与其中一个支撑装置的另ー侧连接；每个支撑装置包括平放的跨在两条横移轨道上面的滑移底座，所述滑移底座上固定有纵向支撑梁，两个支撑装置中的两个纵向支撑梁为平行设置；所述支撑装置的顶部设有用以阻止运梁平车运动的固定结构。进ー步讲，本专利技术用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置中，所述滑移槽式横移梁与两端的滑移底座焊接。所述顶推式千斤顶包括固定在横移轨道上的油缸座，连接在轨道底座与油缸座之间的千斤顶油缸，所述泵站固定在所述油缸座的另一端；所述油缸座的下部设有与所述横移轨道配合的滑移定位板，所述滑移定位板与所述横移轨道上均分别设有孔距相同的销孔，所述滑移定位板与所述横移轨道之间通过销轴固定。本专利技术利用上述横移装置实现大型箱梁的横移包括以下步骤铺设横移轨道时不设纵坡，且与架面贴实；在IOm长度内，两条平行的横移轨道上任意两点之间的高差小于10mm，以保证在横移梁过程中受カ均匀；两条平行的纵向支撑梁的接头应在同一端面，且接头平顺，无错牙，并安装好鱼尾板螺栓；跨墩上梁前，在油缸座下部的滑移定位板与横移轨道上的销孔中穿入销轴，从而使滑移槽式横移梁制动；让运梁平车停留在与滑移底座固定的纵向支撑梁上，并用固定结构将运梁平车固定，以阻止该运梁平车运动； 跨墩上梁后，将需要吊装的大型箱梁先吊放在运梁平车上，放置平稳后，撤掉龙门吊的钢丝绳；拔下油缸座下部滑移定位板与横移轨道上销孔中的销轴后，开动泵站，使千斤顶油缸伸出并推动泵站向远离大型箱梁的方向移动，其移动的距离为顶推式千斤顶柱塞的最大行程；将油缸座下部的滑移定位板与横移轨道用销轴固定，开动泵站，使千斤顶油缸回縮，进而带动所述滑移槽式横移梁及其上的运梁平车和大型箱梁行进ー个顶推式千斤顶柱塞的最大行程；如此循环，直到两条平行的纵向支撑梁与架桥机喂梁的两条纵移轨道重合；利用轨道小节将空缺的纵移轨道补齐，井上好鱼尾板螺栓，利用夹轨器将补入的轨道小节夹紧；最終，解除运梁平车束缚，运梁平车即可沿纵移轨道前迸，实现给架桥机喂梁。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是本专利技术滑移槽式横移装置通过在横移轨道及横移梁上打孔穿销的方式解决了横移轨道的制动问题；通过在横移梁顶面焊接纵向支撑梁，并最终让运梁平车停留在纵移轨道上，解决了横移轨道与纵移轨道的衔接问题；通过在横移梁的端部安装顶推式千斤顶，实现同步顶升，解决了横移梁的牵引力问题。本专利技术横移装置不仅解决了预制箱梁横移过程中的各项技术难题，而且避免了预制箱梁多次倒运的弊端，从而保证了大型箱梁横移的安全性、便捷性和高效性。本专利技术横移装置与传统使用四台运梁平车的横移方案相比节省了较多的人力物力，避免了多次倒运的麻烦。附图说明图I是本专利技术用于大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置的主视图；图2是图I所示滑移槽式横移装置的俯视图；图3是本专利技术滑移槽式横移装置的使用示意图；图4是本专利技术滑移槽式横移装置应用研究实施的桥梁布置图。图中10-横移轨道20-支撑装置 30-滑移槽式横移梁 40-顶推式千斤顶50-泵站21-滑移底座 22-固定结构23-纵向支撑梁41-千斤顶油缸 42-油缸座43-滑移定位板51-泵站支撑。具体实施例方式如图I和图2所示，本专利技术ー种用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置，包括两条平行的横移轨道10、两个支撑装置20、两条滑移槽式横移梁30、两个顶推式千斤顶40和一用来驱动顶推式千斤顶的泵站50。两条滑移槽式横移梁30分别装配在两条横移轨道10上，所述滑移槽式横移梁30与所述横移轨道之间采用滑槽/导轨配合；所述滑移槽式横移梁30与所述横移轨道10的配合部位设有间距相同的销孔，所述滑移槽式横移梁30与所述横移轨道10之间通过销轴固定。两个支撑装置20跨在两条横移轨道10上、且位于所述两条滑移槽式横移梁30的两侧；两个顶推式千斤顶40均与其中一个支撑装置20的另ー侧连接； 每个支撑装置20包括平放的跨在两条横移轨道10上面的滑移底座21，所述滑移槽式横移梁30与两端的滑移底座21焊接，所述滑移底座21上固定有纵向支撑梁23，两个支撑装置20中的两个纵向支撑梁23为平行设置；所述支撑装置20的顶部设有用以阻止运梁平车运动的固定结构22。所述顶推式千斤顶40包括固定在横移轨道10上的油缸座42，连接在轨道底座21与油缸座42之间的千斤顶油缸41，所述泵站固定在所述油缸座42的另一端；所述油缸座42的下部设有与所述横移轨道10配合的滑移定位板44，所述滑移定位板44与所述横移轨道10上均分别设有孔距相同的销孔，所述滑移定位板44与所述横移轨道10之间通过销轴固定，顶推式千斤顶柱塞的最大行程为lm。所述泵站50的底部设有泵站支撑51，所述泵站支撑51与所述横移轨道10固定。利用上述用于辅助大型箱梁吊装的横移装置实现大型箱梁的横移方法，包括以下步骤铺设横移轨道10时不设纵坡，且与架面贴实；在IOm长度内，两条平行的横移轨道10上任意两点之间的高差小于10mm，以保证在横移梁过程中受カ均匀；两条平行的纵向支撑梁23的接头应在同一端面，且接头平顺，无错牙，并安装好鱼尾板螺栓。跨墩上梁前，在油缸座42下部的滑移定位板44与横移轨道10上的销孔中穿入销轴，从而使滑移槽式横移梁30制动；让运梁平车停留在与滑移底座21固定的纵向支撑梁23上，并本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置，包括两条平行的横移轨道(10)，其特征在干， 还包括两个支撑装置(20 )、两条滑移槽式横移梁(30 )、两个顶推式千斤顶(40 )和一用来驱动顶推式千斤顶的泵站(50)； 两条滑移槽式横移梁(30)分别装配在两条横移轨道(10)上，所述滑移槽式横移梁(30)与所述横移轨道之间采用滑槽/导轨配合；所述滑移槽式横移梁(30)与所述横移轨道(10)的配合部位设有间距相同的销孔，所述滑移槽式横移梁(30)与所述横移轨道(10)之间通过销轴固定； 两个支撑装置(20)跨在两条横移轨道(10)上、且位于所述两条滑移槽式横移梁(30)的两侧；两个顶推式千斤顶(40)均与其中一个支撑装置(20)的另ー侧连接； 每个支撑装置(20)包括平放的跨在两条横移轨道(10)上面的滑移底座(21)，所述滑移底座(21)上固定有纵向支撑梁(23)，两个支撑装置(20)中的两个纵向支撑梁(23)为平行设置； 所述支撑装置(20)的顶部设有用以阻止运梁平车运动的固定结构(22)。2.根据权利要求I所述的用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置，其特征在干，所述滑移槽式横移梁(30)与两端的滑移底座(21)焊接。3.根据权利要求I所述的用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置，其特征在干，所述顶推式千斤顶包括固定在横移轨道(10)上的油缸座(42)，连接在轨道底座(21)与油缸座(42)之间的千斤顶油缸(41)，所述泵站固定在所述油缸座(42)的另一端；所述油缸座(42)的下部设有与所述横移轨道(10)配合的滑移定位板(44)，所述滑移定位板(44)与所述横移轨道(10)上均分别设有孔距相同的销孔，所述滑移定位板(44)与所述横移轨道(10)之间通过销轴固定。4.根据权利要求3所述的用于辅助大型箱梁吊装的滑移槽式横移装置，其特征在干，所述泵站(50)的底部设有泵站...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟钧，赵文志，刘新杰，马振海，王兆军，王存海，李春明，郭丽丽，王学峰，刘烝，王静，孟庆林，展小登，李鹏，张晓明，沙乃丹，刘立亮，王磊，
申请(专利权)人：天津市公路工程总公司，
类型：发明
国别省市：
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